Elesina

Лаунч шагнул очень далеко. Сейчас можно купить за вполне небольшие деньги с двухгодовым обновлением. Программу установить можно даже в смартфон. И уж если брать, то МDI. Если есть расчет в дальнейшем ездить на кадиллаках. Не говоря уже о том, какого качества запчасти идут к Тесн-2. Шнуры, канди-модули и сами тушки.

Можно ездить на подъемнике.

Tech-2 в принципе сейчас - бесполезный кирпич. Если только им плотно не работать в сервисе. Все зависит от целей. Лаунч плохо читает каптиву и круз. Остальные машины от GM читает очень хорошо. Последние семейства в том числе. НО плюсом к этому им можно работать с большим количеством других марок.

Посчитайте сколько при 70% езды по городу мотор работает на холостом ходу, накручивая моточасы. Вы стоите, пробег стоит, а мотор работает. Посчитайте, сколько времени вы ездите. Два часа в день допустим. И посчитайте, сколько км вы проезжаете за эти два часа. Как говорится, машина стоит, а срок идет. По хорошей трассе можно спокойно мотануть за те же 2 часа больше 200 км. А в городе за 2 часа проехать всего 50. Если повезет.

У меня само все появилось. Наверное, кто-то постарался.

Спасибо, я попробую.))

Нет, Ольга. Нет у меня конверта.

Я имею в виду свою личную переписку на форуме. Ее нигде нет.

Так и не поняла, где теперь искать личку. Искала, но ее нет.

Rewers 22 даст ответ. В партнерах есть ККК-сервис. Сейчас их тема даже на главном экране висит.

Надо еще, чтобы Тесн был в правильных руках

Они много чего рекламируют. И фонды всякие, и конторы букмекерские, и даже финансовые пирамиды. Ничего личного - просто деньги. Я думаю, если Лисе в руки сунуть что-то типа Кess, ее познания в тюнинге умрут, так и не проснувшись. Хотя это самая простая коробка для работы с ЭБУ. Я вам с точки зрения женщины, бывшего техспеца, скажу. Никогда в жизни я бы не доверила Лисе подбирать мне автомобиль, а Насте Туман - мне его чинить. Максимум что могла бы им позволить, ну... да не, ничего бы не доверила. Лажа это все.

Снимите клемму АКБ минут на 5. Если поможет, езжайте к дилерам на перепрошивку блока по-моему памяти сидений. Если не поможет, езжайте к дилерам на предмет поиска причины неисправности.

Б..дь, а я как сказала? В багажнике, где аккумулятор или с другой стороны...

В багажнике где аккумулятор или с другой стороны. Либо под жабо, где мотор стеклоочистителей.

В сервисе путем снятия разъема.

Сирену отключить для начала.

11 замен масла бесплатно...? А у нас за замену масла от 8000 просят.

Чтобы закрыть тему, озвучьте правду. Кому звонили, кто ценник выкатил. А то получается некрасиво. Сначала в Лаки одну цену назвали, потом по стоимости вышло недопонимание. То есть понять слово "двенадцать"можно как "восемь" или "девять?" Лаки - клубный сервис. Если начали злоупотреблять, надо озвучить. А если Вы напридумывали или у Вас в ухе стреляет, так и объясните так.

Вброс бессмысленный какой-то. Сервис ставит ту цену, которую хочет. Да вариант того, что два мастера в одном сервисе называют разную цену, вполне жизнеспособен. Есть еще один вариант, но не имея фактов, озвучивать его глупо. Да и в принципе его можно назвать "гибкая ценовая политика."

На 4-ом поколениии Тесн-2 может разве посветить своим экраном в качестве приветствия.

Может быть поездка в сервис на предмет чтения ошибок в блоке АБС. Если конечно он выйдет на связь. Это самый прямой и короткий путь.

А б/у разве привяжется?

А может, надо, но Вы об этом не знаете...)))

С этим справится даже лаунч. Если это нормальный отлом. Или оригинал. Хотя лучше всего MDI.