americanets

Короче надо диагностировать. Может банально на датчике педали тормоза контактная группа не работать.

c0550 - блоку не нравится контрольная сумма ПЗУ. После перепрограмирования если микруха флэш памяти жива проблема должна решится, если не решится меняете блок. Новый придется также прошивать, бушный с аналогичного CTS поедет без прошивок на разницу VIN-конфликт не возникнет. 2) вы меняли именно датчик ПОЛОЖЕНИЯ педали тормоза или лягушку СТОП-СИГНАЛОВ. Если не уверены выложите парт-номер детали.

А с чего началось? Пробовали подольше кнопку держать?

А что происходит когда жмешь на кнопку? И светится ли кнопка?

У меня тоже на STS было. Но причин может быть милион от сгнившего проводка до сдохшего модуля. Человек спросил про бюджетную диагностику, я написал ему логичный бюджетный вариант.

он там 1 насос или на каждую бошку свой? один

угу 1-3-5(пассажирская сторона) / 2-4-6 ? Справедливо для всей линейки Alloytec? Катушку вычисляю, пропуски дает

Зарядное устройство

Чееето и вправду попахивает дохлым акумулятором или дохлым стартером

Прочитайте ошибки по ABS, если есть связь с модулем. Выложите список или фотку с компа. Может тогда будут адекватные советы. Если нету денег на диагностику у официалов, заедьте в любой гаражный сервис где есть сканер lanch он тоже читает ABS на кадиллаках и попросите тупо распечатку ошибок. Думаю в 500р уложитесь

Там надо программировать не лягушку, а калибровать датчик положения педали тормоза (он там отдельный). ABS если чистый будет, то надо зашивать калибровку. Сначала надо прочитать ошибки хотябы, а то по лампочкам люди хотят чтобы им диагноз поставили. Научите диагностике по телефону , очень хочу научится но никак не получается-)))))

Если ехать то подскажите чего говорить, что бы лишних денег не вытянули. --Тогда скачиваешь ALLDATA и изучаешь электросхемы, заодно обзаводишься сканером. Или обратитесь к квалифицированным специалистам, такое количество проблем не лечится отдаленно.

1-ый спереди справа Пятый ближний к салону справа Остальные думаю догадаешься-)

3.6 LLT у американцев числится как 304HP, у нас 311. Видимо какие-то косметические доработки топливных карт, которые имели место в первые годы выпуска Я американцев в глаза честно не видел (да их никто сюда особо и не возил). Но судя по каталогу там есть V и 7 моторы. Походу один с ТНВД второй без. На калининградца все шли с ТНВД.

Нет менять не надо , надо прошить на вин автомобиля оборудованный TPMS-ом, железо одинаковое, разница в прошивках

Программа по ремонту автомобилей американского рынка. можете скачать на rutracker.org но весит порядка 460gb. Так что проще купить в интернете

Ребят, в машине не работает круиз контроль (тупо не включается) куда копать, где искать? -Диагностировать компьютером, смотреть ошибки, проверять работает ли кнопка, концевик на педали тормоза, итд И еще, магнитола не принимает и не выплевывает диски. -Заменить сидипривод или магнитолу Как снять штатную голову? вырвать ее облоцовочную панель, отвинтить магнитолу, скачайте ALLDATA

Тогда советую вам обзавестись быстрым интернетом и скачать http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4350254

Там не надо менять BODY. Там нужно перепрошить RCDLR и приборный щиток, затем приписать датчики.

Парни жгут :D Походу веб-мастер был не очень русский.

Надо посмотреть ошибки в PCM (они могут быть в истории как неактивные). Проблему вашу провоцирует блок ABS по причине кода из PCM и не дает коробке переключится в кикдауне. Если будут ошибки по расходомеру, начни с замены воздуного фильтра. А так если хрен знает когда менял, тупо поменяй. На больших оборотах может нехватать воздуха и PCM думает что расходомер неисправен, а далее недает коробке переключится. А если не поможет, то надо диагностировать, смотреть что провоцирует на "непереключение" передач.

Значит я катался 3 года и не чувствовал разницы.-)) Может у меня попа не чувствительная-)

OK. Надпись STABILITRAC загоралась сама на дисплее? Если держать долго педаль в момент "непереключения" начинается ли самостоятельное плавное понижение оборотов?

Проблема только с первой на вторую? Если долго держишь когда не может переключится загорается ли значок TRACTION? Проблему встречал и с коробкой связана не была.

Есть ли какиенить коды в блоке хотябы в памяти. И какого года CTS? Не совсем понял как сидение не запоминается. Вернее что происходит после того когда нажимаешь на кнопку с номером на который ты его запомнил?