americanets

МОжет попастся и такая (если сейлер с руками). Нужно всего-то знать в какой микросхеме (eprom) вин-код находится и ручками переписать микросхемку. Но сколько я не интересовался у ремонтников магнитол никто такие магнитолы толком пока не делал. У меня у самого такая магнитола разобранная есть, на досуге хочу в микрушках покапаться посмотреть где чее интересного записано.

А для чего она тогда нужна-)))))

Прочитайтесь гденить и предоставте перечень ошибок, тогда вам чтонить кокретное подскажут. По лампочкам и надписям не диагностируется

Ты про катализатор?=))) А каким он должен быть если там оооочень горячо?-)

1) Я же тебе ответил что CD-привод можно отдельно купить. Муторно, неуверенный несправится. Потому-что после программирования вин нифига не меняется и остается старым, магнитола остается заблокированной. Надо перепрошивать другие модули под вин новой магнитолы. Потребуются инструкции, я тебе их дам

Мммда. Я честно говоря в шоке. Можно для начала поинтересоваться кто вас на сегодня записал, так как мы сегодня выходные. Я лично не записывал, для Максима с которым вы сегодня общались это тоже огромной новостью было. В среду ЗЧ дойти не успели, соотвественно ожидаем в понедельник или во вторник (первые оф рабочие дни). Сейчас праздники и не один склад на связь не выходит. Максим наверняка вас предупреждал что как только мы их получим вы вам сразу позвоним и пригласим, я вам тоже писал что ОТПИШУСЬ. Мы никогда не записываем автомобили пока на них не пришло ЗЧ. Дайте мне знать в личку кто вас всетаки успел записать. На будущее пишите мне пожалуйста в личку по всем аналогичным вопросам. Заранее спасибо

Нет, не зафуричило ПОКА, глюк в прошивке какойто. Но кое-какое лекарство я почти нашел, в течении неделе опробую на "кролике".

Чудээээсно. А с камерой и ТВ вобще кто-нить видел может более молодых годов?

Пришлите в личку плиз VIN CTS 2011 года (с камерой заднего вида и ТВ.) Соответственно Калининградца-)

STS с камерой в стоке вобще ктонить видел?

Ничем не слабее и не сильней чем у другим машин.

Нее -) Забастовку обьявило. -) Запустите автомобиль с бустера и пусть вы или электрик проверит зарядку с генератора. Далее ремонт генераторов в помощь, они вполне легко ремонтируются.

Автоматическое выдвижение монитора происходит. А вот при переключении в режим TV какойто глюк (не переходит) буду копать дальше-))))

спасибо Дима, мы тебя тоже любим

Гарантий нет. Но не поможет, денег не возьму.-))) Хуже магнитоле точно не будет. отписал в ЛС

Вариантов куча. От неправильно поставленых цепей и неисправных муфт изменения фаз до утраты масла до активаторов. Пусть те кто меняли разбираются А гарантия в неделю на замену ГРМ это конечно круто-)

Можно, обновив софт

Завтра узнаю. Но вроде не должно. Американские CTS ведь и с TV и с камерой. В калибровках указывал что магнитола и с камерой и с ТВ-тюнером.

Решил немного похвастаться, так как делали это впервые. Вкратце: как вы наверное знаете камеры заднего вида пошли в стоке на CTS-ы c 2011 года. Однако ничего не мешает их устанавливать и на ранние года, так как магнитола GM SILVERBOX уже оборудована контактами для сигнала с камеры (разница в прошивке или калибровке). На Cadillac-forums рассматривался отчет установки оригинальной камеры с оригинальным новым молдингом, но я решил проэксперементировать с установкой обычной камерой-плафончика (тк молдинг +ориг камера для потребителя выходят немного накладно, да и в подключении она значительно сложнее). Начали с заменой калибровки на то что магнитола имеет камеру. После этого при включении реверса монитор стал становится черным, значит голова начала клянчить сигнал с камеры. Затем сняли перед панель, нашли котакты 5 и 15 на разьеме. И О ЧУДО. Несмотря на то что американцы писали они пустые, там уже оказались подведенные провода. До багажника они не доходили а искать на каком промежуточном разьеме они теряются (перепотрошить весь салон) желания не было, поэтому решили врезатся сантиметров 10 от разьема. Да к томуже к привезенной из штатов камеры уже шло 5 метров провода. Далее началась непосредственно инсталяция самой камеры. Самая обычная камера CCD (правда под CTS-овский плафончик). 4-х контактная. Естественно 2 из них запитывают камеру от фонаря заднего хода а остальные два это сигнальные. Пятиметровый провод пропустили под ковролином справа и до врезки в проводку магнитолы. Тестовый запуск и видим картинку. Все собрали, но на этом незакончилось. Магнитола отлично входит в режим камеры при включении, но категорически отказывается из него выходить оставляя после выключения реверса черный экран. Для того чтобы снова увидеть меню приходилось закрывать машину и включать зажигания вновь. Перегуглив ночь не нашел ответа на проблему в интернете. Но решил с утра на свежую голову обновив софт самой магнитолы. Обновляется она со специального обновительного диска либо флешки с записанными на нее спец файлами. Вставляешь спец-флэшку и магнитола все делает сама. Проблема с зависанием магнитолы на режиме камеры сразу ушла. Видимо прошивка 2008-года не оказалась целиком готова принять камеру. В итоге все получилось на ура, учитывая что камера оборудована еще 4-мя светодиодиками, ночью картинка лучьше чем у меня на Ягуаре. Да и после обновления ушли глюки магнитолы с ее подвисаниями.

не по теме, все ищу чехол силиконовый на брелок, видел ваш пост в драйве2, про чехол, подскажите, где прикупить можно?) Я тебе подарю как появятся. Я привозил несколько все раздарил, для клиентов у кого корпуса брелков разваливаются-))

-Осмотр ходовой 600р -Замена масла ДВС 600р -Замена салонного фильтра 400р -Замена воздушного фильтра 300р -Типо смазать петли дверей (по диллерским понятиям) -200р З/Ч Масло 5w30 CHEVRON SYNT -400рx6 Фильтр маслянный -250р Фильтр воздушный - 700р Фильтр салонный - 700р -------------------------- итого 6050р перечень работ соответсвует перечню Атлант-М для ТО2

Встанут. Только это простые непневматические

To: Doctor Все есть To: whitehotice работать будем, чуть позже станет известно как, на тебя время найдем-)

Привет. Только вернулся в Питер. Тут уже ясно что что-то у тебя в бошке развалилось, я конечно погляжу еще трубочку вакумную но судя по бряканью из мотора это не она-) Лишь бы это не оказался прогоревший клапан, а то без снятия ГБЦ не обойдется. А свечки в масле скорее всего из-за старых сальников на свеч-колодцы, скорее всего что когда меняли цепи их оставили старыми. Короче я отпишусь, там скинем клапанки и посмотрим чее там творится.

Замена масла АКПП 1500р + (400рx6 масло) + 1700р фильтр с прокладкой Замена масла в редукторе (перед или зад) -600р + масло (450р)