americanets

Ты не понял. В оригинале для MRC и не для MRC разные отверстия под шток аморта. Для MRC оно шире. Если ты ставишь любой обычный аморт на родную опору получается зазор между штоком и втулкой в опоре, это исправляется небольшим тюнингом. Если забить на это то рано или поздно порвет сайлентблок в опоре, а они сейчас стоят оооочень хорошо. Это на передних или на задних? Или на всех? На передних, задние аморты продаются в комплекте со своими опорами

У STS тоже самое http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=16971.0 Я писал, даже фотки амортов выложил но там надо присмотреться чтобы разницу увидеть в толщине, а так она значительная http://cadillac-club.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=16971.0;attach=35816;image На длинну не смотри, смотри на шток, у SRX он такойже.

Короче у тех машин где нету MRC (американские в основном версии) опоры другие стоят.

Ты не понял. В оригинале для MRC и не для MRC разные отверстия под шток аморта. Для MRC оно шире. Если ты ставишь любой обычный аморт на родную опору получается зазор между штоком и втулкой в опоре, это исправляется небольшим тюнингом. Если забить на это то рано или поздно порвет сайлентблок в опоре, а они сейчас стоят оооочень хорошо.

Мы так тоже поставили один раз, человек свою каябу притащил, то что шток поуже значения особого не придали, а через год разбило сайлентблоки в опорах. Никто просто не придает этому значения а потом опорам хана.

Шток у простых амортов уже. И опоры соответсвенно с разной дыркой под шток.

Разница еще в диаметре штока амортизатора (переднего) если менять то нужно вытачивать уплотнительные втулки иначе разобьет сайлентблок опоры.

Можно, там все это программно реализовано.

А что с движком то делали? Полный кап ремонт? Цепи меняли? Насчет дросселя адаптацию скидывали? Но она не виной банкету. А еще мотор то 3.6 или 4.6?

Поехал я к ним. Сделали диагностику обнаружили 3 ошибки: 0751, 0877, 0989. Сбросили их и сказали что вторая и третяя ошибки появились скорее всего на основании первой. Сказали что если повторится то надо менять блок соленоидов в коробке. Но не факт что пройдет, если не пройдет то на ремонт коробки... Абсолютно правильно сказали. Может и в коробке чтото крошится и блок TCM с соленойдами забивает, а может и просто мембранки в датчиках износились (но это один фиг часть TCM). И что делать? Поменять блок и ждать сюрприза? Поменять блок, если приходы остануться снять АКПП, разобрать и искать где идет гидравлическая утечка. Для начала вопрос все ли впорядке с фильтром и уровнем масла?

Поехал я к ним. Сделали диагностику обнаружили 3 ошибки: 0751, 0877, 0989. Сбросили их и сказали что вторая и третяя ошибки появились скорее всего на основании первой. Сказали что если повторится то надо менять блок соленоидов в коробке. Но не факт что пройдет, если не пройдет то на ремонт коробки... Абсолютно правильно сказали. Может и в коробке чтото крошится и блок TCM с соленойдами забивает, а может и просто мембранки в датчиках износились (но это один фиг часть TCM).

Ага, целую переднюю панельку выщелкнуть=) Она вместе с облицовкой магнитолы за пять минут снимается.

Вот фото где мозги стоят

Так. Колодка мозгов на самом видном месте под капотом. А вторая часть это разьем приборного щитка.

Боятся разгневанных овнеров-)

харасё-) продиагностим тебе стябилитряк-)

Стенда у нас уже два нерабочих и не один долбанавт чинить не берется-( Новый 3d покупать при новом курсе usd это тупо замороженные на долго деньги-( пока без него, сорри, к тому же у наших друзей на соседней улице отличный hunter, если что всегда направлю. В суботу новый большой подьемник поставили, от него пользы думаю больше будет-)))

Денис вам тоже большое спасибо, что навестили нас. А кредит в 3тр при сумме ремонта в 50 я думаю почти любой сервис согласится дать, даже ОД-)

я так понимаю это помпа? но у меня тогда бы двигун грелся,без охлаждения.а так значит работает) может датчик какой еще?или контакт плохой? Отправил разрисовки разьемов с номерами контактов между которыми надо прозвонить. Отправил фото электронной помпы.

я так понимаю это помпа? но у меня тогда бы двигун грелся,без охлаждения.а так значит работает) может датчик какой еще?или контакт плохой? Я же сказал ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ!!!!

От блока управления ДВС идет отдельный провод на приборный щиток, скорее всего он оборван или обрезан. Коричнево белый приходит на 13-ю ножку приборного щитка. Если нужно скидывай мыло, я тебе детально пришлю разрисовки разьемов чтобы не запутался. Если провод окажется целым то проблема в мозгах или в щитке.

Он загорается на панели при включении зажигания или нет?

Датчика по номеру эти тебе подойдут. А насчет работоспособности это ты уж с человеком договаривайся

Р0700 это общий код говорящий что ошибки по акпп есть, нужно компом отдельно в коробку зайти и прочитать

это я понимаю помпа? но двигатель не греется ,или там несколько насосов? Это дополнительный электронный насосик.