Перейти к публикации

TuneStation

General Member
  • Публикации

    3 869
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    26

Все публикации пользователя TuneStation

  1. TuneStation

    ошибка 0017

    Выводы не верны. Ошибки скорее будут по второму по ходу цепи валу. Натяжение будет отличное у цепи с вытяжкой в сантиметр-полтора. И проблема может быть вообще не в муфтах и цепях. А в давлении масла и его вязкости.
  2. TuneStation

    ECM UnLock

    НЕТ. Мы не занимаемся ПРОДАЖЕЙ каких-то прошивок, как некоторые тут известные личности. Мы НАСТРАИВАЕМ автомобили. Индивидуально. И поэтому без самого автомобиля принципиально ничего и никогда делать не будем.
  3. TuneStation

    ECM UnLock

    В общем мы существенно упростили ситуацию. Можем снимать Lock без разборки компьютера, быстро и просто. И потом предельно дешево. Так что если кому-то будет нужно- обращайтесь.
  4. Сканером ни на одном GM никогда. Специальным прибором для активации по радиоканалу- это да. А вообще странно, что на Опелях GM применил систему с самообучением. Вообще ничего не надо при смене датчиков, только проехать км 10. Почему не сделать тоже на Cadi непонятно...
  5. Не ошибитесь с насосом. Они РАЗНЫЕ по годам выпуска.
  6. Не, не такая. У меня двухскоростная ручная, древняя как бивень мамонта. Наверное еще при Хрущеве сделана. И надежная, до сих пор не ломалась ни разу. Мы ей лет двадцать пять назад умудрились тянуть Nissan-Cedric с ВАЗ 2105 на тросе, забыв снять с ручника ВАЗ Еще думали, чего-то туговато тянет
  7. Шоссейка это ДО лесочка с грибочками. А там где МНОГО грибочков- там болотца и дорожки в общем нет вообще. Ручную мехлебедку предпочитаю всегда возить с собой, быстрее чем за трактором в деревню бегать. Спасала уже не раз. Что такое "полигон Дженсер" знать не знаю, а вот леса Сибири знаю хорошо И как там говорится- лучше Вы к нам. Чем нам на какие-то полигоны. Лучше в естественной обстановке, чем на искусственных полигонах.
  8. И по крайне мере ПОКА мой Esc умудрялся выезжать из самых затруднительных ситуаций. Когда кажется что точно пора разматывать лебедку Потому не знаю кто как, а на проходимость в этих самых говнах на мой взгляд грешно жаловаться, учитывая такой особенно вес. Russian go everywhere
  9. У Вас может и нет, если оно уже сломано. А у меня есть и работает как ни странно, как раз при этом самом вывешивании. С характерным слышимым громким щелчком. "Gov-Lock обладает прогрессивной характеристикой блокирования — от нуля до стопроцентной".
  10. Система жестко блокирует диф заднего моста? Да или нет? LSD в Esc ТАКЖЕ СТОИТ. ВМЕСТЕ с системой ЖЕСТКОЙ блокировки. Вместе а не вместо.
  11. Самый настоящий. Жесткая автоматическая блокировка дифа заднего моста. Что есть ОТДЕЛЬНЫЙ от LSD механизм, но также расположенный в картере заднего моста. См фото Прикольно другое. То что Вы не знаете на чем ездите
  12. Хотите оттенков? Да пожалуйста. Не развалится в режиме Low. Развалится в режиме 4WD Auto. Не развалится в режиме 2WD, зато развалится задний мост если его от Escalade 2wd не поставить.
  13. Сколько "диагностика" стоила? И как долго Вы собираетесь кормить дальше таких "диагностов" вместо того чтобы чинить автомобиль? Что надо делать было уже неоднократно сказано...
  14. Установка раздатки от Тахи в эск = развалится.
  15. "Диагноз" не верен Приговоренная на замену деталь НЕ СУЩЕСТВУЕТ на Вашем автомобиле :D :D
  16. В познаниях приходится сомневаться потому что когда они ЕСТЬ, НИКАКИХ вопросов не задают на ФОРУМАХ. Просто потому что они даже не возникают.
  17. Вы меньше тут пишите, больше ДЕЛ лучше делайте. Меняйте НАСОС. В сборе. Смотреть там НЕЧЕГО, Вы ничего не определите особенно с Вашими познаниями на эти темы. Просто ПОМЕНЯЙТЕ.
  18. Давление в рампе будет. Как и проблемы примерно как Ваши тоже. Не меняйте, ездите тогда как есть и вопросов больше не задавайте.
  19. насос не проверяют. Его МЕНЯЮТ если автомобилю более 3-5 лет и/или пробег более 75-100 тыс км.
  20. О куды понесло... В Esc вязкость 20 рабочую Интересно, сколько проживет, Вы напишите потом хоть тыс 10 откатает и за сколько новый мотор получится купить
  21. Тоже самое и выдает о чем уже писалось- БЕДНАЯ СМЕСЬ (P0171). Из-за которой пропуски в 8-ом (и думаете не только в нем) цилиндре (P0308). А что Вы собственно сделали для ликвидации проблем-то на сегодня?? Само собой думаете пройдет?
  22. Это НЕ 98RON. Либо на поршнях слой нагара в мм. Либо масло в камере сгорания. Либо проблемы с клапанами. Либо проблемы с вентиляцией. Либо программа не для этого мотора. Либо проблемы с насосом. Хватит ЛИБО или еще?
  23. Ну во-первых в баке ослиная моча, явно не для этого автомобиля. Ну а второе- конечно не исправилось ничего. Коррекции половина от предела...Троил-не троил- это следствие. Причина- неверное смесеобразование, которому может быть миллион причин и потому через форумы это не лечится..
  24. А почему напряжение не должно снижаться? Если аккумулятор полностью заряжен например и в бортсети нет большой токовой нагрузки. Включите дальний свет фар когда снизится до этих самых 12,7- что будет с напряжением? Поглядите, сколько процентов управление на генератор с моторного когда эти самые 12,7, и сколько когда включен дальний свет фар. Напишите.
  25. TuneStation

    Посмотрел тут на CTS III

    Ну насчет V вопрос спорный. Я был бы первым кто купил бы VSport 3,6 TwinTurbo, если бы их начали продавать в России... Понятно что это V тут больше в названии, чем в реальности Но по мне именно то что нужно.
×
×
  • Создать...