zverradze

Наверное идёт подмена понятий. Наборная шестерня, которая проворачивает корпус зеркала, действительно металл металльный. А речь тут идёт про промежуточный червячный узел, который меняет направление вращения, гальванически развязывает корпус моторчика от кузова автомобиля и выполняет функцию размыкателя безопасности

Не видно, в каком состоянии были лонжероны в районе катализаторов! В Москве они у 90% гниют, а как в Туле?

Так ты сними размеры. Может там стоит банальная шестерня, кои стоят один вариант на десятке моделей GM. На Али их полно. Внизу пример с CTS2

Я заинтересовался вашей машиной как потенциальный покупатель. Но после уточнения информации дальше простого интереса я не продвинусь. Причина - мне в двух домашних регионах сказали, что здесь наблюдается состав правонарушения по КоАП 12.5.1 (500р штраф) плюс гарантированный отказ в совершении регистрационных действий. С учетом того, что коррупционные схемы я не приемлю, вариантов мне предложили два: или возврат в сток, или официальная регистрация изменений в конструкцию ТС (наличествуют условия, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена).

Продали? Интересно

Странно, за 120ткм пробега ушатался задний подрамник. Два сайлентблока начали отслаиваться. На седане 2008 года с пробегом 220ткм не было ни намека на эту проблему. Если у кого есть живой задний подрамник от любого CTS2 - куплю. @сандалет говорит, что там разница между кузовами и приводом лишь одна - в разных местах находятся дырки для троса стояночного тормоза. Та же история с рейкой - забренчала внутри справа. На седане такая проблема появилась только на 190ткм. Копроэкономика в действии.

Машина ушла в продажу, тема о продаже открыта в соответствующем разделе форума. Не тороплюсь. Так же как с седаном я готов ждать "своего" покупателя. https://auto.ru/cars/used/sale/cadillac/cts/1116375512-3ce34da8/ https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/cadillac_cts_2014_2522522755

Думаю, это клапан залипает сервотроника на рейке. https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/l/519925239866458271/ Второй момент - инспекция электроразъема на рейке Третий момент - масса где-то отходит, инспекция всего проводного, идущего на кузов

Наверное вам нужно искать грузовую таможенную декларацию на двигатель, ну а далее в суде обязать ГИБДД осуществить регистрацию АМТС с данным агрегатом. Или расторгать сделку и возвращать автомобиль продавцу. Или ехать в регионы и там "убеждать" с аргументами руководство местного регистрационного подразделения

Номер взят с одной из этих площадок, что указаны на схемах?

Нельзя. Там посадочные диаметры разные

У всех этих игрищ есть обратная сторона медали - остаточный заряд штатного аккумулятора автомобиля будет безудержно стремиться к нолю и осенью-зимой вы рискуете утром получить мертвую машину, хотя поставили вечером ее на стоянку еще живой. Минимально возможные 0,5 ампера, которые будут потреблять регистратор + одна-две камеры, за 12 часов простоя дадут минус 6 А/ч. На фоне хронического зимнего недозаряда штатной АКБ - это смертный приговор ей. Тесла может себе это позволить, емкость ее батарей несоизмеримо выше

Очень странная просьба от человека, которого тут вообще никто не знает и который зарегистрировался за 5 минут до того, как написал свое сообщение. Вкратце: - нужно скинуть свои бамперы и отдать совершенно незнакомому человеку без каких-либо залогов и гарантий. Рыночная цена на них около 40к; - потратить на это придется минимум 2 часа личного времени в один день и 3 часа в другой день. Если обычную стоимость рабочего часа в Москве прикинуть как 1000р, то ты даришь незнакомому человеку 5000рублей; - учитывая постоянно провисающие бамперы у CTS - создаешь себе еще лишний головняк по подгонке всех щелей с целью вернуть как было. На выходе всего этого (если повезет и ты дожжешься своих бамперов назад!) - кофе и покушать, рублей эдак на 500. И мне еще очень интересно, как инспектор отнесется к бамперам другого цвета на фоне основного цвета кузова -))

Совет, пишите текстом номера деталей. Как показала практика форум иногда переезжает с движка на движок, при этом тотально теряются фотографии. Ценность ваших сообщений при потере фотографий станет равной нулю

автозапчасти, насколько я слышал, находятся в стоп-листе у форвардеров

Цена на каждую позицию. Способ связи. Пара фотографий, подтверждающих наличие товара. Иначе будет удалено

А почему никто не рассматривает ситуацию много проще, чем с точки зрения форс-мажора по трансграничным сделкам неких третьих лиц? Я про ЗоЗПП, а именно: В период действия срока гарантии покупатель имеет право обратиться с претензией на товар к производителю/импортёру/продавцу по своему выбору. Продавец должен или объявить о банкротстве, или исполнить обязательства по гарантии на ранее проданный товар

Подниму некропостингом. Делать нечего, ибо только эта тема идет в выдачу из поисковика

Машина для российского рынка? Bluetooth там вырезан доблестными чекистами в процессе сертификации в далёком 2007 году. Ваши потуги с голосовым управлением бессмысленны.

То, как тут написано - это правильное поведение автомобиля. То, что раньше у вас при аналогичной ситуации радио работало, а через 10 минут тухло по отключению питания означает лишь одно: был залипшим концевик открытого продолжения в замке водительской двери. А сейчас он отлип и машина видит нормальное открытое состояние двери

Через 10 минут после открытия водительской двери при вЫключенном зажигании происходит запрограммированное на заводе обесточивание всех потребителей. Вы уже ничего не сможете включить до того момента, пока не повернете рычаг зажигания в первое положение.

Я бы мазнул силиконовой смазкой для направляющих тормозных суппортов. Обмазал бы зону внутри резинового пыльника, где крутится фторопластовое белое колечко. Мой новый вал уже тысяч 50 проехал, пока не беспокоит

Подскажите кто знает, где-то есть реальные фидбэки от купивших машину по заявленному Авилоном прайсу? Или по приезду в салон начинаются качели продажников "+500 к прайсу за коврики, плёнку и т.п."?

Вас поймали на соседнем форуме?

Судя по сообщениям ТС на форуме, это вживлённая раздатка от второго Хаммера