rewers22

Алик! они меж прочим как раз для этого делали и клапана и седла специально для DI.И писали об этом. И то что ты выше пишешь про системы ГБО с завода- это 2 больших разницы.Кустарные системы тем и отличаются от оригинальных - что приблизительно работают как надо.Не бывает нормальных газовых установок- они все компромисны .

не так. Этот контроллер не умеет считать "длину цепи". А ошибки 0014 и 0024 скорее всего вызваны другими факторами. кмк

интересно как ты цепи будешь менять не снимая клапанных крышек? странность в том что у тебя ошибки по выпускным валам - по неправильной установке.Это больше похоже на несоответсвующие детали - как таки сами релюкторы.Например если мотор менян на ранний по году выпуска. Просто НС и его мозг скажем так- туповаты для тонкого подсчета длины цепи.КМК.

Я согласен. Но правильных ГБО - не бывает.Вообще. Есть всего лишь компромисные системы которые создают видимость нормальной работы..

Если занимаешся бизнесом то понимаешь что такое рискованные инвестиции.Так же понимаешь что на спичках не экономят- себе дороже.

Настойчивость - это хорошо ! )

Если вы в Москве- не ясно зачем такие извраты. Все что нужно можно сделать.Возможно придется повозиться. Но сделать можно .И еще и дополнить функционалом. Просто надо уметь )

)) какое смешное времяпрепровождение. Нет никаких проблем для того чтоб считать что у вас в всм .Да и смысла нет . Главное просто уметь Будем с нетерпением ожидать результатов.

Эдак можно и распревалы с лифтерами махнуть- на всяк случай. Тож говорят изнашиваются.И меж прочем чаще чем звезды

мне кажется что это какое то очень сильно колдунство.Ошибка 0242 этого не достойна .Потому как ошибкой трекшена не является. Это индикация того факта что модуль управления двигателем затребовал включения лампы неисправности трекшена. Ишите проблему в повертрейне.Скорее всего это либо заслонка, либо насос высокго давления.

Оно в себе( внутренний флэш) хранит.Сделано ж для того чтоб как раз низя было. Смешная ситуация - в москве не каждый дилер умеет "привязывать"

https://www.drive2.ru/l/495569408043778112/?key=uB8AAAAAIDgDKPtduHjVCAAAYpUobNZJSjg4mQuY1PZiZDuYYhg

Скажем так - в обслуживании ( простые ТО) четвертый мало отличен от третьего . Так что с ремонтом и обслуживанием вряд ли будут проблемы( ну пока не было ) ) . Электронных плющек как на третьем - пока не будет .До тех пор пока не купим себе четвертый на опыты

ну скажем так-постелить ковры, прикрутить брызговики и мы сможем. Ну а по доп услугам это наверное все ж не к нам. Мы занимаемся обслуживанием и ремонтом в 99% постгарантийных автомобилей.

Здравствуй форумчанин!... Так вот я заметил такую тенденцию на форумах , так как сижу на них с 2000 года и регистрируюсь почти на каждом тематическом форуме.Так вот первые юзвери сначала читали и делали выводы и были начитаны и прошарены, а теперь все свелось к тому что : мне надо - быстро дайте.Никто не юзает посик и не занимается анализом .Всем надо тут и сейчас.И самое главное бесплатно. Я как представитель автосервиса поинтересуюсь номером калибровки вашей магнитолы и второе чем я поинтересуюсь это : вы в курсе сколько всего файлов для ремонта ваших магнитол? Или для вас ключевое слово - бесплатно? Так же поинтересуюсь вы ознакомились ли с постом номер 219 ? выводы ? то что магнитолу нельзя добыть из ребута- не беспокоит? То что всем перестали присылать ОДИН файлик не удивляет? Можете ограничивать все что угодно .Но : 1) файл для восстановления работоспособности подбирается по ВИНу. 2) не все файлы одинаково полезны 3) доступ к базе не бесплатен И еще . Я в 00 годах на авто ру выкладывал инструкции по считыванию ошибок, расшифровку ошибок , трабл шутеры. Теперь все это почти бесполезно - во первых ВСЕ можно найти в сети.Во вторых для 99% людей эти знания бесполезны - у них все равно нет специфического оборудования. И самое главное специфических знаний. Вот просто попробуйте ответить на вопрос - что делать на вашей машине если фиксируются ошибки р0171, 0174, 0068 ?

Можно завтра позвонить нам на рабочий телефон .Спросить Влада. Обрисовать проблему- думаю что он подскажет решение. Мы как раз ставим такие обычно .Это из не оригинального оборудования если рассматривать

пока не получится. До тех пор пока я не куплю себе на опыты 4 ген . Возможно в конце года.

Ну комар это же не лухури кар - там почти теж самые вещи могут стоить по шевролЁтовски недораха.

Внял. Только оппонент имел ввиду не то что я его так сказать оскорблял, а то что я ему тыкал . Тыкал нарочно - признаю .Я обычно таким образом преследую две цели - высказываю своё не уважение- если до этого обращался на вы , второе - обычно недотролли сразу ведутся на это и переходят к открытой брани и плавно переходят в бан.- Ничего личного - просто наблюдение. Это все что я хотел сказать по данному поводу. Взбесил тот факт что он каментит вещи в которых вообще не в зуб ногой при этом накладывая свою ЛИЧНОЕ отношение ко мне и к моему сервису на свои "выстрелы в муку".Я еще раз скажу- он у меня НИКОГДА не был, со мной лично НЕ ЗНАКОМ. И выводы он делал точно так же как и каменты - на основе слухов и домыслов. По поводу якобы развода и выпущеного воздуха. Если бы оппонент хотя бы попытался применить методы отличные от сбора слухов - то вообщем то узнал бы что метод ремонта был сообщен клиенту еще до приезда в сервис и было предложено сделать это без поездки ко мне. По сути вопроса уже был камент -на новых радиаторах не хватает рестриктора в системе прокачки - удаления воздуха-пара из радиатора. Шланг там примерно три восьмых диаметром .По сути и н е требуется открывать термостат- через этот шланг ДОСТАТОЧНО циркуляции для того чтоб на ходу температура падала.

Слушай тебе обязательно срать в каждой теме? То что ты в технике как свинья в апельсинах разбираешся- это видно.Но то что ты по жизни видимо малопригоден- не ясно зачем это так рекламировать? По теме - все уже сказано.Если тебе не понятны объяснения- тебе и не нужно .Если же тебе везде чудятся разводы и ты у частник всех говнотерок- то видимо что не так именно с тобой. Обращение к модератеру- мне кажется что данный персонаж ничем другим кроме как попытками разжечь не занимается.Он последовательно гадит во всех темах где я оставляю коментарии.Он не знаком ни со мной , ни с моим сервисом - и все это "излияние" всего лишь плоды его фантазий.Мне кажется что эпитеты "говнотерки, прихлебатели" -это всего лишь следствие общения с ему же подобными.Может мы уже не достойны его внимания? можт пора?

У вас теперь всегда с моих ответов так пучить будет? Вы во мне нашли нового героя? Хотите об этом поговорить? ))

забавные рассуждения про тунек эска

) мы это делаем дороже . Это стоит примерно 6000 руб .Но ничего нигде не ставится и нарушается.Проводка не трогается.Просто получается штатная схема.

))) вот прям ждал . И ведь замечу- вы НИ СЛОВА по теме не написали. За то всем раздали по затрещине. Я не знаю откуда у вас вообще информация про то что нас с АЛексеем связывают какие то деловые отношения? Мы и он всего лишь являемся специалистами в своих областях .Хорошими специалистами.Наверное даже лучшими.Это нас объединяет .Но не более чем.Мы не работаем вместе.Алексей в основном работает с клиентами Лаки.Мы качаем свою область...а кудесники...ну мы с того момента несколько разобрались в кудесниках.Формально мы просто похитили прошивки большинства тюнеров и проанализировали .Как итог все оказалось сильно печально .Сподвигло нас к этому простое любопытство и некие повторяющиеся события в ескалейдовсой среде так сказать. Я все никак не допишу статейку по этому поводу - но там есть чему поудивляться.Алекс же в силу того что просто привык больше копать и скорее всего просто сильно дольше вообще этим занимается делал наиболее ГОДНЫЙ продукт.Ну мы естессно друг друга и нашли на этом поприще.Мы лучшие программеры с выходом на настройки , а он лучший настройщик с умением в области программирования.Скажем так такие сочетания РЕАЛЬНО редко встречаются. спелись , пахан, опус про разведку.Можно просто на вопрос ответить? вот вас то это как касается? Вы отвели мне роль второго плана- и? Мне вот как то все равно.Про тягу ожидать глядя в глаза - не смешно ж.Пишу в темы когда имею возможность.Вроде ни на кого не оглядываюсь.Смысл? Ну а женская логика и тут рулит.Я вам прям рекомендую Беклемишева прочесть http://modernlib.ru/books/beklemishev_dmitriy_vladimirovich/zametki_o_zhenskoy_logike/read ведь он почти дословно описывает ваш диалог. А эскалейд клуб-там то все проще .Именно столкнувшись с женским восприятием действительности + обычное разделение сторон баррикад( клиент- сервисмен) -я понял что вести спор с дамой назначившей меня виноватым ( замечу что у нее нет указанной неисправности ) - бесперспективно .Тем более под хор Табаки тявкающих просто потому что имеют так сказать непреодолимое чувство неприязни .Боле того я ж написал именно там что больше по теме писать не буду. Про пословицу ваще не вкурил .Но можете не объяснять - лучше сначала Беклемишева зачтите.

чхать ГИБДДи налоговая хотели на ваши справки. Уже года два ка дано разъяснение- налоговые силы считать по данным первичной омологации.То есть если производитель считал при подаче доков на одобрение ТС что в нем 260 сил- то никаких ДРУГИХ данных не вносить.Любые изменения в строке мощность теперь подписывает зам начальника мрэо- а это как минимум цельный майор.Ему надо оч. много забашлять чтоб он свою писульку на таком документе поставил.