Первая, мелкая гофра выхлопной системы

[Baryshev]

Всем привет. Кончлаьс теплая погода, вода начала замеррзать и я провафлил тот момент, когда надо было воду слить. в общем пока ехал в -, когда водичка нагрелась - я ее начал сливать. слил полностью, залили незамерзайку... но обнаружил, что писалка на фарах левая когда выезжает - одна "подзабилась" а 2-ой распылитель сорвало - тупо льется вода...

как быть теперь? где взять распылитель этот? иожно ли на зиму как то отключить писалки? а то замерзнут и хана

[Deala]

Тоже интересно...

[DUC]

Отключить можно,либо предохранитель долой либо фишку с моторчика снять.

[DUC]

Ну а писалки отдельно проще наверно на разборе искать или в кузовном спросить у слесарей наверняка должны быть.

[Гость Сенатор]

Конечно можно, сними клемму с насоса омывателя фар, если снять предохранитель, то могут не работать и другие потребители завязанные на этот предохранитель( я не помню что именно еще).

Тебе только замена форсунки в сборе.

[Deala]

Самому не сложно заменить?

[Гость Сенатор]

Нет. Сними пистоны с облицовки под капотом и отогни ту сторону, где мозг ип...т форсунка и поменяй.

[NOS]

отключить омыватели фар невозможно отдельно, только если физически снять трубки с них и пережать или в другом месте пережать...

форсунку я так и не смог подобрать - у меня одна из двух на правом омывателе потеряна - залил эбокситкой и теперь писает только одна форсунка... в принципе её хватает

[Baryshev]

Я так понял, что отдельно распылитель только на разборки ехать?

Ладно, позвоним на войковскую... И еще вопрос, как их поймать во включенном состоянии? Или как достать ее, чтобы поменять? Что там надо отогнуть

[targetSTS]

какое ловить)))

бампер снимай

[Baryshev]

понятно.

на вых поеду в туманки ставить ксенон, посомтрю что там как)

[NOS]

нет там ничего сложного, выезжают они под давлением воды, обратно тянет пружинка, сломать там нечего

декоративная крышка на защёлках, она же и не даёт проваливаться, ловишь писалку и оттягиваешь, отвёрткой поддеваешь защёлки и снимаешь крышечку, писалка проваливается в бампер, там на двух ножках-защёлках, их сводишь вместе и отщёлкиваешь, достаёшь отсоединив трубку....

ну и решётку надо снять для удобства, бампер сдёргивать совсем ни к чему )

[BVV-01]

Там сверху (на верхней полке бампера) ещё нужно саморез выкрутить, который как раз над омывателем стоит (он под ключ 6 или 7)

[Baryshev]

позвонил на разборку  в сборе писалка стоит 2к....распылитель бы снять и все)

[Арчи]

ПОЙМАТЬ, ОЧЕНЬ ДАЖЕ ЛЕГКО)

ВСТАЕШЬ перед авто, возле фары (которая писалка нужна)

Кричишь своей девушке: "НАЖИМАЙ" (на кнопку омывателя)

и как водичка полилась на ЛОБАЧ, СМОТРИШЬ с готовностью на писалку. КАК только она вылезает, ХВАТЬ! и не отпускаешь)

 

или если снимать бампер, то там все оч просто, отключаешь шланг, вытягиваешь писалку, и пальцем затыкаешь дырку, куда шланг вставляется, тем самым ДАВЛЕНИЕ не дает ей залесть обратно, ЧТО ГОРАЗДО ЛЕГЧЕ, чем просто держать ее)