koffik Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 Хочу от Вас совета. Наметил на покупку Cadillac 2,8 2009 или 2010, но попалась на глаза Infiniti G25. Цена вопроса одинакова. Опционально заряжены тоже одинаково. Двигатель, трансмиссия, ну и все прочее идентично. На форумах был, начитался, якобы машины небезупречны. Как быть? Подскажите. Цитата
Pepper Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 бытует мнение что у инфинити тормоза - гавно Цитата
Гость Nicke Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 а на CTS они, бывает, отказывают вовсе, да еще и машину поджигают. если уж совсем правде в глаза смотреть. но я думаю, это какие-то совсем частные случаи Цитата
AleMar Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 бытует мнение что у инфинити тормоза - гавно да и шумка тоже - не айс Цитата
Stas77 Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 на инфинити тормоза не лучшие конечно... для инфинити г35 это беда. а для 2.5 лично я думаю они справятся)))) кадиллак поинтереснее на внешность, но инфинити мне кажется более надёжной, чем CTS. но я бы всё равно CTS взял)тем более если новый, на гарантии, что парится то)) Цитата
koffik Опубликовано: 10 июня 2010 Автор Опубликовано: 10 июня 2010 Сейчас пробежался по форуму насчет Caddi, жесть. Чеки у всех горят. Неужели такой капризный двигатель? 2,8 с такими же приколами? Все хают Лукойл, а в Питере как быть? Цитата
AleMar Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 у меня 2.8 ни разу не выкидывал чеков. БиПишный 92-й, плюс заправки на крупных трассах - и все будет хорошо. И у большинства владельцев 2.8 движки работают нормально..ну, может, у пары человек и выскакивало что-то, но это не статистика. Движку-то этому тыща лет в обед, что с ним может случиться Цитата
koffik Опубликовано: 10 июня 2010 Автор Опубликовано: 10 июня 2010 Да я хочу мотаться на юга. Вот и нужна мне тачка, которая без каких-либо проблем. Сижу и чешу репу, G25 и Кадди оба красавцы. Цитата
Pepper Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 Сейчас пробежался по форуму насчет Caddi, жесть. Чеки у всех горят. Неужели такой капризный двигатель? 2,8 с такими же приколами? Все хают Лукойл, а в Питере как быть? на 3,6 в питере 95 Шелл, БП, Аэро (реже) полет нормальный Цитата
AleMar Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 не. только второй. ну, в моем случае, по крайней мере. предпочитаю не искушать судьбу Да и сделан он под 92 unleaded - Чисто амерский движок. Цитата
lelik Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 На мой взгляд второй СTS интереснее чем G25. Цитата
Гость aka fox Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 Сейчас пробежался по форуму насчет Caddi, жесть. Чеки у всех горят. Неужели такой капризный двигатель? Все хают Лукойл второй к ряду 3.6, сейчас пробег 4 тыс, чеков нет. и пока ничто не предвещает.. да, и вообще никаких сомнений не оставляет, что нефраншизный бенз 92 экто на ругаемом всеми Луке ( но только если знать места ) - нормальное решение в идеале лила бы Шелл, но заправки во всяких ВАО, ЮВАО.. Цитата
koffik Опубликовано: 10 июня 2010 Автор Опубликовано: 10 июня 2010 А можете ответить по 2.8 сколько жрет 92-го. Катаюсь в городе. Офис в центре, но ехать по КАДу (Питер). Цитата
koffik Опубликовано: 10 июня 2010 Автор Опубликовано: 10 июня 2010 Да, еще к вышесказанному. У меня сейчас Астра 2007г. 133 тыс. пробега и еще просит. Как Кадиллак по износостойкости и живучести? Я имею ввиду ежедневную эксплуатацию. Цитата
AleMar Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 А можете ответить по 2.8 сколько жрет 92-го. Катаюсь в городе. Офис в центре, но ехать по КАДу (Питер). у меня из сервисных обращений - только ТО (1 и 2), прогнивший зимой разьем в проводке под парктроник, примерзшая после зимней мойки водительская дверная ручка и все Заказаны по гарантии верние переднии рычаги, но с моим стилем езды я не очень удивлен. Расход сейчас - 17, плюс-минус литр... посмотрел внимательно на свои передвижения - либо жестко пробочный режим, либо ночная агрессия... так что расход выглядит не таким безумным Цитата
Tiger-1 Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 у меня 2.8 ни разу не выкидывал чеков. БиПишный 92-й, плюс заправки на крупных трассах - и все будет хорошо. Я лью 95. Один раз для пробы заправился 92 на БиПи - ощущение более "маслянистого" вождения - вернулся на 95. Никаких чеков Цитата
koffik Опубликовано: 10 июня 2010 Автор Опубликовано: 10 июня 2010 Короче, кадди 2,8 - достойный аппарат? На каждый день как? Цитата
Tiger-1 Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 Короче, кадди 2,8 - достойный аппарат? На каждый день как? А хрен его знает - на тест драйве если гашетку в пол - 2,8 проваливался. Я потому и 3.6 взял - почти не проваливается. Ноесли вам это не нужно - какая разница. Ну и еще если вы любитель заднеприводных машин в русскую зиму... Но Ака взяла задний привод - считает что по барабану... Цитата
Гость aka fox Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 Ака ползимы на нешипованной 205/60/16 на 258 заднеприводных л.с. отъездила - ей теперь ничего не страшно Цитата
Gonzales Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 Но Ака взяла задний привод - считает что по барабану... Задний привод зимой очень хорошо себя показывает. Если не топить без головы, электроника сильно помогает. Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 и рулем мало крутить, сам доворачивает когда газку дашь Цитата
AmberSPb Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 у меня 2.8. Лью год 92-й кириши и шелл. По вкусу - шелл лучше чеков не было. Было: 1. Ручки дверей 2. Прыщик на попе Вздулась краска на багажнике в одном месте 3. Радио шалит Т.е.,как у всех. Зиму отбегала нормально. Задний привод. Цитата
denvin Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 тест- драйв есть такая штука мне кажется очень помогает при выборе машине.. прокатишься поймешь что тебе ближе по душе Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 10 июня 2010 Опубликовано: 10 июня 2010 не помогает. иначе б все на альфах ездили Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.