SRX 2010 Не заводится, по кнопке не выключается

[Гость pitsuin]

тачке около 3 лет будет, пробег 32штуки, может на ТО поменять на следуйщем? мне чего-то дилер ничего не предлагал до этого. Но эффект педали не понравился. Спасибо за совет (думаю пару тысяч до ТО дотяну)

[Tiger]

ABS he ABS, а тормозить "по-старому" всё равно помогает, ловишь момент сразу до блокировки. На мокром льду помогает лучше, чем ABS. А ещё если совсем катится, можно нейтралку включить, процесс ускорения ещё ускоряется. Правда это когда медленно несёт на заправке и есть время коробку переключать.

 

SRX "мало тормозухи" должен писать, там в бачке есть разъёмчик, для чего, если не для этого?

[santa]

данный способ торможения ,актуален только для автомобилей не оборудованных АБС

это все верно, тут не в сносе авто с траектории фишка, фокус заключается в том что-бы тачка морду свою вниз прижимала пару раз, так по идее в моём понимании "физики" происходит более быстрая остановка, Опять же это чистой воды хэндмейд" - но мне нравится ))

все делаешь правильно) С АБСкой зачастую тормозной путь значительно увеличивается, особенно на снежной каше, а тормозя 'по старинке' в несколько этапов тормозить можно эффективнее.

[Митрич]

Господа , а вы про систему экстренного торможения BAS вообще забыли ? которая нивелирует отрицательное действие ABS  Работа тормозами по старинке ,забывая что ваш автомобиль оборудован всеми этими системами,как раз и приводит к увеличению тормозного пути ,а уж ждать блокировки колёс от ABS вообще прикол Эти ваши субъективные ощущения , совершенно не объективны

[shrusler]

пожалуй соглашусь!

[Tiger]

Ну не прямо блокировка колёс, конечно, а треск ABS имелся в виду. Ну на самом деле на мокром льду ждать когда ABS сделает своё дело ненадёжно, трещит и едет, а если поймать момент когда ещё не трещит, то хоть видно результат.