Ремонт механизма поворота зеркал Escalade 2015+

[AleMar]

Клубни, у кого есть проблемы со складыванием зеркал? 
 

Я ради интереса спросил у дилера - говорят, меняют все в сборе, по цене порядка тысячи долларов за пару. Не мой вариант  

Как я понимаю, проблема известная. Пластиковые или силуминовые шестерёнки, отвечающие за складывание рассыпаются со временем. Мои продержались лет 5, наверное, перед погибелью трещали и жаловались на свою печальную долю. 
 

По зиме все сдохло окончательно. Но фича полезная, особенно, если нужно во дворах мимо газелек протискиваться. Посему решено реанимировать. 
 

Варианты.
Первый - спи#дить зеркала с донора. Не рассматривается, так как статья, и неловко решать свои проблемы за чужой счёт. 
Второй - разобрать кожуру, добраться до механизмов и дальше а) пилить шестерёнки под заказ на 3D печати из нейлона или б) купить новые моторы и механизмы с металлическими шестернями (тыщ 10 рублей плюс доставка), которые делают в США и свапнуть со старыми. 
 

Кто как решал у себя? Кто что думает? Кому-то нужно захватить комплект на замену, если я решу двигаться по плану 2б? 
 

Или я вообще плыву не в ту сторону и проблема не в этом? В инете мало инфы по сути этой проблемы на 4gen, а глазами я пока внутренности не видел - времени нет заехать в тёплое место и раскурочить зеркало. 

Обсудим?
 

 

[destr]

У меня на 4th gen после мойки этой зимой тоже крякнуло правый. Фича полезная не то слово, такие лопухи часто складывать приходилось. 

Вариант 2б на ебее? можно ссылочку, может тоже взять...

[AleMar]

На bay пока не искал, руки не дошли. Но, наверняка, есть и там. Ссылка на производителя вот: https://www.gruvenparts.com/gruvenparts-com-strengthened-folding-mirror-gear-for-2015-gm-suvs/

предлагаю сэкономить на доставке (вдруг, получится) и взять несколько комплектов. Опробую процесс на своей машине, потом смогу помочь кому-то, кто боится сам все поломать, если что

[AleMar]

Решил реанимировать тему - пока тепло, расковыряю зеркало, достану шестереночий трупик и попробую слепить 3D модель для печати. И напечатаю несколько шестерней на пробу. Кому-то ещё нужно? 

Если метод покажет себя недолговечным или непрактичным - потащу Грювена из США. Но это вторая часть плана  Сначала буду пробовать малой кровью обойтись. 
 

 

[zverradze]

Так ты сними размеры.

Может там стоит банальная шестерня, кои стоят один вариант на десятке моделей GM. На Али их полно.

Внизу пример с CTS2

Изменено 8 августа 2022 пользователем zverradze

[qxyz]

15 часов назад, AleMar сказал:

Решил реанимировать тему - пока тепло, расковыряю зеркало, достану шестереночий трупик и попробую слепить 3D модель для печати. И напечатаю несколько шестерней на пробу. Кому-то ещё нужно? 

Если метод покажет себя недолговечным или непрактичным - потащу Грювена из США. Но это вторая часть плана  Сначала буду пробовать малой кровью обойтись. 
 

 

Было бы неплохо создать соответствующую тему и выкладывать туда 3D модели деталей, но для этого нужно предусмотреть возможность прикреплять к сообщениям архивы.

Так, у меня есть 3D модели ДжиЭмовских Болта 11610747 и Гайки 11610748 - эти детали используются в качестве крепления нижней резиновой "губы" к бамперу SRX II (Camaro), пара-другая которых, как известно, после каждой зимы является сломанной (потерянной), но архивы с 3D моделями к сообщению не прикрепляются. Речь идет о детальках ниже:

Изменено 8 августа 2022 пользователем qxyz

[Специалист]

После заклинивания зеркала ,его разобрал и смазал .Работает хорошо и не клинит.шестерни металические .

[AleMar]

2 часа назад, Специалист сказал:

После заклинивания зеркала ,его разобрал и смазал .Работает хорошо и не клинит.шестерни металические .

Какой авто? Оригинальные шестерёнки с завода - пластик. На ГМ - всегда Сделано, якобы, для того, чтобы (как пишут) избежать разных коротышей у того моторчика, что приводит механизм. Ну; и обеспечить себя сбытом комплектов запчастей на aftermarket

[AleMar]

17 часов назад, zverradze сказал:

Так ты сними размеры.

Может там стоит банальная шестерня, кои стоят один вариант на десятке моделей GM. На Али их полно.

Внизу пример с CTS2

Более, чем уверен, что это так. Но, для бинго, должен совпасть материал (обычный абс/плс пластик не подойдёт - он мягкий) диаметр, кол-во и размер зубцов, и посадочный диаметр (не более). 
В общем, я договорился с одним дяденькой, что нарисует 3D по донору. Это если сходу не найдётся в готовых изделиях. Нужно только расковырять механизм. Надеюсь, в августе руки дойдут, пока тепло ещё)

[Специалист]

У меня эскалейд 13 года и с завода шестерни идут металл.

[Bochkarush]

Привет!) мониторил тут вашу беседу и случайно отловил на авито предложение на сабж 

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/shesternya_mehanizma_skladyvaniya_zerkal_taho_2371725262 

[AleMar]

3 часа назад, Bochkarush сказал:

Привет!) мониторил тут вашу беседу и случайно отловил на авито предложение на сабж 

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/shesternya_mehanizma_skladyvaniya_zerkal_taho_2371725262 

Ага, это на третий кузов. Как раз замена оригинальной пластиковой. Таких полно. А вто на четвёртый кузов в готовом виде не видел, сколько ни искал. Даже моделей для изготовления нет.

[AleMar]

4 часа назад, Специалист сказал:

У меня эскалейд 13 года и с завода шестерни идут металл.

Можно фото? Я ранее не встречал такого. Вы первый владелец? 

Изменено 11 августа 2022 пользователем AleMar

[Специалист]

Фото чего ?

[Специалист]

Фото шестерен у меня нету ,разобрал смазал ,поставил и все заработало.

[zverradze]

Наверное идёт подмена понятий.

Наборная шестерня, которая проворачивает корпус зеркала, действительно металл металльный.

А речь тут идёт про промежуточный червячный узел, который меняет направление вращения, гальванически развязывает корпус моторчика от кузова автомобиля и выполняет функцию размыкателя безопасности

[AleMar]

Кстати, вчера разбирал зеркало  в общем, конструктивно мотор по другому засажен, гораздо сложнее его выковыривать, чем на третьем кузове. Параллельно узнал, что шестерни - все металл. А сам узел с моторчиком заизолирован, так что там не так важно - пластиковая шестерня или нет  в связи с тем, что шестерни - металл, моя догадка про зубья или разлом шестерни -  как основную причину потери функциональности - маловероятна. Так что, причина несворвачивания зеркал - исключительно в налёте (окислившийся слой) на металле каркаса. Ибо соскребли налёт на соприкасающихся частях, вывернув корпус зеркала против движения максимально, чтобы получить доступ к поверхностям. И заработало)) Однако, видимо, это придётся проделывать регулярно, так как воздействие окружающей среды, в любом случае, скоро вернёт налёт и снова все застынет. Чуть позже, наверное, размещу пару фото. 

Изменено 13 августа 2022 пользователем AleMar

[chups666]

Всем привет. Ребята подскажите, механизм складывание разложился на атомы:) можно ли отдельно шестеренки эти где то заказать?

[Vitevey]

В своё время ремонтировал механизм складывания на машине третьего поколения у человека, предлагавшего такую услугу на авито. При этом тот господин приговаривал "на четвёртом поколении так не разбирается, там починить не получится".

18 минут назад, chups666 сказал:

Всем привет. Ребята подскажите, механизм складывание разложился на атомы:) можно ли отдельно шестеренки эти где то заказать?

 

[chups666]

2 минуты назад, Vitevey сказал:

В своё время ремонтировал механизм складывания на машине третьего поколения у человека, предлагавшего такую услугу на авито. При этом тот господин приговаривал "на четвёртом поколении так не разбирается, там починить не получится".

 

То есть замена зеркало в сборе чтоль?

[AleMar]

замена кронштейна, по сути, да, вместе с корпусом и всей начинкой зеркала. И все равно потом зеркала через пару-тройку лет откажутся складываться  Конструктив такой сраный

[chups666]

Короче вчера в сервисе крышку отковыряли которая на ножке из двери торчит, там грязью и окисью было забито все, почистили продули, залили белой смазкой, и пока все работает.

[Риддер]

Чистота - залог здоровья! 🤣

[AleMar]

30.11.2023 в 09:30, chups666 сказал:

Короче вчера в сервисе крышку отковыряли которая на ножке из двери торчит, там грязью и окисью было забито все, почистили продули, залили белой смазкой, и пока все работает.

ага, ключевое - пока  Я тоже белесую эту хрень выдувал, и работало... какое-то время

Вот почему мля нормальный сплав нельзя было сделать, на чем ГМ сэкономил десять центов епт (злюсь и недоумеваю)

[Vitevey]

Мои "прения" с зеркалами закончились тем, что я узнал что на моём поколении механизм устроен так, что допустимо сложить зеркало рукой. Наверное такая "опция" есть и на последующих поколениях. Очень удобно. Гораздо.... удобнее чем сложить кнопочкой, и потом - интрига - разложится ли после лядяного дождя в мороз). Последний раз и не припомню когда была именно необходимость (а не прихоть) сложить зеркало, наверное эдак с полгода назад... у детской поликлиники не мог разъехаться с другим авто, сложил.

3 часа назад, AleMar сказал:

почему

Потому что "запланированное старение". Именно такой материал применён именно потому, что производство должно продолжать работать).