Специалист

Про пружины там нет ни слова.

Скопировал полный перевод.Я привык доверять.Написано,длиннее на 25 процентов.

Многолетний опыт Меллинга очевиден в этих масляных насосах Performance. Они имеют обработанный на станке с ЧПУ корпус и крышку, а также шестерни из закаленной стали, которые на 25 процентов длиннее, что обеспечивает дополнительный поток двигателям с более широкими зазорами в подшипниках. Их ведущий и промежуточный валы выдвинуты в крышку, чтобы обеспечить дополнительную поддержку и устранить динамический прогиб вала.

Читайте внимательно,я вам ссылку скинул,где четко написано,что шестерни на 25 процентов выше.

Давление масляного насоса:Высокое давление

Там еще есть датчик давления ,с него и начнем.Выясним почему он не включает насос.

Насосы с увеличенной производительностью. https://www.summitracing.com/parts/mel-10355/year/2007/make/cadillac/model/escalade

Скоро подойдет замена масла в АКПП ,тоже задавал вопросы ,что лить GM или европейское масло. Послушал,что на форуме говорят .Залез на американские сайты и посмотрел ,что американцы заливают,сложилось свое мнение .Я на форуме общаюсь,а свои авто ремонтирую сам.Специализируюсь по моторам ,мостам ,занимаюсь подготовкой авто для офроуда.Для меня не сложно американский мотор впихнуть в японский авто ,или наоборот.

Если несколько раз спросил по амортизаторам , свечам ,проводам - все это расходники. Или для Вас это не так ? Мне нужно было понять ,что покупать.Запчастей много и надо понимать что хорошо подойдет.

Мне показалось,что бензонасос работает при включении стартера.Утром авто стал со второго раза запускаться.Как будто первый раз накачивает давление ,а второй раз схватывает сразу.Как это можно устранить,чтобы заводился сразу ?

Подскажите,где купить направляющие суппортов на эскалейд 013г ?

И нужны передние лямды

Здравствуйте,внешне не видно топливного фильтра,он наверное в топливном насосе ? И где можно подключиться к топливной магистрали,чтобы давление проверить . ? На других моделях на рампе штуцер стоит,для проверки давления.

Сегодня разобрал стартер и вилка бендикса не фиксируется,то ли стопор развалирся, то ли пластина отвалилась. и шестерня бендикса затирала за маховик.Подобрал стопор и зафиксировал пластину ,чтобы вилка бендикса имела упор ,в итоге стартер стал работать как надо и шестерня бендикса перестала болтаться.

Спасибо.По совету владельцев эскалейд ,я порылся на просторах необъятной и нашел у нас ,немного б\у тюнинговые и цена в 10 раз меньше.Из штатов доставка дорогая.А сейчас вообще дорого,с увеличением налога.