Андрей1543281210 Опубликовано: 12 октября 2011 Опубликовано: 12 октября 2011 Всем доброго время суток!!! Вчера при замене масла в двигателе увидели сильное подтекание масла в районе маслянного фильтра. При осмотре не удалось понять откуда все же сочиться масло. Предположили что из под фильтра, но так же подтеки были и выше по блоку двигателя... но самое "страшное" что потеки и по правому приводу. Т.к. мост передний и картер обьеденены у меня возникло смутное сомнение что решение всего этого "геморроя" будет не простым. Может ли масло из движка попасть в картер моста? и наоборот... Специ говорят что система похожа со старыми БМВ... и если уж смотреть утечки... то во всех места. Может кто сталкивался? Что посоветуете? p.s. масла вроде много не доливаю... Цитата
Андрей1543281210 Опубликовано: 12 октября 2011 Автор Опубликовано: 12 октября 2011 Движок не перегретый. Ну может за 15 000 км доливаю 2 литра. Цитата
Гость pitsuin Опубликовано: 12 октября 2011 Опубликовано: 12 октября 2011 да течь есть небольшая, но есть. какое масло заливаешь? Цитата
Андрей1543281210 Опубликовано: 12 октября 2011 Автор Опубликовано: 12 октября 2011 Масло последние два раза лил Эльф 5w30 Цитата
Андрей1543281210 Опубликовано: 13 октября 2011 Автор Опубликовано: 13 октября 2011 Что ни у кого ни каких мыслей? Цитата
Tiger Опубликовано: 13 октября 2011 Опубликовано: 13 октября 2011 Маловерояно, но - может фильтр чем-то пробит немного, тогда из него будет брызгать масло, причём может и вверх. Там защита есть? Цитата
Андрей1543281210 Опубликовано: 13 октября 2011 Автор Опубликовано: 13 октября 2011 Маловерояно, но - может фильтр чем-то пробит немного, тогда из него будет брызгать масло, причём может и вверх. Там защита есть? Нет, защиты нет, стандартная пластиковая. Цитата
Tiger Опубликовано: 13 октября 2011 Опубликовано: 13 октября 2011 Ну тогда фильтр открыт. Попробуйте посмотреть не прбит ли он где. Но это вряд ли, если бы он был пробит, то скорее снизу, чем сверху. А какое масло течёт? Может это и не из двигателя? Там вроде над этим местом проходит шланг высокого давления ГУРа, а он частенько течёт как здесь пишут. Может это с него течёт? Если нет, то надо лазить и искать откуда именно течь. Тут уж ничего больше не посоветуешь. Цитата
Андрей1543281210 Опубликовано: 14 октября 2011 Автор Опубликовано: 14 октября 2011 Фильтр поменял на новый. Масло не пойми какое течет, но точно не из гура (стабильный уровень втечении 3 месяцев). Там масло + вода+грязь= не понятно от куда сифонит((( спецы лазили с фанариками не поняли ни чего. протерли тряпочкой, будем наблюдать дальше Цитата
oleger Опубликовано: 14 октября 2011 Опубликовано: 14 октября 2011 Фильтр поменял на новый. Масло не пойми какое течет, но точно не из гура (стабильный уровень втечении 3 месяцев). Там масло + вода+грязь= не понятно от куда сифонит((( спецы лазили с фанариками не поняли ни чего. протерли тряпочкой, будем наблюдать дальше Какой год машинки ? У меня летом при последнем заезде на сервис меняли прокладку двигла по акции какой-то Цитата
Андрей1543281210 Опубликовано: 17 октября 2011 Автор Опубликовано: 17 октября 2011 Фильтр поменял на новый. Масло не пойми какое течет, но точно не из гура (стабильный уровень втечении 3 месяцев). Там масло + вода+грязь= не понятно от куда сифонит((( спецы лазили с фанариками не поняли ни чего. протерли тряпочкой, будем наблюдать дальше Какой год машинки ? У меня летом при последнем заезде на сервис меняли прокладку двигла по акции какой-то Машина по ПТС 07 года, наша, российская. Цитата
Андрей1543281210 Опубликовано: 19 октября 2011 Автор Опубликовано: 19 октября 2011 К слову о самовылечивании что в соседней ветке... Поменяли масло и мас фильтр... вообщем пока масло не капает(((( чудеса продолжаются Цитата
Gustav Опубликовано: 18 июля 2013 Опубликовано: 18 июля 2013 Аналогичная течь появилась cad srx 2008 4,6 думаю есть некий радиатор на акпп,возможно в нем дело,час на под'емнике рассматривал,заводил,руль крутил,акселератор до 4000 т.об.мин зажимал!!!сухо!!!по ходу вся эта непонятная жидкость вытекла чуть раньше...грамм 150-200 приблизительно на асфальте!к радиатору добраться можно только через демонтаж огромного количества деталей! Совет не помешает!!! Цитата
Tiger Опубликовано: 18 июля 2013 Опубликовано: 18 июля 2013 Радиатор АКПП в общей сборке за передним бампером. В районе фильтра либо задний сальник коленвала, либо трубка в/д ГУРа. Масло в двигателе не перелито? Цитата
Gustav Опубликовано: 18 июля 2013 Опубликовано: 18 июля 2013 Где радиатор акпп я знаю,к нему трубки идут ржавые,может у входного в радиатор обломить!видно что жидкость-не моторное масло!!!сальники все целые!!!видно не разбирается здесь никто в Cadillac!!!если маслопузые на официале не знают особо что где когда,то с "форумчанами"все понятно!!! Цитата
DUC Опубликовано: 18 июля 2013 Опубликовано: 18 июля 2013 Всё очень просто ,даже гадать не надо!!! заедь на мойку ,или на сервисе,пусть помоют там где течь и дня через три посмотреть,откуда сифонит.Сразу будет всё видно Цитата
Gustav Опубликовано: 19 июля 2013 Опубликовано: 19 июля 2013 Не сифонит,все высифонило уже!!!буду ждать характерного звука,знатоки!!! Цитата
DUC Опубликовано: 19 июля 2013 Опубликовано: 19 июля 2013 Не сифонит,все высифонило уже!!!буду ждать характерного звука,знатоки!!! А уровни проверить?Чтоб звука не ждать? Цитата
Сергей SRX Опубликовано: 19 июля 2013 Опубликовано: 19 июля 2013 Было такое перед поездкой! Потеки в районе фильтра и правого переднего привода. Заменили правый сальник привода и долили масло в редуктор. Теперь сухо. Сальник в экзисте рублей 850 (мне за 1500 в сервисе на Вернадке продали), замена 4500 руб. вышла. Мастер пугал кошмарами, что типа ездить нельзя вообще. Я даже испугался слегка, что редуктор сухой. А потом подумал и понял, что уровень масла в редукторе будет как раз по ось, даже если через сальник вытечет. Это значит, что все шестерни в масле вращаются + создают масляный туман при разбрызгивании. Так что ничего страшного, но поменять стоит. Старый сальник у меня был с отслоившейся резинкой. Цитата
Gustav Опубликовано: 19 июля 2013 Опубликовано: 19 июля 2013 Уровни антифриза,торм-й жидкости,гидроусилитель ,масло в движке-в порядке!!!привод "запотевший"но не более,течи нет.что это Цитата
Гость Сенатор Опубликовано: 19 июля 2013 Опубликовано: 19 июля 2013 Как можно гадать, не видев фото? Я считаю нужно выкладывать фото и писать симптомы, а потом уже говорить приговор или давать советы. Некоторые пишут сами не зная что это и как называется. Я не обобщаю, а привёл пример. Цитата
amiro Опубликовано: 19 июля 2013 Опубликовано: 19 июля 2013 Уровни антифриза,торм-й жидкости,гидроусилитель ,масло в движке-в порядке!!!привод "запотевший"но не более,течи нет.что это запотевание-допустимое явление летом,при резком повышении температуры сапун не успевает "отдышатся",главное чтобы не было следов интенсивной утечки,НО все равно уровень необходимо проверить... Цитата
Gustav Опубликовано: 20 июля 2013 Опубликовано: 20 июля 2013 Следов интенсивной утечки нет,но лужа непонятной жидкости 150-200мл есть!!! В коробку очень жидкое масло заливают? Цитата
DUC Опубликовано: 20 июля 2013 Опубликовано: 20 июля 2013 Следов интенсивной утечки нет,но лужа непонятной жидкости 150-200мл есть!!! В коробку очень жидкое масло заливают? жиденькое оно и красенькое Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.