Джек-пот по браку новых компенсаторов или гидроплита?

[DUC]

Собственно вопрос такой:загорелся чек ошибка р0430(снижена эфективность катализатора банк 2),обязательно и точно сдох катализатор и теперь его надо менять либо причина в другом (плохой лямбда зонд,хреновые свечи -пропуск зажигания и как результат кат не справляеться итд)

 

Хотелось бы услашать ваши мнения и советы!А так же коментарии тех у кого такое было!

пс эск 3 американец пробег 90000км

                   

 

Всем заранее спасибо за внимание

[Wurik]

Собственно вопрос такой:загорелся чек ошибка р0430(снижена эфективность катализатора банк 2),обязательно и точно сдох катализатор и теперь его надо менять либо причина в другом (плохой лямбда зонд,хреновые свечи -пропуск зажигания и как результат кат не справляеться итд)

 

Хотелось бы услашать ваши мнения и советы!А так же коментарии тех у кого такое было!

пс эск 3 американец пробег 90000км

                   

 

Всем заранее спасибо за внимание

 

По мне так проще вырезать и дело с концом ))

[DUC]

Щас делал диагностику ,смотрел блок изменяемых величин,есть пропуски в 7 и 8 чилиндрах.

Возможно это и есть причина чека.

Теперь вопрос какие свечи,только не платиновые,кто ставил(не по цене дилера)

[Rustam05]

свечи иридиевые, AC Delco...

[DUC]

свечи иридиевые, AC Delco...

Иридеевые стоят под 5р

AC Delco стоят щас они платиновые тоже под 5

Хочу найти обычные ngk

[irosenblum]

свечи иридиевые, AC Delco...

Иридеевые стоят под 5р

AC Delco стоят щас они платиновые тоже под 5

Хочу найти обычные ngk

 

А чего их искать ? www.ngkshop.ru - доставят прям к порогу

 

У меня есть катализатор в наличии....

[DUC]

Там на мотор 6,2 я чё та не нашёл!

Если тока эти TR55IX

С катом подожду  свечи махну и покатаюсь там решу что делать ,ща грешу на свечи

[DUC]

[dizzel]

DUC, чем всё закончилось? Свечи поменял и всё? или каты тоже?)

[DUC]

поменял свечи поставил обманку механическую всё отлично стало

[антон викторович]

Хрень в том, что каты это такие же фильтры как например воздушный или топливный и их тоже надо менять. С нашим бензином приблиз 80000-100000км. У меня на кади пока норм, а вот на мурано из за одного закупоренного ката газы пошли в обратку вместе с частицами от него. Итог пополам рванул выпускной колектор, плюс задир цилиндров и расход масла 1л на 1000км и все это в пробег 110000км. Официалы заломили 70 за замену колектора и одного ката, а то что их там три им пох. Пришлось вырезать все три,ставить пламягас и лямдазонды, а колект заварили аргоном, и все это за 30.

Мораль не рискуй. Если есть интерес дам тел где я делал. Вот как то так.

[Ananas]

с катами все просто

вырезать и заменить на пламегасители + перепрошить на безкат

это у Дмитрия в рэйсингпартц можно без проблем сделать

[DUC]

Хрень в том, что каты это такие же фильтры как например воздушный или топливный и их тоже надо менять. С нашим бензином приблиз 80000-100000км. У меня на кади пока норм, а вот на мурано из за одного закупоренного ката газы пошли в обратку вместе с частицами от него. Итог пополам рванул выпускной колектор, плюс задир цилиндров и расход масла 1л на 1000км и все это в пробег 110000км. Официалы заломили 70 за замену колектора и одного ката, а то что их там три им пох. Пришлось вырезать все три,ставить пламягас и лямдазонды, а колект заварили аргоном, и все это за 30.

Мораль не рискуй. Если есть интерес дам тел где я делал. Вот как то так.

катализатор смотрел видио глазом через вывернутые лямбды он в порядке ,без механических  повреждений.

[антон викторович]

Хрень в том, что каты это такие же фильтры как например воздушный или топливный и их тоже надо менять. С нашим бензином приблиз 80000-100000км. У меня на кади пока норм, а вот на мурано из за одного закупоренного ката газы пошли в обратку вместе с частицами от него. Итог пополам рванул выпускной колектор, плюс задир цилиндров и расход масла 1л на 1000км и все это в пробег 110000км. Официалы заломили 70 за замену колектора и одного ката, а то что их там три им пох. Пришлось вырезать все три,ставить пламягас и лямдазонды, а колект заварили аргоном, и все это за 30.

Мораль не рискуй. Если есть интерес дам тел где я делал. Вот как то так.

катализатор смотрел видио глазом через вывернутые лямбды он в порядке ,без механических  повреждений.

ОН Или все три?

[Гость AlexDiag]

поменял свечи поставил обманку механическую всё отлично стало

Никогда ни с какими обманками отлично не станет! Разве что Check не загорается... Почему- уже сто раз писалось и на этом форуме в том числе. Обманываете Вы только свой карман (на бензин) и контроллер мотора, который после обмана не даст Вам ни хорошей мощности и момента, ни оптимального расхода топлива.

Только перешивка решает ПРАВИЛЬНО вопросы по катализаторам!

[Гость AlexDiag]

Хрень в том, что каты это такие же фильтры как например воздушный или топливный и их тоже надо менять. С нашим бензином приблиз 80000-100000км. У меня на кади пока норм, а вот на мурано из за одного закупоренного ката газы пошли в обратку вместе с частицами от него. Итог пополам рванул выпускной колектор, плюс задир цилиндров и расход масла 1л на 1000км и все это в пробег 110000км. Официалы заломили 70 за замену колектора и одного ката, а то что их там три им пох. Пришлось вырезать все три,ставить пламягас и лямдазонды, а колект заварили аргоном, и все это за 30.

Мораль не рискуй. Если есть интерес дам тел где я делал. Вот как то так.

Сравнили Нисцан и Cadi :) Нисцан- банка С такой кучей врожденных проблем и болячек, что GM против него а"ля Lexus по надажности Тем более Мурано, и их-то раздаткой (не меняли ее еще ни разу? ) и вариатором :)

А по катам Нисцана есть вообще-то TSB, надо было ВОВРЕМЯ перешить ECM, тогда бы может и не попали бы на такое :)

[антон викторович]

Хрень в том, что каты это такие же фильтры как например воздушный или топливный и их тоже надо менять. С нашим бензином приблиз 80000-100000км. У меня на кади пока норм, а вот на мурано из за одного закупоренного ката газы пошли в обратку вместе с частицами от него. Итог пополам рванул выпускной колектор, плюс задир цилиндров и расход масла 1л на 1000км и все это в пробег 110000км. Официалы заломили 70 за замену колектора и одного ката, а то что их там три им пох. Пришлось вырезать все три,ставить пламягас и лямдазонды, а колект заварили аргоном, и все это за 30.

Мораль не рискуй. Если есть интерес дам тел где я делал. Вот как то так.

Сравнили Нисцан и Cadi :) Нисцан- банка С такой кучей врожденных проблем и болячек, что GM против него а"ля Lexus по надажности Тем более Мурано, и их-то раздаткой (не меняли ее еще ни разу? ) и вариатором :)

А по катам Нисцана есть вообще-то TSB, надо было ВОВРЕМЯ перешить ECM, тогда бы может и не попали бы на такое :)

Дружище! Причем тут раздатка и вариатор? Болячек и недоделок везде как грязи. Это как авто эксплуатировать! С дури можно и х.... сломать. А по твоим словам надо брать авто и сразу все ивезде перешивать, что бы не попасть ни на что. Зачем перешивать, когда просто вовремя надо поменять катализаторы.

[антон викторович]

поменял свечи поставил обманку механическую всё отлично стало

 

Никогда ни с какими обманками отлично не станет! Разве что Check не загорается... Почему- уже сто раз писалось и на этом форуме в том числе. Обманываете Вы только свой карман (на бензин) и контроллер мотора, который после обмана не даст Вам ни хорошей мощности и момента, ни оптимального расхода топлива.

Только перешивка решает ПРАВИЛЬНО вопросы по катализаторам!

Давай не будем путать задницу с пальцем. Обманка посылает сигнал в мозг,что кат не засорен. А авто становится порезвее когда вырезают каты и это заметно. Расход бензина как был,так иесть икарман не обманывает. А вот перепрошивка как раз то и нужна для повышения мощи. Отлично не станет с обманками, просто будет как с катами только без них, и тогда не надо будет переживать и ждать а когда же тухлыми яйцами запахнет а:-)

[Гость AlexDiag]

Хрень в том, что каты это такие же фильтры как например воздушный или топливный и их тоже надо менять. С нашим бензином приблиз 80000-100000км. У меня на кади пока норм, а вот на мурано из за одного закупоренного ката газы пошли в обратку вместе с частицами от него. Итог пополам рванул выпускной колектор, плюс задир цилиндров и расход масла 1л на 1000км и все это в пробег 110000км. Официалы заломили 70 за замену колектора и одного ката, а то что их там три им пох. Пришлось вырезать все три,ставить пламягас и лямдазонды, а колект заварили аргоном, и все это за 30.

Мораль не рискуй. Если есть интерес дам тел где я делал. Вот как то так.

Сравнили Нисцан и Cadi :) Нисцан- банка С такой кучей врожденных проблем и болячек, что GM против него а"ля Lexus по надажности Тем более Мурано, и их-то раздаткой (не меняли ее еще ни разу? ) и вариатором :)

А по катам Нисцана есть вообще-то TSB, надо было ВОВРЕМЯ перешить ECM, тогда бы может и не попали бы на такое :)

Дружище! Причем тут раздатка и вариатор? Болячек и недоделок везде как грязи. Это как авто эксплуатировать! С дури можно и х.... сломать. А по твоим словам надо брать авто и сразу все ивезде перешивать, что бы не попасть ни на что. Зачем перешивать, когда просто вовремя надо поменять катализаторы.

Потому что если бы больше читали TSB (чем форумы )по эксплуатируемым Вами автомобилям, Вы бы знали, что одной и очень частой причиной выхода из строя катов на Ниссанах являются недоработки программного обеспечения в блоках управления :) И что как раз устранимо перешивкой на свежие версии 

[Гость AlexDiag]

поменял свечи поставил обманку механическую всё отлично стало

 

Никогда ни с какими обманками отлично не станет! Разве что Check не загорается... Почему- уже сто раз писалось и на этом форуме в том числе. Обманываете Вы только свой карман (на бензин) и контроллер мотора, который после обмана не даст Вам ни хорошей мощности и момента, ни оптимального расхода топлива.

Только перешивка решает ПРАВИЛЬНО вопросы по катализаторам!

Давай не будем путать задницу с пальцем. Обманка посылает сигнал в мозг,что кат не засорен. А авто становится порезвее когда вырезают каты и это заметно. Расход бензина как был,так иесть икарман не обманывает. А вот перепрошивка как раз то и нужна для повышения мощи. Отлично не станет с обманками, просто будет как с катами только без них, и тогда не надо будет переживать и ждать а когда же тухлыми яйцами запахнет а:-)

У.....как все запущено...Тут не место в целом читать лекции по построению блоков управления, и теории ДВС впрыскового.. Вам надо изучить, как у GM, Nissan, Toyota современных делается расчет топливной коррекции. И что такое и для чего служит система охлаждения катов. В том числе- по каким параметрам работы ДВС она включается в работу ECM... Может когда изучите, дойдет что "Расход бензина как был,так иесть икарман не обманывает" с обманками- БОЛЬШАЯ ОШИБКА Впрочем доказать-то это не трудно, надо только кое-что на сканере, когда стоят обманки, Вам показать

[антон викторович]

Авто в 2005 покупал с нуля. Стоят пламягасители и лямды, расход 17 -19 и до ипосле того случая:-) И вариатор и раздатка все ок. А по твоей теории за мной бензовоз уже должен ехать:-)

[[K][o][T]]

Позвольте вмешаться, т.к. уже почти 2 месяца катаюсь без катов с вваренными пламиками... Может на каких-то авто и прокатят обманки, а вот в Эскалейде НИХРЕНА !!!

Ставили и механические обманки, сперва большие, через неделю вернулся с ошибками, воткнули большие, через 2,5 недели опять проблемы, поехал вкрутили супер-пупер электронную обманку в проводку у самого мозга, через день опять проблемы. Поехал в КЭ, прошился и все хорошо!!!

Послушайте что говорит AlexDiag и сделайте так. Но мы же сцуко народ такой, пока сам себя не нае*ешь пару раз, не послушаемся знающих людей!

[kazakataman]

[o][T]" post="171079" timestamp="1342984337"]

Позвольте вмешаться, т.к. уже почти 2 месяца катаюсь без катов с вваренными пламиками... Может на каких-то авто и прокатят обманки, а вот в Эскалейде НИХРЕНА !!!

Ставили и механические обманки, сперва большие, через неделю вернулся с ошибками, воткнули большие, через 2,5 недели опять проблемы, поехал вкрутили супер-пупер электронную обманку в проводку у самого мозга, через день опять проблемы. Поехал в КЭ, прошился и все хорошо!!!

Послушайте что говорит AlexDiag и сделайте так. Но мы же сцуко народ такой, пока сам себя не нае*ешь пару раз, не послушаемся знающих людей!

А что такое "КЭ" ?

[AleMar]

кадиллак-эксклюзив www.cadillac-exclusive.ru

[Ananas]

прошить можно и без проблем в рэйсинг партц у Дмитрия