Ananas

спасибо за ответы fm трансмиттер не вариант конечно же но не верится мне что решали вопрос только лишь заменой головы наверняка есть какое-то готовое решение

Про этот вариант слышал. Но хотелось бы обойтись минимумом средств в решении вопроса прослушивания музыки по юсб. Даже бу устройство дефицит, а цена уж и подавно.

Так как же быть?

коллеги кто ставил этот на Escalade калина 2008 гв http://soundauto.tiu.ru/p67158694-isgm651-avtomobilnyj-iphoneusbbluetooth.html нормально становится?

Коллеги, а где в Москве сделать. Может клубный сервис какой? Магнитола не читает диски. В принципе, слушаю всегда с флешки, но на Калине 2008 года USB нет. Я правильно понимаю, что на магнитоле с 2011 года USB уже имеется? Как вариант, приобрести магнитолу 2011 года и еее прошивать надо? Либо кто-то может USB внедрить в голову 2008 года? Заранее благодарю.

14 000

курс растет цена прежняя

у него просто ограничен функционал 100-200 200-300 например,он не показывает

Модератор не сносите пожалуйста тему в запчастях она вряд ли найдет отклик Купил Racelogic , поэтому за ненадобностью продаю G-tech http://www.gtechpro.com/ss_fanatic.html цена: 200$

по ТН машины поставил на учет после того как нагнули с транзитами судился полтора года дошел до ВС РФ безрезультатно хотя как и предыдущий топикастер тыкал в закон ну да ладно что было то прошло сейчас машины на учете налог и штрафы не платятся спросите как кому интересно в личку единственное схема имеет место быть если не один мощный авто либо штрафов больше чем на 40 тыс в год набираете и записи в ПТС не пугают

сегодня попробую и отпишу

коллеги видимо засрался привод чистящий диск не помогает как раньше видимо надо снимать привод и чистить кроме ООО ЭРТА кто нить еще этим занимается к кому обратиться? заранее благодарю

Оооооо, так это Ананаса )))) сегодня был в лаки, видел его на улице, выглядит кад подуставшим! Спасибо Илье за оперативность, позвонил, приехал, сделали! А самое главное с домом рядом! боюсь спросить а что в нем подуставшего? взял с пробегом 66, сейчас 80...это за два года владения Вид снаружи, внутрь я не заглядывал )))) еще лучше машина в пыли машина была полностью облита предыдущим хозяином плюс у меня морда закатана вся в пленку новый капот а вы такое пишите... ей богу... у меня нет уставших машин у меня открыты бюджеты под них и я на обслуживании не экономлю

Оооооо, так это Ананаса )))) сегодня был в лаки, видел его на улице, выглядит кад подуставшим! Спасибо Илье за оперативность, позвонил, приехал, сделали! А самое главное с домом рядом! боюсь спросить а что в нем подуставшего? взял с пробегом 66, сейчас 80...это за два года владения

А кто-то у нас в клубе занимается ламинацией карбоном, а то пару планок в салоне надо переделать. Или порекомендуйте кого-то? Заранее спасибо.

бугага моя только крестится

производитель да обшейте той же кожей дермантина этот пластик и сразу вид другой благородный

бесспорно ни о каких 5-6 млн за него и речи быть не может за эту цену авто из другой весовой категории остается ждать 3 леток когда цена будет уже вменяемой

дьябло в топку либо рейслоджик - у меня как раз есть, можно замерить (взял в аренду) либо g-tech, тоже есть (мой) так что ежели будет желание давайте замер сделаем в районе 4 ТТК отличное место

Андрей а у вас 0-100 100-200 402 сколько? очень интересный проект

да наверняка будет нежная 8-ступка... для плавности, вполне...по надежности, наверняка будет страдать, а для усиления авто, точно не выдержит... это как с срт новыми, коробка не держит...да, что далеко ходить, вот на порше стоит пдк, чудо инженерной мысли и 620 сил для нее предел, а старая добрая 5 ступка держит вплоть до 900 колесных сил на усилении... так что новый Скала хорош внутри и особенно снаружи, но корчевать все равно придется

клубням ставили?

то есть болт он сняли и поставили и проблем нет? не хотелось бы попасть на 150 рублей...

Коллеги развеет кто-то сомнения, был у ОД, решил прикупить АКПП. И началось самое интересное, пробили по вин товарища, у него Эска 11 гв, так вот его АКПП с учетом скидки стоит 147 тыс руб, пробили по вину моей машины 08 гв Калина, со скидкой 263 000. Вопрос: это маркетинговый ход такой? Совместима ли коробка 11 гв с 08? Реально ли без проблем поставить? Стали говорить про мозги, которые расположены на моей коробке снаружи, а на 11 гв внутри...и еще ряд изменений... Кто в теме?

А владельцев еще нужно будет долго учить обращению с моторами прямого впрыска, которые как старые добрые Gen-IV ошибок не прощают. Трехлетки моторов Gen-V в отличии от трехлеток моторов Gen-IV будут в куда худшем состоянии. Если не принимать мер сразу при покупке нового автомобиля, что в нашей стране почти гарантировано не будет делать ни один первый владелец. Научить разгоняться и вообще форсировать мотор у Gen-V проще в чем-то. Но более времязатратно и много больше очень сложной математики в настройке. Качественные настройки на моментно-базируемых ECM будут стоить дороже, зато количество не качественных в разы возрастет из-за простоты реализации "педаль-бустеров" программным путем. все это замечательно только я, намучавшись знатно с улучшайзингом базового двигателя, пришел к выводу, что лучше двигатель сразу заказать из Америкосии + акпп от ратс (феникс) и настроить все это у Алексея