SRX 2010 Не заводится, по кнопке не выключается

[DUST]

В конце недели на местечковой выставке в калифорнийском Монтерее компания Cadillac представит новый концепт. В качестве тизера американцы выпустили видеоролик, где виден только интерьер автомобиля. Главным в нём станут OLED-дисплеи (из органических диодов), разработанные Кадиллаком совместно с фирмой LG Electronics.

В будущем подобные дисплеи перекочуют и на серийные модели марки Cadillac. Такие экраны мы видели, и не раз, пока только на концептах, к примеру на Audi prologue и Rolls-Royce Vision Next 100. В светотехнике органические диоды OLED уже используются на конвейерных моделях — фонари с этой технологией установлены на купе BMW M4 GTS.

 

Дизайн интерьера нового шоу-кара получился элегантным и лаконичным. В отделке преобладает дерево.

[targetSTS]

выглядит здорово,

 

18 августа представят новый концепт с этим салоном.

уверен что-то классное

 

[DUST]

выглядит здорово,

 

18 августа представят новый концепт с этим салоном.

уверен что-то классное

Три дня осталось!

?

[Boleg]

В конце недели на местечковой выставке в калифорнийском Монтерее компания Cadillac представит новый концепт. В качестве тизера американцы выпустили видеоролик, где виден только интерьер автомобиля. Главным в нём станут OLED-дисплеи (из органических диодов), разработанные Кадиллаком совместно с фирмой LG Electronics.

В будущем подобные дисплеи перекочуют и на серийные модели марки Cadillac. Такие экраны мы видели, и не раз, пока только на концептах, к примеру на Audi prologue и Rolls-Royce Vision Next 100. В светотехнике органические диоды OLED уже используются на конвейерных моделях — фонари с этой технологией установлены на купе BMW M4 GTS.

 

Дизайн интерьера нового шоу-кара получился элегантным и лаконичным. В отделке преобладает дерево.

Все бесспорно...классно... но блин наладьте производство комплектующих... то там скрепит..то там "дымит"... то там протекает...

[targetSTS]

похоже ct7\8 практически готов

 

[WWZ]

Ага, самый позорный дизайн за всё время.

Взяли BMW i8/i3, немного подправили и налепили эмблему Кадиллака... Жуть...

[DUST]

А мне нравится!

По сравнению с XT5 - вообще шедевр дизайнерской мысли!

 

Но это какой-то концепт, я не пойму?

[DUST]

Вот тут больше фоток!

https://www.drive.ru/news/cadillac/57b6a09dec05c40006000012.html

[Deala]

Ага, самый позорный дизайн за всё время.

Взяли BMW i8/i3, немного подправили и налепили эмблему Кадиллака... Жуть...

 

А на Форд не похож разве, благодаря передней оптике?

Мондео 

[Deala]

Купе МБ концепт круче 

[targetSTS]

Ага, самый позорный дизайн за всё время.

Взяли BMW i8/i3, немного подправили и налепили эмблему Кадиллака... Жуть...

от бмв тут вообще ничего нет. и от других тоже.

по мне очень спорно выглядит корма аля панамера, мне нравятся классические седаны. Но этот кузов имеет право быть тоже....что-то в этом есть.

Уж кому, так это бмв пора с точки зрения дизайна и инжиниринга развиваться, а не почивать на лаврах былых заслуг.

Но это какой-то концепт, я не пойму?

это концепт будущего CT 7 или 8

он крупнее, чем ct6 и будет на ступень выше.

мотор один из вариантов - новый 4.2v8TT, который возможно появится и на ct6.

должен быть в производстве к 19-20 гг, если рынок позволит

 

 

[targetSTS]

Купе МБ концепт круче 

купе мерсовское слишком футуристическое (особенно салон) и очень сомнительно, что пойдет в таком виде в серию...

у кадиллака же более реальный прототип машины, которая в разработке.

 

[Deala]

купе мерсовское слишком футуристическое (особенно салон) и очень сомнительно, что пойдет в таком виде в серию...

у кадиллака же более реальный прототип машины, которая в разработке.

 

Того же мнения.

[Deala]

Предыдущие концепты разве не интереснее были?

[targetSTS]

мне элмираж больше всего нравился....но здесь видно более что-ли проработаная модель.  Поменять пару элементов: там зеркала на более земные, ручки наверное тесловские заменить (или нет?) и экстерьер отправить в серию уже можно.

весь вопрос в том, что кадиллак ща более сконцентрирован на кросах типа XT3 и XT7 , которые принесут баблишко. А выпускать очередной седан сейчас не в приоритетах. будут ждать до года 19 мне кажется....

[DUST]

это концепт будущего CT 7 или 8

он крупнее, чем ct6 и будет на ступень выше.

мотор один из вариантов - новый 4.2v8TT, который возможно появится и на ct6.

должен быть в производстве к 19-20 гг, если рынок позволит

Я понял! Спасибо!

То есть если и увидем у дилера, акцентирую если, то очень не скоро...

???

[targetSTS]

немного лайв фото

[Deala]

Супер!

[WWZ]

Немного уточню - с BMW содран салон (с i8 и i3) и "нашлёпнутая" крышка багажника (аж от позапрошлого поколония 7 серии). Линия остекления и вся машина в профиль - Audi, только морда своя.

И как, интересно, передние сиденья назад откидывать?

А в багажник помещаются только портмоне и женская сумочка?

Кузов хетчбэк?

Шкода Октавиа детектед?

И это на флагмане?

Жуть...

[targetSTS]

не вижу от салона бмв ничего. бмв не меняет салоны 15 лет, чутка модернизируя. консерватизм, граничащий с застоем.

Тут же стильный салон с новым подходом и в архитектуре и материаллах с ретро нотками. Не уверен на счет износостойкости таких решений в реальной жизни, но выглядит интересно и свежо.

по кузову - не шкода, а скорее смесь камаро и панамеры) интересно, спорно, но возможно. Панамера же успешна в совмещении спорткара и люксовости в своих лифтбэках. И багажник на таких машинах обычно намного удобнее и вместительнее, чем узкие багажники классических седанов. На счет "нашлепнутой" крышки - есть такое, похоже на бэнгловский багажник. тоже не фанат подобного - но вобщем с таким кузовом вполне вяжется. На седане менее уместна такая крышка.

 

Вобщем кадиллак старается по крайней мере, и представляет потребителям свой взгляд на развитие сегмента и бренда. БМВ не предлагает пока ничего, а только выезжает за счет ранних успехов 90х и 00х

[DUST]

Да супер получилось! Всё!

???

Хотя кто-то сказал, что морда на Мазду похожа! 6, как я понял!

☺️

[WWZ]

targetSTS

Мы тут не BMW обсуждаем, а возможный флагман Кадиллака.

Тот же СТ-6 выглядит намного более Кадиллаком, чем этот концепт.

И по поводу салона - посмотри на салон BMW i8 и сиденья BMW i3 и "найди десять отличий" от этого концепта.

 

Багажник - как чемодан на такую высоту поднимать и перекидывать через край? От этого отказались лет двадцать назад как уже...

 

Да, и повторяю свой вопрос - как передние сиденья назад откидывать? Это что, грузовая Газель?

[Deala]

i8 в серии, а это концепт 

На мой взгляд, сходство больше с ауди А7, чем с панамерой.

 

В салоне ткань?

[Boleg]

Да супер получилось! Всё!

???

Хотя кто-то сказал, что морда на Мазду похожа! 6, как я понял!

☺️

китаезные глазки одним словом...(((

[targetSTS]

targetSTS

Мы тут не BMW обсуждаем, а возможный флагман Кадиллака.

Тот же СТ-6 выглядит намного более Кадиллаком, чем этот концепт.

И по поводу салона - посмотри на салон BMW i8 и сиденья BMW i3 и "найди десять отличий" от этого концепта.

 

Багажник - как чемодан на такую высоту поднимать и перекидывать через край? От этого отказались лет двадцать назад как уже...

 

Да, и повторяю свой вопрос - как передние сиденья назад откидывать? Это что, грузовая Газель?

ну вот салон бмв и кадиллака. Сходство в том, что оба салона направлены к водителю и есть шайбы на тунеле. Я не знаю для чего она кадиллаку - видимо управление режимами коробки.

В остальном они не похожи - у бмв как многослойный пирог с этим экраном в воздухе. у кадиллака чистые линии, просто, но дорого.

Что с сидениями? крепеж ремня одинаковый на кресле? Это фишка кадиллака уже лет 30.

причем там газель и зачем откидывать передние сидушки на машине? я не знаю функционала балки за сидениями, но вероятно она не мешает отклонять спинку. ясно,что спинка не ложится горизонтально, но зачем это нужно? машина 5,5 м - там нет проблем с пространством.

По поводу багажника - главный дизайнер говорил на презентации, что когда поднимается крышка - поднимается пол багажника, чтобы было удобно грузить чемоданы.