Александр Олегович Опубликовано: 11 июля 2016 Автор Опубликовано: 11 июля 2016 ага, это мой) мне кажется, что масла A5/B5 не особо подходят нашему авто, они жидкие и типа "fuel economy" A5 льется в Рэндж. В поршак 0W40 Мобил. И для норфстаров действительно 5w30 как-то жиденько. Чет я вообще очкую с этим запуском) Цитата
Александр Олегович Опубликовано: 11 июля 2016 Автор Опубликовано: 11 июля 2016 ага, это мой) Если вдруг авто поедет, надо будет обязательно пересечься) Цитата
TuneStation Опубликовано: 11 июля 2016 Опубликовано: 11 июля 2016 у меня пробег 180 тыс, залил Mobil 1 X1 5w30, работает тихо, но видно, что кушает его, за 2 тыс масло уже на середине щупа. до этого лил Valvoline 5w30, его он не жрал но, но вальвик по вязкости почти как 5w40, видимо на следующей заливке вернусь к вальвику Подбирать масло к явно неисправному мотору по принципу "которое меньше кушает" очень не благодарное занятие. Хотя бы потому что расход масла будет больше на том масле, которое КАЧЕСТВЕННЕЕ... Физика, ее то не обманешь никак Цитата
skvosem Опубликовано: 12 июля 2016 Опубликовано: 12 июля 2016 расход масла будет больше на том масле, которое КАЧЕСТВЕННЕЕ... вот это утверждение я не совсем понял, расскажете поподробнее? Цитата
Bochkarush Опубликовано: 12 июля 2016 Опубликовано: 12 июля 2016 вот это утверждение я не совсем понял, расскажите поподробнее? И мне интересно Цитата
Александр Олегович Опубликовано: 13 июля 2016 Автор Опубликовано: 13 июля 2016 В общем остановился на мысли залить Мобил 1 5/40 хоть там и допусков нет GMовских. Т.к. тут на форуме и узнал, что этот "зеленый" допуск не очень хорош и нам нужны многозольные масла) Цитата
Bochkarush Опубликовано: 13 июля 2016 Опубликовано: 13 июля 2016 В общем остановился на мысли залить Мобил 1 5/40 хоть там и допусков нет GMовских. Т.к. тут на форуме и узнал, что этот "зеленый" допуск не очень хорош и нам нужны многозольные масла) Вроде только рекомендуют 0-40, а не 5-40 Цитата
daff51 Опубликовано: 13 июля 2016 Опубликовано: 13 июля 2016 Александр Олегович, какой же вы упертый))). Вам же говорят в RR сервис, а потом делать выводы, нет вы на своем стоите...., и забейте вы на зольность в масле, зольность важна для дизельных двигателей, допуск дэкос2 это еще тот развод))). Цитата
Александр Олегович Опубликовано: 13 июля 2016 Автор Опубликовано: 13 июля 2016 Александр Олегович, какой же вы упертый))). Вам же говорят в RR сервис, а потом делать выводы, нет вы на своем стоите...., и забейте вы на зольность в масле, зольность важна для дизельных двигателей, допуск дэкос2 это еще тот развод))). Спасибо, но уже все) движок стоит другой, перебранный) вот и возникает вопрос что лить в двигло) Цитата
Сергей Питер Опубликовано: 13 июля 2016 Опубликовано: 13 июля 2016 Поражаюсь выдержке RR)))) Паре клиентов я бы точно в ногу выстрелил))) У Ромы железная психика)))) Цитата
amiro Опубликовано: 14 июля 2016 Опубликовано: 14 июля 2016 Спасибо, но уже все) движок стоит другой, перебранный) вот и возникает вопрос что лить в двигло) если перебранный,то 5W40 многовато,лучше 5w30 того же мобила,раз вы в него влюбились(только не калужского разлива...) Цитата
Александр Олегович Опубликовано: 14 июля 2016 Автор Опубликовано: 14 июля 2016 мобила,раз вы в него влюбились(только не калужского разлива...) Про любовь, вроде, не упоминал. Обычно не афиширую свои отношения с маслом . Цитата
Александр Олегович Опубликовано: 18 июля 2016 Автор Опубликовано: 18 июля 2016 ЗАРАБОТАЛА!!) Все, после долгих и затратный работ, мой Кадди наконец-то вышел из летаргического сна!) Кроме движки поменяно куча всего, навесное, рычаги, валы, стойки MRC поставил. Остались только тормоза на замену и усе!) Планирую разобрать старый движок - посмотреть последствия чего-то там) Спасибо всем за ваше внимание и ответы! Цитата
skvosem Опубликовано: 18 июля 2016 Опубликовано: 18 июля 2016 Планирую разобрать старый движок а какая-нибудь навеска со старого движка осталась? насос ГУР например?) Цитата
Александр Олегович Опубликовано: 18 июля 2016 Автор Опубликовано: 18 июля 2016 а какая-нибудь навеска со старого движка осталась? насос ГУР например?) Навески нет. Голый движок. Цитата
daff51 Опубликовано: 22 июля 2016 Опубликовано: 22 июля 2016 Во сколько замена мотора обошлась вместе с его стоимостью?)) Цитата
Vityan Опубликовано: 22 июля 2016 Опубликовано: 22 июля 2016 а какая-нибудь навеска со старого движка осталась? насос ГУР например?) Насос ГУР б/у? Имхо, не стоит. Проверено, но не себе... Цитата
Denso Опубликовано: 18 октября 2017 Опубликовано: 18 октября 2017 Может из-за откручивание пром звезды на ГРМ снизится давление масла до 100кпа.? Цитата
rewers22 Опубликовано: 18 октября 2017 Опубликовано: 18 октября 2017 Может из-за откручивание пром звезды на ГРМ снизится давление масла до 100кпа.? естессно- под ней раздача масла на головы .Ровно за хабом самой звезды.Именнно по тому часто блок на выброс- если оно откручивается Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.