Электроника водительской двери

[Trau]

Добрый день всем! В связи с прибавлением в семействе и нежеланием отказываться от автопутешествий, раздумываю над машинкой побольше, у меня Актион. Очень понравился СРХ собственно из за большого и удобного багажника. Немного смущает замена масла по компьютеру менеджер пугает типа раз в 4000км. Стоимость честно не помню но что то не дешево. Поясните кто сможет по этой теме:

[*]правда очень часто меняется масло?

нужно его менять у офицеалов?

какова примерная стоимость данной операции?

[*]

Заранее большое спасибо!

[SlAwA]

Раз в 4000км. поржал))))))

[Trau]

А как часто? Сейчас у меня замена раз в 15000 км.

[NightRacer]

Если по городу много ездить в пробках, то комп просит заменить масло примерно 8-12тысяч.

[Вадим]

Добрый день всем! В связи с прибавлением в семействе и нежеланием отказываться от автопутешествий, раздумываю над машинкой побольше, у меня Актион. Очень понравился СРХ собственно из за большого и удобного багажника. Немного смущает замена масла по компьютеру менеджер пугает типа раз в 4000км. Стоимость честно не помню но что то не дешево. Поясните кто сможет по этой теме:

[*]правда очень часто меняется масло?

нужно его менять у офицеалов?

какова примерная стоимость данной операции?

[*]

Заранее большое спасибо!

    А какой хоть? Первого или второго поколения?

[DUST]

    А какой хоть? Первого или второго поколения?

Второго наверное...

Раздел подходящий!

[Trau]

    А какой хоть? Первого или второго поколения?

ммм последний СРХ4 то бишь новий

[Trau]

А как в данном пепелаце уездится на дальняк? Есть у кого опыт катаюсь пока не далеко 1000- 1500 км.

[Alexey_Msk]

А как в данном пепелаце уездится на дальняк? Есть у кого опыт катаюсь пока не далеко 1000- 1500 км.

 

Кадиллак мне кажется очень комфортен в этом смысле - все для людей.

[Вадим]

    А какой хоть? Первого или второго поколения?

    Сорри, чёткость на окулярах не подкрутил. Ага, вижу раздел про 2поколение.

[sarmat]

А как в данном пепелаце уездится на дальняк? Есть у кого опыт катаюсь пока не далеко 1000- 1500 км.

Ездил в прошлым летом два раза в Оренбург из Дагестана, сперва через Казахстан туда(дорога кошмар, обратно через Самара-Саратов-Волгоград-Калмыкия. Второй раз через три дня по маршруту как возвращался. После первого рейса 4300 км, чуть долил масла. В итоге прокатал 8500 и комп показал износ масла 62 процента. Но поменял после этих путешествий. Сама езда на этой тачке одно удовольствие. Движок 3,6 ведет себя очень адекватно, мощи хватает для резких маневров и обгона целой колонны, особенно по маршруту Саратов-Волгоград (спуск-подъем).

[sengilei]

Брал жене модельный год с "КУЕМ" . Проезжали на дальняк по 1000 за раз. Нам и ребенку комфортно. Но багажник, ну не знай. Так и пришлось себе взять бегемота(примерял РАМ 2500, найти трудно) как "грузовой авто". Меня в рексе багажник, ну никак не устраивает.

ТО раз в год...пробег примерно 12000...

[Trau]

Брал жене модельный год с "КУЕМ" . Проезжали на дальняк по 1000 за раз. Нам и ребенку комфортно. Но багажник, ну не знай. Так и пришлось себе взять бегемота(примерял РАМ 2500, найти трудно) как "грузовой авто". Меня в рексе багажник, ну никак не устраивает.

ТО раз в год...пробег примерно 12000...

Расматривал многих с большим багажником, но либо откровенные тяжелые внедорожники не совсем для города или 7 местные кроссоверы корейского вида. Есть большие классные авто но за 4 и выше ляма. РАМ и иже сними все же грузовик и в городе совсем не удобен. вольво хс 60 или СРХ вот выбираю пока душа горит за СРХ. В нем сын помещается 1900мм. Седаны отметаю сразу так как пересаживаться на что то низкое при наших дорогах стремно, а тут вроде коляска и три чумадана влезет.

[Trau]

Ездил в прошлым летом два раза в Оренбург из Дагестана, сперва через Казахстан туда(дорога кошмар, обратно через Самара-Саратов-Волгоград-Калмыкия. Второй раз через три дня по маршруту как возвращался. После первого рейса 4300 км, чуть долил масла. В итоге прокатал 8500 и комп показал износ масла 62 процента. Но поменял после этих путешествий. Сама езда на этой тачке одно удовольствие. Движок 3,6 ведет себя очень адекватно, мощи хватает для резких маневров и обгона целой колонны, особенно по маршруту Саратов-Волгоград (спуск-подъем).

Вооот тож думаю брать 3.0 или 3.6? Город трасса 50/50 выходные на дачу за 180 км.

[sarmat]

Вооот тож думаю брать 3.0 или 3.6? Город трасса 50/50 выходные на дачу за 180 км.

До 2010 года 3,6 это 258 лошадей, а после этот движок наверно идет как 3,0 с лошадьми 249..выигрыш в налоге в два раза.

[sengilei]

Забыл. Двигатель 3.6...для экономии Кашкай подойдет. Машина тяжелая, дрыгатель нужен резвый..меня устраивает, жене пофиг...может предвзятое отношение к марке: это ж Кадиллак..у него должен быть большой двигатель и много лошадей...можно Фрилэндер дизельный взять или Эвог...Имхо...

[Trau]

До 2010 года 3,6 это 258 лошадей, а после этот движок наверно идет как 3,0 с лошадьми 249..выигрыш в налоге в два раза.

Так выходит сейчас интереснее брать 3.0

[Trau]

Забыл. Двигатель 3.6...для экономии Кашкай подойдет. Машина тяжелая, дрыгатель нужен резвый..меня устраивает, жене пофиг...может предвзятое отношение к марке: это ж Кадиллак..у него должен быть большой двигатель и много лошадей...можно Фрилэндер дизельный взять или Эвог...Имхо...

Нееет Кашкай совсем маленький, я бы тогда Актион оставил, экономия трезвая тож разумна. Все таки буду смотреть по финансам, если 3.0 не тянет тогда да 3.6 без вариантов сейчас 2.0 и обгоны делаю но сам чувствую нужно чуть чуть резвее.

[sarmat]

  ...и обгоны делаю но сам чувствую нужно чуть чуть резвее.

Вот как раз нехватка этой небольшой резвости, напрасно израсходованные литры и недостаточную уверенность при следующих маневрах. Тут еще вопрос про обгоны по развитой предварительно скорости или рывок из всей вереницы машин. Движок 2.0, это для седана (форд фокус 2.0, вещь). Для Шеви Каптивы 2.4 мало, а 3.2 самое то. Для Кади 3.6 норма, а 4.6 это уже ракета. Лучше больше, чем чуть чуть нехватка.   

[Alexey_Msk]

вольво хс 60 или СРХ вот выбираю пока душа горит за СРХ.

 

Вольво у меня была XC90 2.5T- самые лучшие впечатления остались, кроме гемморного сервиса. Очень надженая тачка, я проехал 200 тысяч км пробега без вообще каких либо замен на ней, кроме ТО. Кадиллак интереснее будет с точки зрения эмоций, но Вольво, конечно, гораздо более практичный и сбалансированный авто.

[Alex341]

Я поездил 3 года на 3.0(2011 м.г. 270 л/с), сейчас езжу на 3.6(2014 м.г.) по ездовым ощущениям не сравнить, 3.6 совершенно другие эмоции, а расход на 1.5 литра на сотку меньше чем у 3-х литрового. 3 литровый надо было крутить чтоб ехал, а 3.6 едет спокойно на 1100-1200 оборотах и рвет с них мама не горюй.

[Trau]

Я поездил 3 года на 3.0(2011 м.г. 270 л/с), сейчас езжу 3.6(2014 м.г.) по ездовым ощущениям не сравнить, 3.6 совершенно другие эмоции, а расход на 1.5 литра на сотку меньше чем у 3-х литрового. 3 литровый надо было крутить чтоб ехал, а 3.6 едет спокойно на 1100-1200 оборотах и рвет с них мама не горюй.

Спасибо огромное за совет, значит возьму 3,6.

[Avonavi]

Двавайте!

Похвастайтесь покупкой, как получите ключи! И приезжайте знакомиться на клубную встречу!