Выбор производителя масла для АКПП и не только

[ВладимирН]

Вчера с места нажал педаль газа в пол.... Сначала поехала, потом загорелся "чек энджин", написала "мощность двигателя ограничена", стала ехать вяло. Потом вообще машину стало трясти и колбасить. Остановился, заглушил. Покурил. Завел. Едет нормально, но чек горит.

Собсно вопрос: не сталкивались ли с таким? Неохото к официалам ехать, время терять. Мож просто клемы скинуть?

И вообще, я не понял, а как на этом тазу разгоняться, если он ломается от резкого нажатия педали "в пол"!?

[Boris]

Вчера с места нажал педаль газа в пол.... Сначала поехала, потом загорелся "чек энджин", написала "мощность двигателя ограничена", стала ехать вяло. Потом вообще машину стало трясти и колбасить. Остановился, заглушил. Покурил. Завел. Едет нормально, но чек горит.

Собсно вопрос: не сталкивались ли с таким? Неохото к официалам ехать, время терять. Мож просто клемы скинуть?

И вообще, я не понял, а как на этом тазу разгоняться, если он ломается от резкого нажатия педали "в пол"!?

 

Коробка АКПП? Ее не дергает при начале движения?

[ВладимирН]

автомат. Вроде не дергает. Тока ручка коробки двигается, когда по кочкам едешь. Не знаю, нормально ли это. На предыдущих авто такого не было... А работает норм вроде

[Sandman]

у меня тоже сначала чек загорелся, думал пройдет.) В итоге колен вал накрылся)) Мля, я шизею со своего кадилака)

[ВладимирН]

у меня тоже сначала чек загорелся, думал пройдет.) В итоге колен вал накрылся)) Мля, я шизею со своего кадилака)

пффф.... значит к официалам

[Sandman]

я от официалов с самой покупки авто не выезжаю. Пробег 35 т. км из них 20 т. км катание по официалам)

[ВладимирН]

я от официалов с самой покупки авто не выезжаю. Пробег 35 т. км из них 20 т. км катание по официалам)

Все! Хватит! Не пиши в моей теме больше ничего ;D !

[Гость pitsuin]

Смотри я свой разгоняю - резко\жестко вперед или с подхватата резко чек гореть не должен, у меня не горит, для удовольствия поганять можно на srx как и на других авто его класса без ошибок на щетке приборов.

Клемы скинул бы или плюс открутил \ перезагрузил - если ошибка мешающая работе - то он ее заново пропишет через 1км-5км-10 итд

[HighLander]

Смотри я свой разгоняю - резко\жестко вперед или с подхватата резко чек гореть не должен, у меня не горит, для удовольствия поганять можно на srx как и на других авто его класса без ошибок на щетке приборов.

Клемы скинул бы или плюс открутил \ перезагрузил - если ошибка мешающая работе - то он ее заново пропишет через 1км-5км-10 итд

+1 хороший стук наружу сам выйдет.

Я практически постоянно в таком режиме езжу (тапку в пол с перекрестка) - все нормально, чик не горит. Тьфу 3 раза. %)

[HighLander]

Вчера с места нажал педаль газа в пол.... Сначала поехала, потом загорелся "чек энджин", написала "мощность двигателя ограничена", стала ехать вяло. Потом вообще машину стало трясти и колбасить. Остановился, заглушил. Покурил. Завел. Едет нормально, но чек горит.

Собсно вопрос: не сталкивались ли с таким? Неохото к официалам ехать, время терять. Мож просто клемы скинуть?

И вообще, я не понял, а как на этом тазу разгоняться, если он ломается от резкого нажатия педали "в пол"!?

... а судя по симптомам - с зажиганием проблемы - может где с датчиками/катушками/проводами/свечами проблема. Скинь клемму, если повторится - к официалам.

[ВладимирН]

Не надо клему скидывать. Сегодня за резиной летней ездил - 250 км туда-обратно. Вышел с мыслью - "если встану на трассе, будет геморр". Видимо кади подумал также и сам потушил ошибку). Ну я и забил. Едет норм. Тфу*3

[Гость Red307]

Случайная ошибка. Я тоже вчера на трассе Москва-Тула залил 92-й на какой-то вшивой заправке (кстати, вчера там были проблемы с ьензином. На пяти  заправках только 80 и ДТ). Выскочил чек, километров через 50 пропал. Больше не было.

Ошибка сбрасывается сама через какое-то количество км либо пусков двигателя. Либо, как тут говорили, надо сбросить клеммы и подождать минут 5. Если при запуске после сброса ошибка выскочит заново, то это текущая ошибка, надо к дилеру. Если не выскочит, то можно забить и забыть.

[Black]

Я с 97 года по 03 ездил на Линкольне Навигаторе 1, с 03 по 07 взял Навигатор 2. Я за время эксплуатации ни разу даже лампы ксенона  не менял только расходники. С 07 взял Эскалейд, так как он мне очень понравился, через год поменял компресор, еще через пару месяцев пружины и пневматику, а поломок по мелочи таких как трубки омывателя разединяются, постороние свист в ступицах, подножки зимой живут своей жизьнью, сейчас горит "низкий уровень масла" после ТО, поменять лампы вообще гемор, садится аккумулятор через пол часа при заглушеном двигле, с лако-красочным покрытием проблемы и тд и тп  я вообще уже не считаю. Судя по форуму тут не только у меня одного такие проблемы. Короче я на распутии, точила мне очень нравится но её качество............................

[Гость Red307]

Я с 97 года по 03 ездил на Линкольне Навигаторе 1, с 03 по 07 взял Навигатор 2. Я за время эксплуатации ни разу даже лампы ксенона  не менял только расходники. С 07 взял Эскалейд, так как он мне очень понравился, через год поменял компресор, еще через пару месяцев пружины и пневматику, а поломок по мелочи таких как трубки омывателя разединяются, постороние свист в ступицах, подножки зимой живут своей жизьнью, сейчас горит "низкий уровень масла" после ТО, поменять лампы вообще гемор, садится аккумулятор через пол часа при заглушеном двигле, с лако-красочным покрытием проблемы и тд и тп  я вообще уже не считаю. Судя по форуму тут не только у меня одного такие проблемы. Короче я на распутии, точила мне очень нравится но её качество............................

скажи, что кадиллак - гамно, и езди дальше.

[Black]

Я с 97 года по 03 ездил на Линкольне Навигаторе 1, с 03 по 07 взял Навигатор 2. Я за время эксплуатации ни разу даже лампы ксенона  не менял только расходники. С 07 взял Эскалейд, так как он мне очень понравился, через год поменял компресор, еще через пару месяцев пружины и пневматику, а поломок по мелочи таких как трубки омывателя разединяются, постороние свист в ступицах, подножки зимой живут своей жизьнью, сейчас горит "низкий уровень масла" после ТО, поменять лампы вообще гемор, садится аккумулятор через пол часа при заглушеном двигле, с лако-красочным покрытием проблемы и тд и тп  я вообще уже не считаю. Судя по форуму тут не только у меня одного такие проблемы. Короче я на распутии, точила мне очень нравится но её качество............................

скажи, что кадиллак - гамно, и езди дальше.

Своеобразное чувство юмора, обхохочишся.

[Гость Red307]

Это не юмор. Это я говорю, как люди из такого положения выходят.

[Sandman]

А не коленвал оказался целым), но все цепи почему-то растянуло и в связи с этим машина застряла в сервисе на месяц минимум)) а то может и больше)) кайф)))