ustas66 Опубликовано: 24 февраля 2016 Опубликовано: 24 февраля 2016 Всем хай.Загорелась АБС и соответственно треугольник ТРЭКШН КОНОТРОЛ.Комп.пишет: Не работает абс,трэкшн и стабилтрек.Диагностика показала - проблема в переднем правом колесе.Прозвонили. Датчик в порядке,цепь,контакты то же.Все почистили,один х...й ничего не изменилось...В чем проблема? Заранее благодарю. Цитата
artbyz Опубликовано: 24 февраля 2016 Опубликовано: 24 февраля 2016 Всем хай.Загорелась АБС и соответственно треугольник ТРЭКШН КОНОТРОЛ.Комп.пишет: Не работает абс,трэкшн и стабилтрек.Диагностика показала - проблема в переднем правом колесе.Прозвонили. Датчик в порядке,цепь,контакты то же.Все почистили,один х...й ничего не изменилось...В чем проблема? Заранее благодарю. Кирдык ступице, то же самое было той зимой с задней, ступица целая, датчик то же, но не работает. Лечиться только новой ступицей Цитата
ustas66 Опубликовано: 24 февраля 2016 Автор Опубликовано: 24 февраля 2016 Кирдык ступице, то же самое было той зимой с задней, ступица целая, датчик то же, но не работает. Лечиться только новой ступицей Спасибо,Брат. Предлогают отдельно датчик.А что он меняется на ступице? Цитата
artbyz Опубликовано: 24 февраля 2016 Опубликовано: 24 февраля 2016 Спасибо,Брат. Предлогают отдельно датчик.А что он меняется на ступице? Тут все владельцы срхов хотели бы что бы датчик менялся отдельно, но к сожелению на наших машинас ступица идет в сборе с датчиком. Цитата
Вячеслав Опубликовано: 24 февраля 2016 Опубликовано: 24 февраля 2016 Спасибо,Брат. Предлогают отдельно датчик.А что он меняется на ступице? Датчик снимается со ступицы и террористически его можно поменять, но сам датчик отдельно от ступицы не продаётся, только вместе со ступицей. Я не думаю что датчик, 99,9% ступица. Задняя ступица подходит на передок, вот там нужно датчики менять местами, снять датчик со старой передней и поставит его на новую заднюю ступицу и всё будет работать отлично. Цитата
americanets Опубликовано: 24 февраля 2016 Опубликовано: 24 февраля 2016 Датчик снимается со ступицы и террористически его можно поменять, но сам датчик отдельно от ступицы не продаётся, только вместе со ступицей. Я не думаю что датчик, 99,9% ступица. Задняя ступица подходит на передок, вот там нужно датчики менять местами, снять датчик со старой передней и поставит его на новую заднюю ступицу и всё будет работать отлично. Пока вы будете его снимать и наклеивать переклеивать даже рабочий датчик станет нерабочим... Цитата
DUC Опубликовано: 24 февраля 2016 Опубликовано: 24 февраля 2016 Пока вы будете его снимать и наклеивать переклеивать даже рабочий датчик станет нерабочим... Однозначно,сколько раз пробовал всё безрезультатно,правда не было боевой задачи,но всёже,не вышло. Цитата
ustas66 Опубликовано: 25 февраля 2016 Автор Опубликовано: 25 февраля 2016 Датчик снимается со ступицы и террористически его можно поменять, но сам датчик отдельно от ступицы не продаётся, только вместе со ступицей. Я не думаю что датчик, 99,9% ступица. Задняя ступица подходит на передок, вот там нужно датчики менять местами, снять датчик со старой передней и поставит его на новую заднюю ступицу и всё будет работать отлично. Дык че,полетел не датчик,а сама ступица? А что в ней могло умереть? Цитата
Вячеслав Опубликовано: 25 февраля 2016 Опубликовано: 25 февраля 2016 Дык че,полетел не датчик,а сама ступица? А что в ней могло умереть? Какой пробег у машины? Мог от времени или герметичность подшипника нарушилось, попала соль, грязь. Может прежний хозяин пожадничал и поставил не оригинал а Кетай. Разные причины могут быть. Цитата
Сергей Питер Опубликовано: 25 февраля 2016 Опубликовано: 25 февраля 2016 Не знаю как у нас, а в ЛР бывает сама гребёнка размагничивается. Цитата
skvosem Опубликовано: 25 февраля 2016 Опубликовано: 25 февраля 2016 ну тема уже со всех сторон обсуждалась - горит абс/есп - меняй ступицу. у меня так тоже после моек горела абс и есп, ездил, потом зашумела и буквально за неделю развалилась. поменял бы сразу - не пришлось бы на эвакуаторе кататься Цитата
Вячеслав Опубликовано: 25 февраля 2016 Опубликовано: 25 февраля 2016 ну тема уже со всех сторон обсуждалась - горит абс/есп - меняй ступицу. у меня так тоже после моек горела абс и есп, ездил, потом зашумела и буквально за неделю развалилась. поменял бы сразу - не пришлось бы на эвакуаторе кататься Прям как у меня, то же загорелся АБС, потом зашумело и ступица развалилась за два дня. Цитата
artbyz Опубликовано: 25 февраля 2016 Опубликовано: 25 февраля 2016 Прям как у меня, то же загорелся АБС, потом зашумело и ступица развалилась за два дня. Видимо уже мененые ранние,у меня две родные передние ступицы умирали одновременно и очень долго к пробегу 100к, а начали чуть-чуть гудеть на 95к заменил буквально перед НГ этим на пробеге 101к Цитата
Вячеслав Опубликовано: 25 февраля 2016 Опубликовано: 25 февраля 2016 Видимо уже мененые ранние,у меня две родные передние ступицы умирали одновременно и очень долго к пробегу 100к, а начали чуть-чуть гудеть на 95к заменил буквально перед НГ этим на пробеге 101к Насчёт мененых не знаю, машину брал со Штатов, с пробегом 80000км, загудела первая задняя на 160000км, вторая где то через 1500км, думаю они родные были. Первая развалилась за два дня а вторая потихоньку ещё проехала 1000км пока не поменял. Цитата
artbyz Опубликовано: 25 февраля 2016 Опубликовано: 25 февраля 2016 Насчёт мененых не знаю, машину брал со Штатов, с пробегом 80000км, загудела первая задняя на 160000км, вторая где то через 1500км, думаю они родные были. Первая развалилась за два дня а вторая потихоньку ещё проехала 1000км пока не поменял. 160к это очень много для ступиц наших, хотя все может быть Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.