Синтек, стоит попробовать?

[UserCP]

Аналогичная история с автором топика. Появилось сильное усилие на руль, на месте провернуть одной рукой не возможно.  На оборотах появился свист, идущий от насоса. Купил новый насос ГУР и приводные ремни. На следующей недели поменяю. Цена вопроса: насос 9800 руб. японский.

 

О! Отлично, жду ваших комментариев, когда замените. Просто у нас запчасти не купить в магазине, нужно заказывать, поэтому хочу точно быть уверен, что нужно конкретно заказывать

Ремни уже заказал, вот думаю - нужен ли насос новый. Жду вашего результата. Спасибо за комментарии.

[Zonder]

в субботу отпишусь насчет ГУРа....

не было времени добраться до сервиса

[UserCP]

в субботу отпишусь насчет ГУРа....

не было времени добраться до сервиса

 

О! Ждем...

[UserCP]

в субботу отпишусь насчет ГУРа....

не было времени добраться до сервиса

 

Ну что-нибудь выяснилось?

[xternal]

Абсолютно аналогичная ситуация. Машина всю зиму стояла на холоде и не ездила. Руль на месте крутится Очень тяжело. Если поддать газу – сразу отличненько. Ну, мне-то прямая дорогая в сервис менять все жидкости

[UserCP]

Так не в жидкостях же дело? Они есть... Дело в насосе, я подозреваю, так как он при работе издает лязгающий звук металла, который обычно после прогрева становится менее заметным (по сравнению с заводом на холодную), но все-таки заметным.

[Zonder]

Ну вобщем так. Наконец добрался до машины. Был заменен насос ГУР в Шеви-плюс.

Ощущения обалденные, крутится на месте мизинцем.

 

Причина накрытия насоса - подсос воздуха в трубке, идущей от рейки к радиатору. В данный момент ищу трубку или фирму, где могут ликвидировать подсос. Жидкость ГУР приходится подливать ежедневно.

[tedybrain]

да, это насос. Только трубка от рейки к РАДИАТОРУ????

[Zonder]

да, это насос. Только трубка от рейки к РАДИАТОРУ????

да, самая длинная, которая идет от рейки на радиатор охлаждения ГУР, который на усилителе бампера стоит

[DUC]

Насос гур теперь точно менять(шум и жидкость цвет сменила)

и возможно шланги гур разбухли(такое редко но бывает) поэтому не хватает производительности-как результат плохое усиление

советую проверить все трубки и шланги поменять насос и устранить течь с рейки

[xternal]

Ну вобщем так. Наконец добрался до машины. Был заменен насос ГУР в Шеви-плюс.

Ощущения обалденные, крутится на месте мизинцем.

 

Причина накрытия насоса - подсос воздуха в трубке, идущей от рейки к радиатору. В данный момент ищу трубку или фирму, где могут ликвидировать подсос. Жидкость ГУР приходится подливать ежедневно.

 

Почем первый абзац и ориентировочно второй? Почему в шеви-плюс второй абзац не осилили?

[Art K]

та же хрень. это та самая деталь под номером 11??

http://www.usa-auto.ru/ill/gcdc8eb859cbbf109524e8b478625b9f4.png

http://www.usa-auto.ru/search1n.php?_prms=prod,num&prod=G&num=19181252&redir=

 

 

[Zonder]

У меня течет трубка под 15 номером...

11 - шланг высокого давления, если бы он тек, то жидкость вылилась бы за минуту.

[Art K]

У меня течет трубка под 15 номером...

11 - шланг высокого давления, если бы он тек, то жидкость вылилась бы за минуту.

 

добрый человек,обожающий блондинок, скажи мне плз - что это у меня именно менять надо?? (см. фото)

[Всеволод]

У меня течет трубка под 15 номером...

11 - шланг высокого давления, если бы он тек, то жидкость вылилась бы за минуту.

 

добрый человек,обожающий блондинок, скажи мне плз - что это у меня именно менять надо?? (см. фото)

 

Шланг который в масле и нужно менять. Я при прохождении ТО задал вопрос дилеру, что это он такой грязный и масляный, на что получил ответ, что все ОК, нет ведь капле-падения, вот когда будет тогда и поменяем.

[Art K]

У меня течет трубка под 15 номером...

11 - шланг высокого давления, если бы он тек, то жидкость вылилась бы за минуту.

 

добрый человек,обожающий блондинок, скажи мне плз - что это у меня именно менять надо?? (см. фото)

 

Шланг который в масле и нужно менять. Я при прохождении ТО задал вопрос дилеру, что это он такой грязный и масляный, на что получил ответ, что все ОК, нет ведь капле-падения, вот когда будет тогда и поменяем.

 

согласен, но вопрос следующий - что это за шланг?

[Zonder]

У меня течет трубка под 15 номером...

11 - шланг высокого давления, если бы он тек, то жидкость вылилась бы за минуту.

 

добрый человек,обожающий блондинок, скажи мне плз - что это у меня именно менять надо?? (см. фото)

 

а не РВД шланг, который течет у тебя?

тяжко лечить по фото, не экстрасенс я.

 

да, брюнеток больше обожаю

[Art K]

У меня течет трубка под 15 номером...

11 - шланг высокого давления, если бы он тек, то жидкость вылилась бы за минуту.

 

добрый человек,обожающий блондинок, скажи мне плз - что это у меня именно менять надо?? (см. фото)

 

а не РВД шланг, который течет у тебя?

тяжко лечить по фото, не экстрасенс я.

 

да, брюнеток больше обожаю

 

да, я хз как он называется, поэтому и спрашиваю. на нем еще металлический элемент есть.

[Zonder]

сегодня сделал в Гидравлике. Варили обратную трубку, про которую писал и заменили шланг, идущий от нее на радиатор.

цена вопроса 6200 руб.

 

у тебя судя по всему течет шланг высокого давления. это который идет от насоса к рейке, состоящий из трубки и армированного шланга. РВД называется - рукав высокого давления. если он подтекает, то в скором времени возможен его разрыв

 

 

[UserCP]

Так давайте резюмируем:

чтобы вылечить тяжелокрутящийся руль нужно:

- поменять насос ГУРа

- поменять текущие шланги ГУРа (какие?)

 

- Если подтекает рейка в месте соединения сошки колонки руля с рулевой рейкой, то каким образом там решить вопрос течи?

[Art K]

сегодня сделал в Гидравлике. Варили обратную трубку, про которую писал и заменили шланг, идущий от нее на радиатор.

цена вопроса 6200 руб.

 

у тебя судя по всему течет шланг высокого давления. это который идет от насоса к рейке, состоящий из трубки и армированного шланга. РВД называется - рукав высокого давления. если он подтекает, то в скором времени возможен его разрыв

 

так ты ж говорил, что если это трубка высокогл давления, то у меня давно вытекла бы вся жидкость. мне тоже казалось что это твд. и если так, она на схеме под номером 11??

[tmaliev]

Такая же проблема жестко крутится руль. Скидывали двигатель и все навесное, после установки обратно руль стал жестче крутиться, ну думал пройдет прокачается со временем так и ездил пол года пока зимой шланг высокого давления не треснул, заменили и залил новую жидклсть не не декстрон а манол зеленый. Руль еще жестче стал крутиться. Про насос и рейку не думаю т.к пробегу 20 тыс.всего. Может что то не правильно собрали?

[Zonder]

сегодня сделал в Гидравлике. Варили обратную трубку, про которую писал и заменили шланг, идущий от нее на радиатор.

цена вопроса 6200 руб.

 

у тебя судя по всему течет шланг высокого давления. это который идет от насоса к рейке, состоящий из трубки и армированного шланга. РВД называется - рукав высокого давления. если он подтекает, то в скором времени возможен его разрыв

 

так ты ж говорил, что если это трубка высокогл давления, то у меня давно вытекла бы вся жидкость. мне тоже казалось что это твд. и если так, она на схеме под номером 11??

да. 11 номер

[Art K]

 

Zonder, Tmaliev, кроме твд надо еще что-то менять раз уж полезу туда??

 

 

[tmaliev]

Мне только шланг обжали заново в конторе по изготовлению РВД, поставил обратно и поменял жидкость вот и все.