Сход, развал, кастер

[Doctor]

в Питере, подскажите, есть хорошие часовые мастера (знакомые или обращались к кому и рекомендуете)

был свой часовых дел мастер, но уехал в другой город

 

необходим небольшой ремонт и ТО провести на одних часах и на вторых свернута  головку, нужен ремонт

в Импереале просят от 9т.р. только вскрыть посмотреть, а почти все частные мастерские не берутся.

 

 

[Scarface]

в Питере, подскажите, есть хорошие часовые мастера (знакомые или обращались к кому и рекомендуете)

был свой часовых дел мастер, но уехал в другой город

 

необходим небольшой ремонт и ТО провести на одних часах и на вторых свернута  головку, нужен ремонт

в Импереале просят от 9т.р. только вскрыть посмотреть, а почти все частные мастерские не берутся.

что за часы?

[Doctor]

Лонжин и те и те.

одни автомеханика, вторые кварц

[Serge_246]

В свое время обратился с аналогичной проблемой - на кварцевом хронографе тиссо сломалась "заводная" головка. В результате было рекомендовано поменять механизм, ибо они по сути одноразовые. Мастер очень удивился, что часы прожили у меня 9 лет и перенесли 3 замены батарейки. Цена замены механизма была объявлена примерно 70% стоимости новых аналогичных часов, поэтому просто купил другие (механику), а эти лежат в коробке, как память.

[Doctor]

на автомеханике была уже проблема пару лет назад, после резкого удара рукой, стали убегать на 5мин. в час.

ремонт оказался пусяковым, что-то там перескочило. знакомый даже денег не взял за ремонт.

сейчас похожая проблема, стали убегать.

 

не хочется отдавать в Импереал, где за ремонт запросят 1/3-2/3 стоимости часов 

 

за вскрытие платить 8-10% стоимости часов...

 

 

с Тиссо, странно. считаю не убиваемыми машинками.

сколько их носил, ни разу проблем не знал с ними

 

 

[Serge_246]

Так в Тиссо тот же самый механизм ЕТА который пихают везде и всюду, так что, не важно, какой логотип на циферблате

[Doctor]

в кварце, да