SRX 2010 Не заводится, по кнопке не выключается

[izya.gangster]

Не все. Мой с FE3

А стаб задний на всех AWD одинаков...

 

У вас Калининград? Какого года выпуска?

[TuneStation]

У вас Калининград? Какого года выпуска?

2011, VIN B, дата изготовления 10.2010. Собран в USA.

[DUST]

Вы о чем вообще??? На AWD НЕ МОЖЕТ быть подвесок FE1 или FE5. А следовательно втулки только ОДНИ.

То есть вот эти:

15880711- INSULATOR,RR STAB(18MM) For RIDE & HANDLING SUSP(FE2),SPORT SUSP(FE3),(2008 -2014). Required: 02 (Цена около 8 $)

 

И следовательно тут Вы были не правы?

 

Пост 19:

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=14425.15

 

 

 

 

[TuneStation]

То есть вот эти:

15880711- INSULATOR,RR STAB(18MM) For RIDE & HANDLING SUSP(FE2),SPORT SUSP(FE3),(2008 -2014). Required: 02 (Цена около 8 $)

 

И следовательно тут Вы были не правы?

 

Пост 19:

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=14425.15

Похоже что был неправ. В каталоге нет прямых данных о применяемости 25771205. Но это явно V, из других источников.

Есть еще интересный номерок- 25719676, INSULATOR,RR STAB SHF(22MM).

[DUST]

Похоже что был неправ. В каталоге нет прямых данных о применяемости 25771205. Но это явно V, из других источников.

Вообщем-то с этой неточности у меня всё и началось!

И надо отдать должное, именно те самые люди, занимающиеся запчастями заставили меня усомниться... А если б они просто желали, как Вы говорите делать деньги, они б мне тупо прислали эти 23-мм втулки за 5000₽ и всё...

А они наоборот попросили ещё раз уточнить номер и даже сделать замер.

Завтра поеду!

Есть еще интересный номерок- 25719676, INSULATOR,RR STAB SHF(22MM).

Надеюсь ещё и этот номер - не мой?!

 

[izya.gangster]

2011, VIN B, дата изготовления 10.2010. Собран в USA.

Это все и объясняет )))

[zverradze]

А они наоборот попросили ещё раз уточнить номер и даже сделать замер.

Завтра поеду! Надеюсь ещё и этот номер - не мой?!

Толь, ну што ты совсем безрукий... Залезь со штангенциркулем вместо фотоаппарата сзади да померь... Попроси соседа, наконец.

 

ПС. На четвертой странице этой вакханалии беспомощности я не выдержал

 

ППС. Нахрена вообще менять задние резинки стаба, что с ними будет за 30ткм пробега???

 

[TuneStation]

Толь, ну што ты совсем безрукий... Залезь со штангенциркулем вместо фотоаппарата сзади да померь... Попроси соседа, наконец.

 

ПС. На четвертой странице этой вакханалии беспомощности я не выдержал

 

ППС. Нахрена вообще менять задние резинки стаба, что с ними будет за 30ткм пробега???

С ними будут ЛЮФТЫ. Я менял первый раз на 26-ой тыс, стука еще не было, но откровенная слабина уже была и это ХОРОШО ощущалось на ходу.

А вообще, 30 тыс это пробег когда стоит задуматься о замене амортизаторов. Особенно если она работали в условиях сильного мороза. И уж даже если ничего не менять, то как самый минимум заново сход-развал и перед этим регулировку рейки, возможно с заменой втулки рейки (люфтяра там будет ГАРАНТИРОВАНО у СTS и при меньшем пробеге).

[DUST]

Толь, ну што ты совсем безрукий... Залезь со штангенциркулем вместо фотоаппарата сзади да померь... Попроси соседа, наконец.

 

ПС. На четвертой странице этой вакханалии беспомощности я не выдержал

 

ППС. Нахрена вообще менять задние резинки стаба, что с ними будет за 30ткм пробега???

У меня ни гаража, ни ямы!

На улице тающий снег... Я как под машину-то залезу, да ещё и с давно забытым инструментом под названием штангельциркуль...

P.S. Я пока эти фотки делал весь измазался...

 

[TuneStation]

У меня ни гаража, ни ямы!

На улице тающий снег... Я как под машину-то залезу, да ещё и с давно забытым инструментом под названием штангельциркуль...

P.S. Я пока эти фотки делал весь измазался...

Вы же ВОЕННЫЙ! ОЗК надеваете и лезете под авто 

Я вот штатский, а такие штуки держу, удобно днище мыть в нем.

[DUST]

Втулки у меня ШИРОКИЕ.

Которые 23.4.

Все каталоги в топку...

Штангеля под рукой не было, но вот:

 

 

Правда люфтов нет вообще...

 

Может у меня V-ишка?

[TuneStation]

Втулки у меня ШИРОКИЕ.

Которые 23.4.

Все каталоги в топку...

Штангеля под рукой не было, но вот:

 

 

 

Правда люфтов нет вообще...

 

Может у меня V-ишка?

НЕ ТО измеряете, от слова ВООБЩЕ. Диаметр стабилизатора в месте опоры на втулку- ??

[DUST]

НЕ ТО измеряете, от слова ВООБЩЕ. Диаметр стабилизатора в месте опоры на втулку- ??

Гм...

Это не меряли...

Но может этот диаметр на фото видно?

[targetSTS]

вот вам ваш каталог по вину.

2 номера...судя по тому, что у вас fe2 и по вашему стабилизатору -  должно быть 17 мм втулки.

но лучше проверяйте

[DUST]

Втулки у меня ШИРОКИЕ.

Которые 23.4.

Все каталоги в топку...

Штангеля под рукой не было, но вот:

 

 

Правда люфтов нет вообще...

 

Может у меня V-ишка?

Друзья, ну так, для общего развития, покажите пожалуйста, на фото (стрелку нарисуйте) где мерить надо эти миллиметры, если не трудно...

[Виталяс]

Кстати, Анатолий, подергал свою педаль тормоза, тоже люфт присутствует и звуки)

 

[TuneStation]

Друзья, ну так, для общего развития, покажите пожалуйста, на фото (стрелку нарисуйте) где мерить надо эти миллиметры, если не трудно...

ДИАМЕТР стабилизатора мерить. В том его месте, где он на втулку опирается.

[DUST]

Вот видео, как проверяли сегодня эти втулки:

 

 

Как я понял менять их не надо...

[TuneStation]

Вот видео, как проверяли сегодня эти втулки:

 

 

Как я понял менять их не надо...

Да уж...промолчу лучше, диахнозты те еще 

А вообще, развели флуд по элементарщине на несколько страниц аж...И почему-то не смешно...

Не меняйте конечно, дождитесь когда застучит.

[DUST]

Да уж...промолчу лучше, диахнозты те еще 

А вообще, развели флуд по элементарщине на несколько страниц аж...И почему-то не смешно...

Не меняйте конечно, дождитесь когда застучит.

Дело в том, что многие говорят, что на 29000км там в принципе ничего не может поломаться! Мастер подёргал и говорит тоже самое... А я, как уже Вы поняли - не специалист!

На Ваш взгляд там что-то не так?

Р.S. А флуд по элементарщине - это из-за номеров. Вы и сами кстати ошиблись...

 

[Сергей Сова]

У меня на sts 2009 тоже оказались втулки 23,4 мм