Масляный фильтр, замена штатному ACDelco UPF63R

[DECAHT]

Как машину купил, счетчик стал отматывать проценты вниз. Как 0% станет, надо менять. Пробег может быть любым. Но, если побег почти 20 000, а счетчик еще не дошел до нуля, надо ехатЬ на ТО.

все ясно, значит выходит мне по регламенту нужно ТО-1, хотя я его делал на тысяче- так как машина два года стояла на складе, чисто из этих соображений, я просто думаю, какое ТО мне сейчас проходить первое или второе. А масло я вообще уже два раза сменил.

[Гость Red307]

Вообще, масло должен был дилер перед продажей поменять.

[andrewblack]

 

все ясно, значит выходит мне по регламенту нужно ТО-1, хотя я его делал на тысяче- так как машина два года стояла на складе, чисто из этих соображений, я просто думаю, какое ТО мне сейчас проходить первое или второе. А масло я вообще уже два раза сменил.

 

У меня та же история. В этом году купил 2008 выпуска. Прокатился 2000 км и поменял. Теперь следующее ТО буду по масложизни делать. А как это будет называться: ТО1 или ТО2 я забил. Пусть они думают...

[DECAHT]

У меня та же история. В этом году купил 2008 выпуска. Прокатился 2000 км и поменял. Теперь следующее ТО буду по масложизни делать. А как это будет называться: ТО1 или ТО2 я забил. Пусть они думают...

 

вот они тебе на тридцаточку то и придумают))))

[Гость Red307]

для тех, кто "думать" оставляет сервису новый вид ТО - ТО 30 000 (рублей)

[Гость СергейН]

Господа, а вообще какая стоимость рядового ТО (масло, масляный филтр, диагностика...) у диллера

[Гость Red307]

примерно 10 т.р плюс воздушные фильтры, если надо.

Если ты не понимаешь в машине и не читал сервисную книжку, то сразу готовь 30 т.р.

[DECAHT]

примерно 10 т.р плюс воздушные фильтры, если надо.

Если ты не понимаешь в машине и не читал сервисную книжку, то сразу готовь 30 т.р.

а что, я как-то наблюдал, как разводил манагер в сервисе по телфону- ТО1 и как раз на 34 штуки))) - само ТО не так дорого, но вот рекомендации....

[Гость СергейН]

Мда, на Мурика стоило примерно 6000 р., а на что там разводить то, масло, фильтра, диагностика электрики, подвески. Все остальное гарантия  На ниссане  свечи и колодки каждые 30000 км., самое дорогое  4 ТО стоило 24000 к стандарту + замена всех жидкосте, колодок передних, замена свечей 6шт.,  сход разавл. А ну да, замена и регулировки ремня ГРМ, подкачка колес, балансировка топлива в баке, оцентровка рулевого колеса и т.д. 

[Гость Red307]

разводить на что?

"Надо поменять масло в заднем мосту/раздатке"

"Не мешало бы поменять ремни навесных агрегатов"

"Износ колодок 99,999%"

"Рекомендуем прочистить радиаторы"

"Свечи надо менять каждые 10 000км"

и т.д. и .т.п

 

И так на каждом ТО.

 

А у ниссана нормочас сколько денег стоит? а здесь трешник. "Премиум"

[AleMar]

забыл еще дроссельную заслонку

[Гость Red307]

забыл еще дроссельную заслонку

 

ах да! без нее никуда

Хотя мне такого интима не предлагали

[Kingpin]

Ято такое "балансировка топлива в баке" ?)

[Гость Red307]

Ято такое "балансировка топлива в баке" ?)

 

это какое то новое мегаразводилово.

 

похоже, без нанотехнологий там никак.

[Гость СергейН]

Ято такое "балансировка топлива в баке" ?)

 

В том то и дело что мне такой процедуры не известно, но на одном форуме читал такой развод, мол необхожимо проверить топливную систему со снятием бака, что бы проверить равноменрно ли распределяется топливо... автор девушка была 

разводить на что?

"Надо поменять масло в заднем мосту/раздатке"

"Не мешало бы поменять ремни навесных агрегатов"

"Износ колодок 99,999%"

"Рекомендуем прочистить радиаторы"

"Свечи надо менять каждые 10 000км"

и т.д. и .т.п

 

И так на каждом ТО.

 

А у ниссана нормочас сколько денег стоит? а здесь трешник. "Премиум"

 

масло в раздатке редукторе - 60000 км.,

ремни 30000 км.,

износ колодок 30000 км.,

радиатор 2 года экплуотации, и только потому, что летом греться начал,

свечи 30000 км.,

 

у меня как то так все это было.. Думаю, что не разведут, надеюсь 

 

Нормо час, хз, не помню. Ну да премиум блин, еще бы и сервис соответствовал премиум классу, а пока по отзывам, даже в столице эконом класс  Посмотрим..

 

[Гость Red307]

меня пробег 87000, ремни живые и масло в мосту больше сотки ходит, если вообще меняется.

[Гость СергейН]

Ну у меня меняли только ремень генератора, и то сначала предложили, пояснив что потрескался, я согласился.. А масло в редукторе раздатке и вариаторе по регламенту раз в 60000 км., как раз ТО4.

[Гость Red307]

Ну у меня меняли только ремень генератора, и то сначала предложили, пояснив что потрескался, я согласился.. А масло в редукторе раздатке и вариаторе по регламенту раз в 60000 км., как раз ТО4.

 

у ниссана свои регламенты

[Гость СергейН]

Ну у меня меняли только ремень генератора, и то сначала предложили, пояснив что потрескался, я согласился.. А масло в редукторе раздатке и вариаторе по регламенту раз в 60000 км., как раз ТО4.

 

у ниссана свои регламенты

 

Согласен. А все таки какие регламенты у SRXa, ну кроме замены масла в двигателе. Какой пробег до замены других жидкостей(масло в КПП, раздатке, редуктор, тормозная жидкость, свечи, ну и т.д.), или на этом на всем датчики. Да кстати, а колодко идут с пищалками ??

[Гость Red307]

вот тут есть регламент, правда на какое поколение, не знаю.Наверняка все одинаково

 

http://www.klarus.ru/service.php?brand_id=2&fid=15&id=4

[Pepper]

вчера сделал ТО1 - все по регламенту. попыток сделать лишнего не было

[AleMar]

сикока отдал?

[Pepper]

10 рублей примерно

[Гость СергейН]

10 рублей примерно

 

Терпимо..

[Midas]

Я сегодня за икстрейл столько отдал, как раз то1.