Завхоз

Тормоза не перегревали? Со 130 не оттормаживались до 0 хоть раз? У нас очень чувствительные тормозные диски. При торможении есть биение в руль, вибрация? Конкретно у меня появилась вибрация после резкого торможения. Избавился только заменой т.дисков.

С первой частью полностью соглашусь: ну не стоит эта, снимаемая с производства, модель 3 с лишним ляма. Но у Кадила всегда была такая политика - завысить цену до небес, а потом давать как бы огромные скидки. Так и в свое время я купил при ценнике в 1,9 за менее чем 1,4 млн. Ну а по поводу сохнущих резинок и других глобальных бед: много кто на своих авто меняет резинки,проводку!, жидкости после двух лет эксплуатации? Да ну на... В этих стоялых машинах надо только поменять масло в движке после пробега в 200-500 км. И по нормальному, это должен сделать дилер перед продажей. И не забываем про трехлетнюю гарантию - авто то новый, от дилера. Я бы поменял свой... Только... Вот если почку продать? Никто не знает, сколько могут дать?

Подтверждаю, что таки да! Фебест отходил тыщ 15 и - опять скрип. Буду менять рычаг в сборе.

У меня движок подтраивает на ХХ и при движении на затяжных подъемах при неполном газе (около 2000 оборотов) из-за помирающего катализатора (плохой бензин). Так определили на сервисе.

Умный совет. Вот таким методом исключения я определил откуда шел скрип, мерзкий и сильный, что пешеходы шарахались - из переднего левого сайлентблока. Только пшикал я ВДшкой.

Поменял задние диски и колодки. Пробег 68 тыс км. Взял: диски 20 808 622 за 7300, колодки 20 876 917 за 5400. Все встало как надо. Спасибо всем, кто помог с партномерами.

Не, с маслом нужно менять масляный. А воздушник - по состоянию погоды-природы, но думаю, не реже чем раз в 10 тыщ. Пыли у нас очень много, и её количество не зависит от времени года. А еще этот тополиный пух...

20 тыщ - это очень оптимистично. При нашей то пыли. Я меняю примерно после 7000. Ставлю недорогие аналоги. И расход улучшается, и машина едет.

Фильтр воздушный двигателя давно меняли? У меня такое было из-за него (забит особо не был, но он у нас слишком маленький для такого большеобъемного двигателя ), автоматика не давала раскручивать. Поменял - и все прошло.

по вашему вину обсалютно другой номер выдает каталог ОРИГИНАЛЬНЫЙ, не советую подбирать детали по экзисту или еще по сайтам другим, это черевато .. А не дадите ссылку на фирменный кадиллаковский каталог? Очень бы выручили! А то в том онлайн-каталоге, который у меня, как назло нет именно задних тормозных дисков. А в ответ - тишина... Отвечу сам себе, и может кому пригодится - вот америкосовский каталог, где среди прочего есть и Кадиллак: http://www.gmpartseast.com/. Правда, он мой ВИН не увидел, но есть очень простая процедура подбора: модель-год-двигатель-КПП. Буду рад, если кому помог.

по вашему вину обсалютно другой номер выдает каталог ОРИГИНАЛЬНЫЙ, не советую подбирать детали по экзисту или еще по сайтам другим, это черевато .. А не дадите ссылку на фирменный кадиллаковский каталог? Очень бы выручили! А то в том онлайн-каталоге, который у меня, как назло нет именно задних тормозных дисков.

Спасибо! А у меня Экзист автоматически по ВИНу не пробивает, предлагает отправить запрос. Отправил. А Эмекс вообще мою машину не видит (по двум ВИНам - нашему и американскому).

Вот, нашел номер смазки для направляющих: 1948003. https://www.emex.ru/find?Fs.ChkMargin=False&Fs.Margin=&cbRegions=%D0%A2%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C&sortField=&sortDirection=&dgonumber=&typeClient=rozn&cbAmount=&MakeLogo=&Sid=549ywejfndvmxhhxnavzhxavgj9vywdxucgysw9xyz8tn6jfw49e72ff5dkeh6fs46hmylq&QueryDetail=1948003 И килограмм реально стоит более 60 тыс. рублей.

Будьте внимательны с выбором смазки - берите рекомендованную GM. Мне смазали первой попавшейся, и тормоза подклинило, т.к. у нас на направляющих пальцах стоят резиновые колечки(для чего, не знаю, может, демпфируют движение, может, от вибрации-звука), и они разбухли. Пришлось все промывать и мазать родной смазкой. А она реально дороже черной икры.

А кто-то в Клубе имеет такую возможность - пробить по VIN?

Подскажите, пж. (спрошу здесь, чтоб не плодить темы): имею СTS 2, полный привод,J55, хочу поменять задние тор. диски. Нашел вот этот каталожный номер (в теме про расходники): 2.Тормозные колодки, задние (идут на J55, JE5):GM 25814674. Действителен ли он на настоящий момент, или есть замена? Покупать буду через Эмекс - а там никто не может проконсультировать. И заодно - какой номер нормальных ДжиЭмовских задних колодок? Спасибо!

Это такая шаровидная мутная пипочка? Спасибо, добрый человек! А на другой моей машине (Дискавери) примерно такая же деталька отвечает за солнечную активность (но это не датчик освещенности) и командует кондиционером. Ну это я так, к слову.

Пойду попробую. А где этот датчик конкретно - чтоб не замазать датчик дождя или какой другой жизненно необходимый ?

Вообще-то, это может быть в том случае, если сели батарейки - т.е. датчики старые.

У меня 25789964. Хотя, может это аналоги. Много про датчики давления обсуждали здесь: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=3013.15.

Описал мою проблему один-в-один! Появилась она у меня на третий год и при пробеге примерно 20-25 тыс. Тогда еще обслуживался у дилера - ничего умного не сказали. Чистка заслонки и замена свечей (перешел на Денсо) сгладили остроту, не полностью не излечили. Начал грешить на одну из катушек. Купил. А диагностика показала, что они все в норме. За диагностику отдал 1600 руб. Короче, так и езжу. По городу и при рваном ритме не ощущается, а заметно только когда еду Тула-Москва, в спокойном режиме. Если найдете решение - отпишитесь, пж.!

У меня 65 тыс пробега. И создается впечатление, что задние т. диски - вечные (выработки практически нет). Я даже задние колодки еще не менял - остаток процентов 50! То ли это общая проблема CTS, то ли у меня что-то с тормозами не то. Передние диски уже поменял, и третий комплект колодок стоит.

Точно, у невыдвижного над часами перед монитором ряд кнопок.

Это хорошо Раз уж тут все собрались : нужны плафончики новые на подсветку номера 20901147 2 шт. Экзист показывает 6 тысяч рублей за пару Есть ли варианты кроме оригинала такого ?) Плафоны эти вообще походу довольно стандартные на все машины идут, думаю снять на выходных и пройти по магазинам подобрать похожий , но дешевле раз в 20 ) По плафонам: Эмекс выдает 2300 руб. за штуку (что не мало).У меня один начал вываливаться из гнезда - я его зафиксировал небольшим саморезом, который вкрутил в щель между корпусом плафона и гнездом. По датчикам давления колес: у меня тоже иногда, в дождливую погоду, осенью пропадает сигнал. Но всегда с разных колес и иногда даже со всех. Сначала это раздражало, теперь привык (бывает раза три в год, только на трассе Тула-Москва и на скорости 120 и более). Проходит само, но значек потери давления в шинах горит до следующего включения зажигания. С чем связано - не знаю. С чужим излучением? Но гаснут в разных местах - диапазон расстояний около 100 км. Более подробно про датчики в теме "Датчики давления в шинах", http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=3013.0, где (и я в том числе) подробно расписали про них все: срок службы, цвет (очень важно!), партномер и т.д.

Эмекс на переднюю ступицу GM 13502216 выдает от 10 до 20 тыс. руб, MOOG 12,5. Походу, кому то в Москве деньги очень нужны