У каждого мотора свои накопленные значения LTFT. У каждого мотора своя точность попадания измеренного значения воздуха и реально прошедшего.
Это то, что пришло на ум сразу.
Не на каждый модельный год можно сразу подсунуть прошивку от другого модельного года. Есть отличия даже в операционной системе моторного контроллера ситика 08 и 09 года, хотя и там и там - один и тот же контроллер. А это влияет на точность интерпретации редактором того параметра топливной карты, который в настоящий момент видит тюнер на экране.
Думаю не все даже понимают, что тюнеры пользуются некими универсальными редакторами, а не теми, которыми пишется программа на заводе.
Накопить базу условно готовых прошивок на все моторы всех производителей всех возможных модельных годов - думаю та еще задача
Если Вы имели опыт пользования системами 'умный дом' на базе решений от AMX или Crestron - не уверен, что Вам подошла бы программа управления одним и тем же набором осветительных приборов в комнате, если интерфейс рисовался под розовую блондинку. Или например любое другое типовое решение для управления источниками света на 240 ламп, имея при этом всего три доступные кнопки. А на этом рынке индивидуальная работа программиста стоит 30тыщ за день.