zverradze

LLT и LF1 братья по крови. Подсерия SIDI целой группы моторов Alloytec

На втором ситике АБС четырёхканальная.

Вы уже давно решили, что где и как будете делать. Зачем уводить разговор в дебри, а потом соревноваться в остроумии? Не понятно.

Неужто непонятно, что Фаренгейты ...

Заур, надо очищать нагар. Мыть агрессивными составами или очищать его механически - вот об этом Вам и толкуют. Если найдете в продаже Liqui Moly 7628 - попробуйте его. http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=8007.0

Если подойдешь с правой стороны ессно откроется правая. И наоборот

Полный бак льете с заведенным мотором?

Как вариант - на корпусе брелка отломаны защелки и нет прижимной силы контактов к батарэйке. В момент нажатия кнопок сдави другой рукой корпус брелка с подозрительного краю. Второй вариант - по сторонам машины разные опросные блоки Кейлесс. Пробуй подходи с брелком с одной и с другой стороны без нажатия кнопки открытия двери. Была такая х.ня разок, полчаса мудохлся с водительской дверью, отправил тестя за вторым брелком, а потом меня осенило - подошел с пассажирской стороны, дернул за ручку - симсим и открылся. Подвис опросный блок с водительской стороны

Если это p0134, то ошибка напрямую указывает на неисправность переднего датчика кислорода на первом банке

дроссельную заслонку давно чистили?

Вы искренне улыбаетесь сообщению 2012 года?

Триждытвердознаковый, а я то думаю, куда Вы пропали

нате любимый либералами источник https://navalny.com/p/4185/

Денис, расскажите в качестве антирекламы что за ТК, которая ошибается на 3-4 кг? От себя могу добавить, что при отправке амортов в Иркутск СДЭК в Симерополе "ошибся" в свою пользу на 400-500 грамм

ТС, а вот Вам подробнейший ответ на Ваш вопрос и на мою ремарку Так что вкупе с тормозами от V Вам лучше искать новые колесные диски

Дык это банальный педаль-бустер! Эти прохиндеи выдают копеешный усилитель мощности за "чип-тюнинг". Вот после таких "тюнеров" и возникает много негатива на полноценные работы. 15тр стоит полноценная кастом-прошивка мотора от гуру, нах..ра покупать усилитель мощности из набора "ЧипДип" в оллюминиевой коробочке с двадцатикратным превышением стоимости?

у него колесный диск по внутренней поверхности подтачивали, чтобы влезло (насколько я помню) Вот хозяин вкрячил в купе тормоза от ви, съездите посмотрите http://moscow.drom.ru/cadillac/cts/18124460.html

колхоз, ситик2 самодостаточен в стоке. Снимите синюю подсветку решетки, умоляю

75 долларов за зеркало в сборе с рокавто - это дорого? Останется у Вас корпус в заначке минус зеркальный элемент, который Вы установите

по-моему, слишком много экспрессии для чисто технического раздела ...

Смазка точно есть под пыльниками?

а теперь померяйте свой стабилизатор, чтобы потом не удивиться В теории должно подойти. Но!!! если у Вас спортподвеска FE3, там передний стаб 31 миллиметр mustafa, в этой теме для 25773618 (AWD) указано 33мм http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=13114.msg289378#msg289378 Каталоги тоже говорят за 33мм

Я тут намедни открыл для себя, что у амеров зеркала складываются вручную и что электрический привод в качестве RPO доступен только для европейских комплектаций. Есть у нас кто на чистом американце? Знаю, что кто-то из хозяев ездит на универсале. Покупал вразнобой два зеркала-дубля, ни в одном нет моторчика складывания. Техподдержка говорит - only manual folding (by hand). На кадиллакфорумс амеры тоже хотят себе электрические зеркала от европейских комплектаций. В общем - будете покупать, обращайте внимание сколько проводов в жгуте, с электроскладыванием должно быть 11. В описаниях к дублям power/foldable вовсе не означает power folding

То есть Вы пробовали методом спускание колес, а у Вас не пошло?

в CTSII все потребители через 10 минут выключаются (при выключенном зажигании ессно). Неужто в сриксе этого нет