Gonzales

Да канеш, все доползло, давно уже! Последнее масло не прожило у меня и 8 тыкм! Как раз перед тем залили новую прошивку. А поначалу-то я удивлялся, как быстро маслице угасает

Да, конечно, затягивать нет смысла. Недавно вынужденно обнулил повторно возникший чек - снимал АКБ. Но вчера он снова дал о себе знать. Заметил, что чек не во время езды появился последние два раза, а при включении зажигания. То есть в норме иконка загорается всегда, а потом гаснет. А у меня загорается, но не гаснет. Дилер даже здесь умудрился отжечь - я тут же позвонил записаться на повторную диагностику, дело было за 20 минут до окончания рабочего дня. А трубку никто не берет. Звоню в отдел продаж, там манагер грит, типа, а они уже все ушли! Красавчики. Такой вот челябинский сервис. Записался только на понедельник - раньше сия важная контора обслуживать якобы премиум марки не умеет.

Ну это уже примета такая. Если Крайслером хотя бы раз в полгода не назовут - пять лет счастья не будет! У меня в коллекции неправильных названий, помимо очевидного Крайслера, есть еще Порше, Бентли и, как ни странно, Ягуар.

Спасибо за ответ, хотя я просто восхитился кагбе, не спрашивая Декольте роскошное!

Может, вопрос не в кассу, но... Сегодня забрал авто с растонировки, отходил уже, бросил взгляд издалека и заметил, что стеклышки, даже без пленки, все равно какие-то темноватые. Никто большен е замечал, м? Даже сравнил - рядом стояли КИА и БМВ, тоже без тонировки. Прям заметно, что пейзаж через стеклышки у них не меняет цвет, а если через мои посмотреть, то ощутимо темнее. Я прям в сомнениях Зрительных галлюцинаций, вроде, отродясь не было.

Вэшечка! Какой цвет!!! Недавно в сервис приезжал, припарковался рядом с белой Вэшкой, так еле удержался, чтобы не облобызать всю Фетиш, однако.

Э-э, Алемарыч! Не гони волну =) Тут просто такое дело - движок, я ранее с этим не сталкивался, вот и решил помощи испросить на форуме. В остальном-то все пучком! Ребят, еще раз благодарен за отклики - с задержкой в 3 недели, правда, ну да ладно. Поеду на днях права качать =)

О, про присутствие полезно, спасибо, а то делают морду кирпичом, типа в ремзону не пускаем - типа украдете чего, накосячите сами, а потом нам предъявите.

Я-то как раз прекрасно понимаю, что такой формулировки быть не может. Кроме того, я изначально обозначил свою неграмотность в вопросе в самом первом посте, видели? А оперирую я теми данными, которые у меня есть, и моей первоначальной просьбой было не диагностировать мне машину по наличию одного только чека - изначальный вопрос был по поводу правомерности отказа сервиса считать эту диагностику гарантийной услугой. Диагностические данные я достану, мне и самому интересно, в чем же дело, поскольку через 4 месяца заканчивается гарантийный срок.

Когда я получал машину, мне приемщик рассказал сказку, что, типа, ошибка была в истории, возникла один раз, из-за некачественного топлива. Сейчас, сказал, у вас топливо качественное, поэтому, мамой клянусь, щас ошибка не возникает. По сути, я так понял, мне просто за мои деньги обнулили ошибку. Поскольку через неполную неделю езды он загорелся снова, причем, что самое смешное, пока я ездил на том баке топлива, про которое сервисмен сказал, что оно "качественное". Заправляюсь всегда в одном и том же месте уже полгода, никаких нареканий к состоянию машины, заправка считается одной из лучших в городе, постоянно туда очередь большая, автомобилисты знают, где хорошо. Звонили из службы контроля качества, как они это делают через несколько дней, я высказал все, что по этому поводу думаю, девушка проникновенно обещала разобраться: с тех пор уже 2 недели прошло, все глухо. В общем, карту диагностики нужно, да? Она где-то сохраняется у дилера? Мое право приехать и потребовать ее? Спасибо за отклики!

Мне на всех ТО заливали близко к отметке MAX.

Потрясающе. И так сразу после покупки рассуждает человек, который, насколько помню, предъявлял весьма серьезные требования к состоянию приобретаемого автомобиля По теме - поздравляю с покупкой.

Добрый день! Ситуация такая: отвез машину в сервис с чеком, который горел и не пропадал. Авто на гарантии. Сервис официальный, Джемир в Челябинске. После диагностики предъявляют сумму к оплате, поскольку чек, якобы, был из-за некачественного топлива. Если бы, говорят, чек был из-за неисправности, было бы бесплатно. А так - платите. Я с чеком вообще первый раз обратился, поэтому не в курсе, как оно должно быть. Так и должно? Платить за диагностику в гарантийный период? Извинюсь, что создал в отдельной теме, просто ответ нужен срочно. Спасибо откликнувшимся!

Думаю, он, все же, с ближним едет. Значок габаритов горит, в самом начале это видно.

По поводу "мне государство должно идеальные дороги, парковки и т.д." - в теории, должно. Но у нас, граждане РФ, в текущих условиях есть единственная и, на мой взгляд, замечательная свобода: свобода выбора, как бы избито это ни звучало. Если не нравятся дороги (и все, что на них творится), можно просто сделать выбор избавить себя от этих мучений и не ездить. В нынешней ситуации, когда вряд ли что-то серьезное в плане состояния дорог зависит от одного водителя, это наиболее безболезненный вариант. Ну а, возможно, в другой стране или в другое время сработала бы активная гражданская позиция, не спорю. А нигилисты, опровергающие своим существованием и поведением на дорогах необходимость соблюдения правил, как обычно, излечиваются прямым попаданием в столб или точно таким же гонсчегом, и это прекрасно Честно говоря, каждый раз радуюсь, словно дитя, когда вижу, что нагло нарушающий правила водятел получает от вселенной по щщам. Горбатого могила справа, как говорится.

Вот-вот, себе такие и именно там тоже для DRL заказал, оплатил, месяц ни ответа, ни привета, сегодня деньги забрал и буду искать другие H16.

Во-во, я тоже сначала упорно искал справа Прям аж чуть ли не под машину залезал, думал даже, что глушитель стучит каким-то невероятным образом.

То же самое. Официалы упорно притворяются глухими. Скрипит достаточно сильно, резиновый такой звук как будто. И гул при поворотах руля. В крайних положениях - офигенски сильный, при неполных поворотах - умеренный. Почекал инет - говорят, ремень ГУР? Надо подтянуть?

У меня решилось путем снятия подрамника и перепротягивания всех опор двигателя. Сейчас самая сильная вибрация - это легкий такой тычок в кузов, когда в момент работы кондиционера, видимо, компрессор включается. А раньше на холостом вибрация была, со временем стала сильнее, ощущение было как в тракторе, руки на руле вибрировали даже

Ребята, по поводу "Дрын-н-н" обязательно проверьте, возможно его издает разболтавшийся усилитель аудиосистемы. Я проклял все на свете, пока искал источник этого выедающего мозг фантомного звука, а нашел случайно, когда шумил багажник, ногой задел усилок, и он мне, родной, тот же звук выдал. Я плакал от счастья, когда удалось избавиться от "дрын-н-на" Если что, усилок располагается в багажнике слева под обшивкой на каркасе жесткости, отсюда и гулкий такой металлический звук металла об металл. Крепится тремя или четырьмя болтами.

По поводу ситуации топикстартера - было у меня такое! Думал, кранты фаре, сломалось Оказалось, что тросики эти гибкие регулируют горизонтальное положение пучка, линзу влево-вправо двигают. А вертикальное положение пучка регулируют другие крутилки - к ним подлезть можно, если посмотреть на фару вертикально сверху - там в глубине будет такая маленькая воронка, в который надо сунуть весьма длинный шестигранник. В общем, на снятой фаре нет проблем это сделать - со своей экспериментировал, а вот на одетой фаре проблематично, хрен подлезешь. Но фишка работает именно так. Вот эти вращалки в глубине отвечают за вертикальное положение пучка. Успехов =)

Печально жить в такой остроумной стране. Shield же красивее

Мне сразу вспоминается случай, когда мне потребовалось тащить Кэдди на привязи, а рымболт в машине найти нигде не мог, и вот в ГМ Ассистансе на этот счет мне совсем даже не помогли. Это был первый и единственный раз, когда я туда звонил. После 5 минут рекомендаций "Почитайте сервисную книжку, там где-то должно про это быть" я положил трубку и при помощи "авось" и такой-то матери продолжил поиски самостоятельно По теме: Из предложенных вариантов больше всего нравится Shield. Ассоциируется с надежностью, защитой, да и на гербе Кадиллака щит и венок, как-никак, хоть какая-то взаимосвязь. Также вспоминается кинолента "Железный человек", где была такая антитеррористическая организация, как S.H.I.E.L.D - Strategic Homeland Intervention, Enforcement and Logistics Division. Неспроста, неспроста Произносить, конечно, как "Кэдлак Щилд" Почувствуй себя спецагентом! Наименее нравится Special. Быть владельцем Кадиллака - уже нечто особенное. А Кадиллак Спешл - это как масло масляное Cadillac Care не нравится в том числе из-за сложности произношения, где на стыке двух слов находятся глухие согласные - Кэдлак Кеа. Некомфортно уху и языку.

Ага, ага, соглашусь про подставку, далековато находится. В остальном же мне с моим ростом 166 см на сиденье довольно удобно, подушка оптимальной длины, а не хватает только одного - боковой поддержки.

Дык я бы сменил, но подогрев руля и новые пороги, имхо, не стоят потерянного ТВ-тюнера и датчика дождя ^_^ А дилер да, единственный в городе, но, признать стоит, после нескольких ругачек и письменной претензии хоть слышать меня стали, и в последние полгода честно пытались найти причину хоть какую-то. А в первые года полтора фактически посылали меня с моими проблемами.