wd 40 уже стала смазкой? Это газированный керосин - его задача помочь смочить закисшее соединение для того чтоб стало возможным перемещение деталей друг относительно друга. Как смазку странно это использовать.
Мазать смазкой для замков от ликви моли- вейс вартунг спрей(Wartungs-Spray weiss)
чистить и мазать каждое ТО .Если нужно и чаще . Ничего другого не придумать - просто конструкция такая что в пустыне мохаве они живут вечно , а в городе москве от то до то.
Рационально тратить ресурсы и кадиллак srx1 - слова из двух разных языков.Они вообще никогда не пересекаются.Эти понятия нельзя транслировать друг в друга.
А вообще конечно спасибо за поднятое настроение. Чес слово ничего кроме смеха ваши рассуждения про обеспеченность и рациональность вызвать не могли .А вы еще так старательно оправдываетесь- ну прям душка!
это не претензия.Это всего лишь признание того что опыт с годами приходит.В любой области человеческих знаний и общений. Можно миллиард раз удивится применению слов , а потом точн так же начать иронизировать и выражать сарказм по поводу покупок и содержания этих покупок.Это ведь реально с опытом приходит.
Ведь вы ж так же как и я на 100% знали ответ оппонента.Тролль ведь сразу чует еду :))
как это ни обидно - но этот ответ обычно просто отражает действительность.
Для ремонта srx1 - нужно быть очень обеспеченным человеком . Для таких людей просто нет времени разбираться в сортах сайлентблоков и "цапф"...
по этим моторам нет "хороших мотористов" - потому как новые детали в новый блок может засунуть кто угодно.
Этот мотор не для расточки - ни вал , ни блок не подлежат обработке.
во всем остальном - цепи , фазовращатели и т.д.- разберется любой механик с умением читать манулы
Для совпадения всех меток нужно крутить мотор на много оборотов.Они там разом совпадают раз в 26 -по моему оборотов.Поэтому без снятия крышки вывод не сделать.
Никаких пластин для фиксаци валов не требуется- это не бмв- тут люди головой думали.
Если учесть с какой частотой сыпятся предложения на разбор 4 эска с условием у вас три дня , а потом машину начнут искать.То можно уверенно сказать что все эти вещи опять страховое мошенничество .
Ни один из угнанных кадиллаков не был не застрахован.
Ни один не был найден .
На видео с угонов - злодеи просто садятся в машину и уезжают.
чота ржу.
Представил куда пишет вольва свой лог.Массив данных способны представить?
Многие машины просто не умеют использовать данные содержавшиеся в иных блоках поэтому ведут собственный отсчет того же пробега.И это не фича- это баг. Но пользователю он дает некое представление о том что если пробег крутили лохи- то можно найти что либо еще где то.
Ну слава богу- сразу все стало ясно. Ну раз электрик сказал..А то мы думали что это наверняка сглаз или вмешательство нло .Ну или хотя бы теракт.
Предлагаю поставить электрика в тупик.Предположить что наоборот что либо замкнуло .
бильштайны 5100 норм
каяб - тож ничего - но сломанных билей я не видел, каябы- видел
монро- нинаю
санкор - ничего кроме гавна никогда не делал.Красивого такого завлекательного.
Арнотт - тож самое что бильштайн 4600- только дороже, но есть несомненный плюс- есть обманки
Если машина после 11 года - то обманки скорее всего будут гореть - а хозяин печалиться. Но выход есть - прописать все у нас
если открыть обшивку багажника то можно увидеть что замок просто не открывается приводом троса из-за скажем так оч. удачной конструкции внешней ручки . Обычно либо замена ручки с тросиком, либо колхох всяких пружинок для возврата ручки в ее нормальное положение
у вопрошающего сломался рычаг - оч часто такое бывает.Перестает работать мигание светом и что то там при включении поворота еще бывает.Рычаг не дорогой
в америке...и там то не самый простой вопрос.ТУт вряд ли найдете.Оно ломается часто, и не чинится вообще.
для статистики- что вышло из строя? форсунка, управление геной, или просто панель приборов не кажет ?
Я б сказал что он делает сброс адаптаций дросселя.
Аморты естессно отключать не может .Не сможет это и тесн2 или mdi без большого допила напильниками.
Не ясно что за калибровка у вас слетела- такого на ГМ не бывает .Либо устройцство сдохло, либо что то не так.
какая жаль..а так хотелось чипануть что нить типа к-джетроника.
Особенно радует установка чипа в обд-2 разъем.Думаю еще нужно турбонатор на впуск и магнитики на бензопровод- и вот она ракета , вот он болид который рвет все GTRы и AMGи. Да еще наверное при этом можно лить 92 бенз и аппетит урезается вполовину?
....