rewers22

никаких проблем в переборке НСов нет кроме цены комплектухи и муторности процесса. 3.6 тупо проще на пару цилиндров но при переборке почти однозначно потребует НОВОГО коленвала и естессно цепей. цена будет известна после вскрытия.Но кмк не стоит ориентироваться на 10 руб цилиндр- эт точно Думаю тыщ 120-130.

Диагностику только и можно посоветовать..

а еще надо смотреть на смесеобразование в блоках цилиндров.В случае смерти (не полной- типа обрыва нет, а показания туфта) одной из лямбд такая петрушка имеет место быть.Диагносту скажите чтоб временно отключил обратную связь по кислородникам- если все становится нормално то пусть графики лямбд понаблюдает( что вообще полезно) .. версия с цепью тож возможна.

адаптацию сбрасывали после замены? А смысл сего действия?

12580771-лысый ролик 12609719-тенсионер- натяжитель с роликом под поликлин. Ставить лучше оригинал.Дайко всеж китайса.Бывает ходит годами, а бывает ломается через месяц.

Обисняу! блок что активирует подушки подлежит восстановлению только если сработало некое количество предметов( натяжители ремней, шторки, подушки) .Для точного понимания что конкретно нужно для восстановления системы- надо произвести диагностику.Без этого ну никак...Все купить -тупо дорого.

При аварии сколько устройств сработало? На какие ошибки жалуется ?

Сообщение Service vehicle soon говорит нам о том что ошибки есть в 2 и более системах.Дословно оно означает проверь автомобиль целиком. Для начала надо запустить самодиагностику и считать коды.Для этого надо нажать при включенном зажигании 2 кнопки одновременно- кнопку температура верх( hot) и кнопку офф и удерживать до тех пор пока все сегменты на дисплеях не зажгутся-это режим диагностики.Далее в строке состояния будут отображены коды ввиде 1 буквы и 3 цифр+состояние кода( current или history) . типа : А013 current Эти коды записать и расшифровать.

Начнем с того что у меня 2 сервиса-какой конкретно вас интересует? Если имеется ввиду случай с srx-то наверное надо всеж выслушивать обе стороны? или если сервисмен-то априори неправ? )

некропостер! там нет карбюратора

Р300-множественные пропуски в работе двигателя( более двух) ас1347-маленькое давыление в системе кондиционера rs0020- аут заденго левого соленоида подвески

Требуется сделать самодиагностику.Ограничение скорости в 145 кмч накладывается когда есть проблемы в электронике подвески .Например отвалился один из соленоидов подвески ( наиболее частая причина) Самодиагностика включается просто: вкл зажигание, нажать одновременно кнопку офф и температуру вверх на пассажирской стороне климат контроля.На дисплее торпеды считать коды.