сандалет

Добрый день, прошу высказать свои версии происходящего. Проблеме предшествовало маленькое дтп в переднюю правую сторону, не критичное, под замену крыло и шелуха под ним. В таком состоянии был куплен, без аккумулятора, со слов прежнего владельца после дтп доехал своим ходом и выставил на продажу. Сомнения по этому поводу есть, но не доказуемые. Новый владелец притащил авто на эвакуаторе, поставил аккумулятор, дал старт появился жужжунчик под капотом и после этого уже никаких жужжунчиков. Потом авто притащили ко мне, я с недавних пор типа сервисмен. На видео поведение авто в процессе старта, а так же процесс джампинга через реле стартера. Индикции ПРНД нет, сообщение Shift to park, присутствует. TECH2 блоки повертрейна не видит

все кто поменял на новые-не забываем присылать мне старые стойки)))

Гырга не сдержался))

Практика покажет

на 2 см наружу вылезут

STS амортизаторы в полтора раза короче..

На каждый ваш гбошный двигатель я могу скидывать 10-12 чисто бензиновых. Потом когда ваши закончатся-по 2-3 каждый день.

меньше 2 тонн он весит

я дубликатов этой детали не видел..

Опоры одинаковые на SRX и CTS-V первого поколения. У обычного CTS опоры по 10 мм шток

мягкие пружины-это убитые в хлам стоковые. Вам точно нужна такая подвеска?

будете проезжать мимо ТК шлите, создам годное решение для всех. По переду кстати тоже.

Как поменяете-не выбрасывайте старые, нужны для исследований)

вы меняли модуль в сборе или только моторчик? Топливынй фильтр при этом менялся? Какого производителя устанавливаемая деталь?

Сочувствую

Если читать ваши сообщения сверху вниз-то видимо да)) И что за линейка масел лукойла "супер люкс"?))

Все там есть. Просто воздух попавший в рампу вырубил вам 12v в цепи форсунок))

косу не подцепили

ну если все живы то наоборот задалось, тотал+запчасти))

Нет никаких аналогов, производителям неинтересно налаживать производство амортизаторов для таких малотиражных авто. Тема про мои амортизаторы в барахолке срыксов.

Теперь осталось выяснить ушла валкость пр причине новых пружин или новых амортизаторов

Там пофиг, все они одним йухом мазаны акромя тех, что для V8 Аналоги могу создать я, за меньшие деньги, чем по прайсу указанных партнамберов.

в 31 кг он не уложит даже все заказанные пружины(для них отдельные 2 посылки понадобятся в каждую из которых можно досыпать мелочевку) Рейка не пройдет по габаритам-тоже отказ (отпиливайте один шарнир) Пара струтов потянут примерно 18 кг веселый список

феерически везучие ребята,сколько лет уже..

Бггг.. тогда ему точно не в салон кадиллаков