san

похоже на стиль общения с горячей линией зы: как скорость и парктроники могут быть связаны? у меня они отключаются на скорости, если работают в автоматическом режиме, без принудительной активации

за счет налогоплательщиков, а это не смешно

гениально! а зачем вообще тогда система помощи, если она не работает в этой ситуации

помогу автору так: а чего вообще не посмотреть уже в сторону других машин? привлекает цена - пишут же, что ввалить потом и возможно не раз придется много. вроде же ясно. смысл есть кактус?

Может по сроку уже акб менять надо?

просто неубиваемая тема для владельцев лакшери и премиума

ездил у меня знакомый, тоже по какой-то халяве. очень хвалил . но - он сразу сказал что океан там - не главное, главное все остальное как раз. хотя для него холодная вода вообще не проблема. да - и машину брали в прокат, ездить там нужно ну или ходить пешком километров по 20 в день придется и - все не обойти.

удивлен! но чем они заменили аукс, неужели музыка по блютусу?

о, это в траблшутер надо включить, достойно зы: интересно, гм до сих пор траблшутеры выпускает или ввиду существенного роста траблов, единственным шутером назначена горячая линия?

а на старом? шо тоже не было? в подлокотнике...

хм... разъем "аукс" есть даже у меня

чо у вас там, лакшери облезает? лето жаркое, тут и сгореть недолго, потому и облезает

"отвечает александр друзь"

в кач-ве отчета - старые колпаки, все четыре, оторвали (ругаясь что шибко хорошо приклеено) и наклеили новые. обошлось в 7 тысяч рублей. хз скока простоят, но зато красиво. дополнительная информация - родные гайки колесные, простоявшие семь лет, раздуло от времени - почти не лезут в инструмент, заклинивает их. одну прям так и выкинул, застрявшую в головке. пришлось поменять, купил родные же.

это как?

Улица онли, 72 где-то тыщи

без двух недель семь лет машине - весь хром родной, ничо не менял. даже колпак с колеса жалко отдирать для замены, т.к. задрал об бордюр (отдиральщики вобще удивлялись зочем это мне - с двух метров ведь не видно).

продажа в другом разделе. и цена к тому же нехилая

а чо вдруг опять и снова про расход? давайте еще раз поноем про дорожный налог, не? зы: а когда первая машина - бэнтли, да еще и б\у - что делать

надо просто защитить лкп и все, умная мысля приходит опосля

именно этот набор - не пробовал. а вообще я пробовал и самая проблема не покрасить и лак положить, а вот выровнять это с краями скола и на них не залезть - вот самый ужос. к тому же слой краски имеет толщину, что вы там этой кистью намажете? будет жуткая жуть, даже на серебристом металлике. и вот именно поэтому нормально - красить все, а не колхозить. зы: помница была реклама - царапали авто, потом проводили чудо-карандашом - царапина исчезала, тоже классно справлялся чудо-карандаш со сколами. ззы: и скол на лобовом я пытался колхозить, через спецов, делали, типо не видно, но....но потом я просто заменил все стекло. ну его к херам

если скол большой или на видном месте - будет заметно все равно. уж поверьте обладателю внушительной коллекции сколов. тут два путя (как в анекдоте) - красить все, т.к. скол едва ли один,а потом закататься в пленку наглухо или взять какую-нить черную замазку с интернетов и замазать.

если чек не снят все равно не запустится

у какого дилера?

пожалуй воздержусь от комментариев ну вы поняли...