san

Омыватели фар у нас (на srx-2010) работают в автоматическом режиме? Кнопки не нашел, да и вообще про них в инструкции ни слова... Но раз ксенон, то фары как бы должны быть однозначно с омывателями, пусть в наших условиях они и неэффективны.

У меня все четко как прописанно в правилах... не, тетка в альфе сказала, что если колесо упрут (эт я ее спросил в кач-ве провокации) - то да, страховой случай, а так как у меня - типо повреждение покрытия без изменения геометрии - оно страховкой не покрывается. все забил, до шиномонтажа... зы: был у знакомого случай, когда вся лобовуха на х3 была покоцанная (типа как на жигулях %)) ) страховая отправила на юх. какой выход? правильно - по стеклу молотком...

На моем авто под цифрами пробега в км. появляется надпись "sport" действительно, проверил - пишет "Sport" под цифрами пробега на основном экране где спидометр... т.е. какбы это та самая искомая буква "S"

да, позвонил в альфу (у меня альфа-бизнес) - страховая послала лесом, а мастер на сто сказал забить, т.к. ездит это не мешает, а восстановлением хрома занимаются спецмастерские... думаю что при шиномантаже зима\лето в условиях этой страны сохранить хромированный диск будет проблематично.

сказат точно не могу уже, ругнулась на левой передней шине сразу же и все. я и позвонил в сервис, грю - чет не настраивается, сервис мне - и не настроится, нужен комп., ехать надо. благо ехать 20 км и процедура бесплатная была.

по датчикам к srx-2010 в инструкции написано примерно то же самое, толку-то? сервис-мэн мне сказал категорически - ехать к ним и все. Вот Вам инструкция к srх с оф. сайта кадиллака, про датчики: Процедура настройки датчиков системы TPMS описана ниже. 1. Включите стояночный тормоз. 2. Включите зажигание в положение ON/ RUN/START. См. параграф «Положения выключателя зажигания» на стр. 8-17. 3. При помощи кнопки меню, выберите меню информации об автомобиле. 4. Выберите меню информации о давлении воздуха в шинах при помощи вращающегося переключателя. 5. Нажмите на кнопку SET (Настройка), чтобы начать процесс настройки датчиков. 6. Нажмите на кнопку SET, чтобы подтвердить свой выбор. Прозвучит двукратный звуковой сигнал, подтверждающий, что приемник перешел в режим настройки, и на дисплее информационного центра водителя появится сообщение TIRE LEARNING ACTIVE (Активна функция запоминания положения шин). 7. Начните процедуру с левой передней шины. 8. Снимите колпачок воздушного вентиля шины. Активируйте датчик системы TPMS путем повышения или снижения давления воздуха в шине в течение пяти секунд, или до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал. Прозвучит короткий звуковой сигнал (для этого может потребоваться до 30 секунд), подтверждающий, что идентификационный код датчика был связан с положением данной шины. 9. Перейдите к правой передней шине и повторите шаг 5. 10. Перейдите к правой задней шине и повто- рите шаг 5. 11. Перейдите к левой задней шине и повто- рите шаг 5. Прозвучит двукратный звуковой сигнал, подтверждающий, что положение датчика давления левой задней шины запомнено, и что процесс настройки системы TPMS деактивирован. Сообщение TIRE LEARNING ACTIVE исчезнет с дисплея информационного центра водителя. 12. Нажмите на кнопку STOP, чтобы выключить зажигание. 13. Доведите давление воздуха во всех четырех шинах до величины, указанной на табличке с информацией о шинах и загрузке автомобиля.

хм... думаю стоит ли париться из-за того, что слегка царапнул хромированный диск (самый край - обод и видно только если знать где, с расстояния в метр не видно) и напрягать страховую, если хром вообще нестоек?

добавлю по поводу датчиков - сразу как забрал машину из салона и доехал домой - ругнулась система контроля датчиков - надпись на экране, в меню датчиков на всех колесах пробелы вместо давления. читал инструкцию, пытался прописать их сам, потом позвонил в сервис. мне было сказано что их нуна откалибровать в сервисе и я сам этого сделать не смогу, инструкция не поможет. съездил, откалибровали, все работает.

втыкал в свою машину два разных мп3-плеера, первый (сони, года 3 ему, 4 Гб) машина не увидела, второй (новый, трансенд, 4Гб) пошел на ура... но какая на них файловая система - не догадался глянуть, думал разница в типах ЮСБ (2.0 или еще там какая версия)

передачи-то комп. отобразить сможет видимо, а вот букву S - врядли , т.к. на других картинках приборной панели со всеми возможными пиктограммами ее просто нет в принципе. Круто опечатались... или надо мож бабла стясти с салона за отсутствующую "опцию"?

Да, инструкция конечно может и косячить (есть кое-где опечатки) но ведь конкретно написано про букву S, хотя картинку дисплея с ней привести в инструкции постеснялись, с буквой М - картинка есть... Фигасе печатка, однако...

Как должен правильно комп. сигнализировать о включении спортивного режима? У меня при переводе селектора кпп влево на экране спидометра пишется "Включен спортивный режим" и загорается буква "М" на тахометре и соответственно номер передачи, которую кпп выбрала сама (руками селектор больше не торгаю - как по инструкции). НО - в инструкции говорится, что на дисплее информационного центра водителя появится буква «S» (дословно цитата из инструкции!!!) Чет я этой буквы S нигде не вижу... буква М горит и кпп передачи сама отщелкивает, отображая номер передачи - так и должен работать спортивный режим?

ездил в другой регион, на всякий случай взял с собой оба ключа. так вот, когда один ключ в кармане, а другой в сумке (в салоне), то когда я на заправке вылез из салона захлопнул вод. дверь, машина просигналила три раза и на дисплее написала - не забудьте ключ

питер в альфе - 88,5 т.р., стоимость авто - 2088 т.р., оформление - июль 2011