Диски.

[AleMar]

Новый Cadillac ATS Coupe будет представлен во время международного автосалона в Детройте в январе 2014 года, сообщает

Edmunds.

 

 

Двухдверная версия седана АТС поступит в продажу к началу будущего лета и станет самым компактным и доступным купе в модельном ряду бренда. Скорее всего, купе получит тот же набор из трех бензиновых двигателей, что и его четырехдверный собрат: базовый 2,5-литровый мотор мощностью 202 л. с., 2,0-литровый турбированный агрегат в 272 л. с. и топовый V6 объемом 3,6 литра и мощностью в 321 лошадиную силу.

 

Все три двигателя в стандартных комплектациях будут оснащаться 6-ступенчатой автоматической трансмиссией HydraMatic. Вариант с «механикой» будет доступен лишь для версии с 2,0-литровым турбированным двигателем и задним приводом.

 

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1771344/

[WWZ]

Вот почему, бляха-муха, грёбаные маркетологи GM не поставляют в Россию машины с "базовым" двигателем 2,5 л. 202 лошади? Насколько бы повысились продажи из-за отсутствия налога...

[b-suns]

я думаю это самый востребованный двигатель, поэтому тупо не могут выбить квоты... и тащат "что дают"

[DUST]

Вот почему, бляха-муха, грёбаные маркетологи GM не поставляют в Россию машины с "базовым" двигателем 2,5 л. 202 лошади? Насколько бы повысились продажи из-за отсутствия налога...

Согласен...

 

[b-suns]

кстати еще одна бляха-муха, почему не могут 2.0Т чипануть на 249, как делают все приличные премиумы 

[Baryshev]

эхъ...

налоги эти, налоги...

[DUST]

Интересно, а могут наши большие боссы написать американским большим боссам письмо, описав ситуацию с налогом и попросить их дефорсировать мотор до 199 сил или тупо указывать в документах для России  - мощность 199 л/с. Ведь это будет выгодно впервую очередь GM, я рост продаж имею ввиду...

[WWZ]

Интересно, а могут наши большие боссы написать американским большим боссам письмо, описав ситуацию с налогом и попросить их дефорсировать мотор до 199 сил или тупо указывать в документах для России  - мощность 199 л/с. Ведь это будет выгодно впервую очередь GM, я рост продаж имею ввиду...

Да не надо до 199, сойдёт всё, что до 250...

[DUST]

Интересно, а могут наши большие боссы написать американским большим боссам письмо, описав ситуацию с налогом и попросить их дефорсировать мотор до 199 сил или тупо указывать в документах для России  - мощность 199 л/с. Ведь это будет выгодно впервую очередь GM, я рост продаж имею ввиду...

Да не надо до 199, сойдёт всё, что до 250...

Ну или так!

[san]

да не будут они ради каких то нищебродов копья ломать. сделали машину для себя. умыли немцев и все. в роисе их видать рынок интересует постольку поскольку, шевроле ГМу и так сделала кассу. зочем что-о еще? лучше спокойно бонус попилить, а не вкладывать его куда-то. и в том числе потому что кадила не в отдельном бренде, никто не будет думать о снижении лошадей и об этом бредовом транспортном налоге и убогих росиянах. надо очень глубоко понять: они там о нас не думают. совсем не думают. да и я бы не думал о рашке, живя в америке. вот вы о марсе часто думаете? и грустно и смешно, но это факт

[AleMar]

они там о нас не думают. совсем не думают. да и я бы не думал о рашке, живя в америке. вот вы о марсе часто думаете? и грустно и смешно, но это факт

да "они" и здесь о нас не думают ))) я про путлера и ко ))

[san]

а вот "эти" то как раз думают о нас и каждый день считают, скока родилось и скока сдохло, потому и налог

[Rodion]

Вы уже оценили новый шильдик на авто?

http://www.drive.ru/news/cadillac/52d51b3c94a656f02e00003a.html

Который, по задумке, избавлением от венка отходит от старомодности, и в целом давит на зрителя технологичностью и прогрессом. ;D

[NOS]

Вы уже оценили новый шильдик на авто?

http://www.drive.ru/news/cadillac/52d51b3c94a656f02e00003a.html

Который, по задумке, избавлением от венка отходит от старомодности, и в целом давит на зрителя технологичностью и прогрессом. ;D

у китайца джилли теперь такой же шильд...

так что раньше нас крайслерами обзывали, а теперь джиллями будуть...

[Doctor]

джиллями не желательно...

 

недавно ездил в пригород, в деревню.

выхожу из машины, мимо проходят два пионера.

один другого толкает и орет: смотри, смотри, Бэнтля приехала 

[san]

не, бэнтли - это крайслер 300с в предидущем кузове

[Rodion]

у китайца джилли теперь такой же шильд...

Угу. Может, это первые неявные шаги по сближению брендов? 

Кадиллак в Китае, как мы знаем, успешен. Управляется из рук вон плохо - так и напрашивается сильный китайский хозяин. ;D