SRX 2010 Не заводится, по кнопке не выключается

[Tabasco]

Ты еще до ТО не доехал, а уже не соглашаешься

 

А что, скрипеть начинает после первого ТО? Появление скрипа входит в перечень работ при прохождении ТО?

 

Я туда тогда вообще не поеду..........

[Гость aka fox]

Ну вот тут не соглашусь. Катаюсь в основном по дорогам среднего качества. И лишь изредка подскрипывает центральная консоль. Про обшивку дверей ничего плохого пока сказать не могу. Надеюсь что и со временем ничего критического не появится. Но поскольку центральную консоль все равно буду менять, заодно сделаю проклейку.

 

такое впечатление, что те, кто пишут о хороших дорогах в Москве видели ее только на открытках. у нас на Б.Грузинской перед мастерской Церетели переулки как после бомбежки.  никто не отменял каждую неделю на дачу по грунтовой дороге. +у был Кадиллак который в возрасте 6 лет не гремел, так что, согласна, руки фу от марки

[Гость aka fox]

Появление скрипа входит в перечень работ при прохождении ТО?

 

Я туда тогда вообще не поеду..........

 

[Tabasco]

Сейчас опять начнется непонимание. А ведь тема была совсем не о том.

[Гость aka fox]

да ну. здесь идет моральная подготовка к рядовым будням клуба

[Гость Red307]

Я про то, что вы еще по 10-ке не проехали. У меня пробег уже 81. Предсталяешь сколько я разных дорог на нем проехал. По России и Украине.

[Tabasco]

да ну. здесь идет моральная подготовка к рядовым будням клуба

 

Подготовка к будням звучит более чем воинственно.....

[Tabasco]

Я про то, что вы еще по 10-ке не проехали. У меня пробег уже 81. Предсталяешь сколько я разных дорог на нем проехал. По России и Украине.

 

Догадываюсь. Но по моему такие проблемы как скрипы могут появиться не зависимо от скроков и условий эксплуатации.

В соседних ветках у народа сразу после покупки то консоли скрепят, то обшивки, то задние полки. А они всего пару раз проехали от дома до работы и обратно.

[Гость aka fox]

да ну. здесь идет моральная подготовка к рядовым будням клуба

 

Подготовка к будням звучит более чем воинственно.....

 

"мы мирные люди, но наш бронепоезд" (с)

 

просто надело читать наезды на Кадиллак. не сомневаюсь, что если кругляк из леса гнать, то она вообще развалится на второй сотне. не хочется, чтоб люди читали и составяли ошибочное мнение

[Гость Red307]

У меня центральная консоль скрипела всегда. Передние двери по гарантии на второй день сделали. Сиденье засерипело на 7-Ми тысячах. А остальное потихоньку начало вылезать тысяч после 30-ти.

 

П.с. Ездил на бмв е39 с пробегом 315 тысяч. Тишина абсолютная. Машина из Германии.

[Tabasco]

Многие хают, ругают и критикуют. Но не многие продают. Вывод?

А идеальных машин нет. Факт.

 

Извините за флуд, но и у того же Пежо было не меньше проблем.

[Tabasco]

У меня центральная консоль скрипела всегда. Передние двери по гарантии на второй день сделали. Сиденье засерипело на 7-Ми тысячах. А остальное потихоньку начало вылезать тысяч после 30-ти.

 

П.с. Ездил на бмв е39 с пробегом 315 тысяч. Тишина абсолютная. Машина из Германии.

 

У БМВ наверное были другие проблемы, которых нет (или пока нет) у кадиллака, не так ли?

[Гость Red307]

У старых кузовов всех машин было меньше проблем. Сейчас делают кое-как. Лишь бы потом запчастей больше продать.

[Tabasco]

У старых кузовов всех машин было меньше проблем. Сейчас делают кое-как. Лишь бы потом запчастей больше продать.

 

Вот тут тот редкий случай когда я соглашусь на все сто процентов.

 

Со своей первой иномаркой (BMW Е34 91 г.в.) я вообще никаких бед не знал. купил с пробегом примерно 60000 км, продал со 120000. Вложения минимальные.

Жаль что такого больше не будет.

[Гость aka fox]

Вообще в закрытие темы хочу сказать вот что. Кадиллак - это городская машина, для получения удовольствия от езды. AWD не должен никого вводить в заблуждение. Это НЕ внедорожник и странно ждать от машины сохранения эксплаутационных характеристик при систематической езде по плохому покрытию. Понятно, что все мы живем в РФ, одна беда строит другую. Но даже в этих условиях, повторюсь - 11 тыкм и у меня в салоне право голоса есть только у BOSE

[Alexey G]

AWD в любом авто зимой бесценная вещь.

[Гость aka fox]

не спорю. но когда брала свою - и о лете не забывала

[Tabasco]

Летом на полном приводе просто сказка. На полном ходу влетаешь в лужу, машина даже не шелохнется. Так что он хорош в любое время года.

[Гость aka fox]

Летом на полном приводе просто сказка. На полном ходу влетаешь в лужу, машина даже не шелохнется. Так что он хорош в любое время года.

 

хорош, но после CTS I 3.6 не интересен. т.к. едет также. а у той 259 л.с.

[Tabasco]

Летом на полном приводе просто сказка. На полном ходу влетаешь в лужу, машина даже не шелохнется. Так что он хорош в любое время года.

 

хорош, но после CTS I 3.6 не интересен. т.к. едет также. а у той 259 л.с.

 

Не совсем понял, т.е. разница  в 50 с лишним лошадок не так ощутима? Это как?

[Гость aka fox]

Первый ситиэс существенно легче. 1650 весил. + очень шустрый отзыв АКПП на спорт-режим

[Tabasco]

Первый ситиэс существенно легче. 1650 весил

 

А откуда у второго тогда лишних 800 кг?

А первый тоже полноприводный был?

[Гость aka fox]

Первый ситиэс существенно легче. 1650 весил

 

А откуда у второго тогда лишних 800 кг?

А первый тоже полноприводный был?

 

откуда цифра 800? второй на полном весит на 250 с копейками кг больше

нет, первые ситиэсы не делались с AWD вообще. просто лично мне wow-эффекта в плане динамики AWD не дал.

а хотелось

[Tabasco]

Ой, извини, не туда посмотрел. 1957 кг.

 

Так и не должен был дать. По идее заднеприводная порезвее? А разница в мощности компенсировалась разницей в весе.

 

[Гость Red307]

Летом на полном приводе просто сказка. На полном ходу влетаешь в лужу, машина даже не шелохнется. Так что он хорош в любое время года.

 

у вас же не уаз с постоянным полным. Полноприводный ведет себя как и заднеприводный. "Передок" подключается, когда задние колеса начинают буксовать. Проверено в январе нами и инструкторами драйвинг Арт. Причем, включается он, когда машина уже стоит боком.

 

Поэтому разговоры "Я на 200 проходил по снегу на полном, нормально, на заднем бы по-любому умер" (Сокудо), или твой про лужи - я воспринимаю скептически. Пока перед подключится в кювете лежать будете. Скажите спасибо шасси.