Проблемы с АКПП

[Ananas]

видос пока не делал

рэйслоджик показывает по сравнению с Джи-течем - 0,1 сек

[Ananas]

Bentley GT (636 hp 800 NM) & Cadillac Escalade (775 hp 1065 NM)

 

Исход битвы предрешен.

К слову сказать, не самый лучший старт 400 метров у меня 13.46 в данном заезде...пока лучший 12.75...но, даже учитывая это обстоятельство, могу сказать, что машина едет, да еще как....

 

Вводные:

 

старт от 0 - 200 км/ч

температура + 28 по цельсию

коробка на Кадиллаке 90 градусов (многовато!!!)

до заезда жарили по ночной Москве

 

в Бэнтли 75 литров в баке + 2 человека (+150 кг)

спорт режим и кондишн откл.

в Кадиллаке 30 литров + 1 человек (+90 кг)

откл. стабилизация + откл. кондишн

 

 

Беня мой на чипе 15.5 сек до 200 км/ч резалт. по рейслоджику

Более подробно по чиповку:

http://www.drive2.ru/cars/bentley/continental_gt/continental_gt_1st_generation/cricracry/journal/923723/

[b-suns]

а что делали с коробкой и приводами?

[Vodka]

Бублик еще тот овощ, напихали 2,5 тонны куда-то, хотя крылья и капот пластиковые. Меня с виду обычный ML сегодня порвал, печалька. Ананас, а после чипа как на низах, хуже не стало?

[Davo]

12.75 это уде очень хорошо!

А вообще стабильно валит?

[Ananas]

1) валит не стабильно

2) Бублик далеко не овощ особливо после чипа...когда раздушишь...а веса прилично 2420, но когда снимаешь кузовные панели...то понимаешь как все основательно...машина настолько крепко скроена, что при ударе на большой скорости или при наезде на нее иной машины на большой скорости - велик шанс остаться в живых

3) с коробкой и приводами ничего не делали

[DUC]

Bentley GT (636 hp 800 NM) & Cadillac Escalade (775 hp 1065 NM)

 

 

коробка на Кадиллаке 90 градусов (многовато!!!)

 

если мне не изменяет память рабочая температура на акпп Cadillac 90-100 градусов, так что у тебя все Ок!

[Ananas]

Bentley GT (636 hp 800 NM) & Cadillac Escalade (775 hp 1065 NM)

 

 

коробка на Кадиллаке 90 градусов (многовато!!!)

 

если мне не изменяет память рабочая температура на акпп Cadillac 90-100 градусов, так что у тебя все Ок!

 

не

у меня увеличенный радиатор стоит на АКПП + поддон большего размера

так что в обычном режиме эксплуатации температура

не поднимается выше 76 градусов

 

обычно я замерял при температуре от 40-60 градусов

[DUC]

С твоими прибамбасами это нормально, но когда понижена температура совсем это не гуд . Но э о для лета, а как зимой, с пониженной температурой,  термостат ставил?

[Вадим]

Все познается в сравнении...в сравнении с Bentley Эска - сарай

смотря какой эск...

  Любой.У всех кадиллаков салон убогий.По сравнению даже с немцами бизнес класса.А с бентли там и пытаться сравнивать не надо.

[Bender]

Все познается в сравнении...в сравнении с Bentley Эска - сарай

смотря какой эск...

  Любой.У всех кадиллаков салон убогий.По сравнению даже с немцами бизнес класса.А с бентли там и пытаться сравнивать не надо.

 

Гон чистый. Являясь бывшем пользователем гелика, Х3, S500 и туарега, могу сказать что принципиально у немцев лучше только подгонка деталей. Материалы в эскаладе не хуже.

[Ananas]

Все познается в сравнении...в сравнении с Bentley Эска - сарай

смотря какой эск...

  Любой.У всех кадиллаков салон убогий.По сравнению даже с немцами бизнес класса.А с бентли там и пытаться сравнивать не надо.

я бы не был так категоричен. Будете в Москве, дам свой посмотреть и потрогать

я про салон

 

я видел

но трогать не решился

это не салон

это произведение искусства

 

[Вадим]

Все познается в сравнении...в сравнении с Bentley Эска - сарай

смотря какой эск...

  Любой.У всех кадиллаков салон убогий.По сравнению даже с немцами бизнес класса.А с бентли там и пытаться сравнивать не надо.

 

Гон чистый. Являясь бывшем пользователем гелика, Х3, S500 и туарега, могу сказать что принципиально у немцев лучше только подгонка деталей. Материалы в эскаладе не хуже.

  Какие-то неправильные мерсы были...500-220?

[Ananas]

Александр

ну когда уже заезды будут с вашим турбо монстром

а то соперников среди Эсок - нема

 

[Ananas]

Все же холодный воздух и легкие колеса творят чудеса

Погода шепчет: +-1 градус по Цельсию, сухо и безветренно

Бак до краев АИ-98, трекшн на откл., а гашетка в пол

Сделал 4 тестовых заезда.

Результат более чем порадовал.

Как и прежде, уверен в том, что машина способна на большее

 

 

 

[dizzel]

Все же холодный воздух и легкие колеса творят чудеса

Погода шепчет: +-1 градус по Цельсию, сухо и безветренно

Бак до краев АИ-98, трекшн на откл., а гашетка в пол

Сделал 4 тестовых заезда.

Результат более чем порадовал.

Как и прежде, уверен в том, что машина способна на большее

...

Эт што у тебя за гаджет для замера?.. Рэйслоджик?

[Ananas]

g-tech

рейслоджик показывает на 0,1 меньше

[Ananas]

коллеги

на пятки наступают

http://www.drive2.ru/cars/cadillac/escalade/escalade_gmt900/sergey1500/journal/2600536/