Восстановление Сильки

[Вовка]

Подскажите в чем проблема может быть ,утром включаешь кондей температура за бартом 25 кондей работает отлично, когда за бартом становится 30 и более все начинается жесть, он начинает дуть просто разогретым уличным воздухом то есть судя по всему как я понял он просто автоматически вырубается , иногда бывает включится на пару минут  подует ели прохладным воздухом (сыростью)и потом снова отключается >, вечером ночью все нормально когда температура падает ниже 30 градусов. В чем может быть проблема может было у кого так , как вообще у вас работает кондей владельцы CTS когда за бортом 35-37. 

[Гаврила]

Двигатель не перегревается, температуру по датчику в норме показывает в момент когда кондей отрубается? Если ты о CTS2, то там програмно кондей отключается при перегреве двигателя.

[petros19]

а еще как вариант - забит радиатор и при перегреве отключается кондей, попробуй почистить

[AleMar]

а температурка-то какая по стрелочке?

[petros19]

у меня температура оки, а вот радиатор забит немного, пропеллер походу на максимуме крутит

[Вовка]

Да CTS2 температура в норме стрелка мертво стоит, проверял с утра  антифриз долил чуть чуть , а радиатор смотрел вроде  не так уж и грязный , а как его чистить  не снимая на мойке прочиститься через маленькие  дырочки  напором ?

[Гаврила]

Да CTS2 температура в норме стрелка мертво стоит, проверял с утра  антифриз долил чуть чуть , а радиатор смотрел вроде  не так уж и грязный , а как его чистить  не снимая на мойке прочиститься через маленькие  дырочки  напором ?

Вовка, чё гадать? Там вариантов и причин отключения компрессора кондея великое множество, в том числе и аварийное отключение из-за повышения давления в системе, по причине того, что радиатор кондея не успевает охлаждать фреон. Диагностика тебе в помощь, на обычном кондейном сервисе, подключат аппарат, померяют давление скажут более точное заключение.

[Гость Вадо(new)]

Подскажите в чем проблема может быть ,утром включаешь кондей температура за бартом 25 кондей работает отлично, когда за бартом становится 30 и более все начинается жесть, он начинает дуть просто разогретым уличным воздухом то есть судя по всему как я понял он просто автоматически вырубается , иногда бывает включится на пару минут  подует ели прохладным воздухом (сыростью)и потом снова отключается >, вечером ночью все нормально когда температура падает ниже 30 градусов. В чем может быть проблема может было у кого так , как вообще у вас работает кондей владельцы CTS когда за бортом 35-37. 

засран конденсор. фреон толком не охлаждается- при росте температуры вырастает давление унутре системы, умный датчик систему обрубает.

[Вовка]

Спасибо ребята вам, поеду лечить кондей к профессионалам, просто к официалам по идее надо конечно ехать но там я чувствую одна только запись  надолго затянется  .