Проблемы с АКПП

[Вадо(supernew)]

 

успокойся.....уже эту чушь слушать невозможно.

кадиллак не экономил, наоборот сигма платформа стоит для джиэм дороже всех остальных в производстве. Проблема сигмы только в том, что надо было на ней делать авто е-класса. Для компактного седана она слишком тяжела, поэтому сделали альфа платформу под компактные седаны. Сигма и ее вариация останется для бизнес класса. СTS3 станет четко в этот сегмент, ATS в сегменте 3ки, и будет новая платформа под флагман (или удлиненная от CTS3).

технически сигма очень хороша.

 

да и что

Ну и на сигме 1 емнип самый мощный двигун был емнип в рне 400 сил. Какие 500-600 ?

Коллега, вы о чем? Какой компактный седан? Цтс 1 на 2 см короче е60:) и на 2 мм длинней е211. Самый, что ни на есть е-размер. В трешке, по сравнению с цтс места нет вообще. Насчет дороговизны в производстве это где пруф посмотреть можно?

 

[Rodion]

Таки жопель? или дэу?

Бмв3 еще никто не побил. Атс все равно не добрался, грят. Конечно я здорово разочарован как бэхи щас сыпяца в труху, но по кайфу в тачке мало что так дотавляло. Надр буит потестдрайвить атс кстати.

[Вадо(supernew)]

Таки жопель? или дэу?

Бмв3 еще никто не побил. Атс все равно не добрался, грят. Конечно я здорово разочарован как бэхи щас сыпяца в труху, но по кайфу в тачке мало что так дотавляло.

Я так полагаю, последним тру кадиллаком был dts. Все остальное жопеле-сатурно-саабо-дэу- тахо-холдено подобное

[сандалет]

Наконец-то мы подошли главному. Так кто у нас последний тру-кадиллак?

[Вадо(supernew)]

Наконец-то мы подошли главному. Так кто у нас последний тру-кадиллак?

Это на самом деле неважно

[Вадо(supernew)]

Какой гандон отредактировал  название темы? 

 

[сандалет]

я детский анек вспомнил:

Заходять в аптеку Путин и Медведев.

Путин:

— «Два гандона!»

Аптекарша: —

Я вижу!!! Что желаете...?