zfoxz Опубликовано: 24 декабря 2014 Опубликовано: 24 декабря 2014 Добрый вечер, Сделал диагностику... Сняли защитку верхнюю, оказывается стук-щелест идет взаде мотора, т.к. раньше не делали этот двигатель не могут точно сказать, они сказали похоже цепи. Выдало только 1 ошибку p0171 - бедная смесь банка 1 Что можете сказать? Попал на цепь? она у нас взаде? Цитата
amiro Опубликовано: 24 декабря 2014 Опубликовано: 24 декабря 2014 нет сзади никакой цепи-она спереди..съездите к мотористу и мне наберите оттуда Цитата
zfoxz Опубликовано: 24 декабря 2014 Опубликовано: 24 декабря 2014 А какой у вас номер? Я сейчас в сервисе... Если смотреть на открытый капот со стороны бампера. Звук идет сзади, слева. Со стороны кажется,что работает дизель... 1. Что может быть... и насколько это критично, мне ехать в пятницу 300 км туда и обратно... 2. И что за ошибка Р0171 - кислородник? Посмотрели, вроде утечек нет, отсоединяли воздушный датчик, вибрация осталась. Опять, то есть, то нет, не знаю, связана ли вибрация со стуком... Цитата
zfoxz Опубликовано: 24 декабря 2014 Опубликовано: 24 декабря 2014 Почитал темы на счет гидрокомпенсаторов, и масла, стук появился кстати через ~1000 км после замены масла на мобил 5в30 х1 американское типо... Цитата
Denso Опубликовано: 12 октября 2017 Опубликовано: 12 октября 2017 После замены гидро компенсаторов стук пропал на два дня,кто под скажет в чем причина? Какое должно быть давление масла SRX 4,6 Цитата
TuneStation Опубликовано: 12 октября 2017 Опубликовано: 12 октября 2017 Как у любого нормального двигателя> В идеале при температуре масла 80-90 градусов и оборотах ХХ (550-650 rpm) 2 кг/см2. Недопустимым пределом в этих же условиях следует считать приближение к 1,5 кг/см2. Цитата
Denso Опубликовано: 12 октября 2017 Опубликовано: 12 октября 2017 При температуре 90 давления масла падает до 100кпа,где искать причину? Цитата
TuneStation Опубликовано: 12 октября 2017 Опубликовано: 12 октября 2017 Как где? В моторе. Гадать не интересно. Надо разбирать мотор и измерять зазоры, проверяя по мануалу. Простого решения щелкнув пальцами тут явно не будет. Цитата
Denso Опубликовано: 13 октября 2017 Опубликовано: 13 октября 2017 Может у кого нибудь был стук гидрокомпенсаторов и решили проблему без полной разборки ДВС. Уж больно не хочется полность разбирать ДВС. Помогите советом? Цитата
TuneStation Опубликовано: 13 октября 2017 Опубликовано: 13 октября 2017 Может у кого нибудь был стук гидрокомпенсаторов и решили проблему без полной разборки ДВС. Уж больно не хочется полность разбирать ДВС. Помогите советом? Все так хотят- щелчок пальцев и никаких вкладов денег. И автомобиль волшебным образом становится исправным. Да только в жизни- не в сказках, все иначе Цитата
Tiger Опубликовано: 13 октября 2017 Опубликовано: 13 октября 2017 Помнится писали про падение давления из-за масляного коллектора, там резинки проминаются. Но это тоже не легко проверить. Цитата
oleger Опубликовано: 13 октября 2017 Опубликовано: 13 октября 2017 Может у кого нибудь был стук гидрокомпенсаторов и решили проблему без полной разборки ДВС. Уж больно не хочется полность разбирать ДВС. Помогите советом? Спереди ничего не звенит ? Может таки пром. звездочку цепей оторвало, как у меня было ? Цитата
Denso Опубликовано: 13 октября 2017 Опубликовано: 13 октября 2017 Да вроде не звенит. Меняли гидрики стук ушёл на два дня,потом все по новой и стучат только в правой голове.тестором смотрели давление масло на прогретом ДВС 90° давление упало до 100кпа. Цитата
Denso Опубликовано: 13 октября 2017 Опубликовано: 13 октября 2017 Может из-за ослабление крепления пром.звёздочки потяря давления масла? Цитата
DUC Опубликовано: 13 октября 2017 Опубликовано: 13 октября 2017 А какое масло? давление как смотрели?Механическим манометром? Цитата
Denso Опубликовано: 13 октября 2017 Опубликовано: 13 октября 2017 Масло мобил 5w30Gm давление через сканер смотрел Цитата
TuneStation Опубликовано: 13 октября 2017 Опубликовано: 13 октября 2017 Масло мобил 5w30Gm А можно поинтересоваться, с какой целью в собственный мотор Вы заливаете масло с пониженными моющими и противоизносными свойствами? Цитата
Denso Опубликовано: 13 октября 2017 Опубликовано: 13 октября 2017 А какое нужно? В книги по эксплуатации именно это и написано. Цитата
TuneStation Опубликовано: 13 октября 2017 Опубликовано: 13 октября 2017 Вы не отвечайте вопросом на вопрос. Вы ответьте на вопрос- с КАКОЙ ЦЕЛЬЮ такое масло заливали? Чего добиться хотели? Цитата
Denso Опубликовано: 13 октября 2017 Опубликовано: 13 октября 2017 Был стук гидро компенсаторов поменяли гидрики стук пропал на два дня при этом масло было залито виндиго,посоветовали залить мобил по книги,изменений никаких.вот вся цель замены масло на мобил 5 w 30 Цитата
TuneStation Опубликовано: 13 октября 2017 Опубликовано: 13 октября 2017 Ну так цель применения таких масел и достигнута. Ремонт двигателя максимально приближен. Цитата
Denso Опубликовано: 13 октября 2017 Опубликовано: 13 октября 2017 Под скажите какое мне масло лить после ремонта? Цитата
TuneStation Опубликовано: 13 октября 2017 Опубликовано: 13 октября 2017 То которое работает на ресурс мотора. А не на выполнение норм EPA, Euro-xx итп. Правда такие масла прямо запрещены к применению многими производителями. GM в том числе. Причины запретов надеюсь не надо пояснять? Выбор же конкретного масла из огромного количества вполне хороших масел с не обрезанным комплексом присадок по производителю, вязкости, поведению при высоких температурах, составу и весу комплекса присадок итд итп- вопрос религии. Тут каждый сам себе решает. Цитата
Denso Опубликовано: 13 октября 2017 Опубликовано: 13 октября 2017 Я совета попросил.в магазине много чего могут предложить. Конкретно посоветуйте какое масло? Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.