Unhappy dreamer Опубликовано: 17 мая 2018 Опубликовано: 17 мая 2018 Здравствуйте. Проблемка. Переднее левое колесо , если пошатать в горизонтальной плоскости люфтит больше правого. Мастер смотрел , говорит шаровая отлично, рулевая тяга и наконечник тоже. Возможно рейку подтянуть придется. Вернёшься с моря сделаю. Вернусь Если что-то мастер хороший. А может у стс какие то ещё нюансы присутствуют? Цитата
Padawan Опубликовано: 17 мая 2018 Опубликовано: 17 мая 2018 Вы над нами постебаться? Причины люфта переднего колеса: 1) Шаровые опоры (крепление поворотного кулака к рычагам) 2) сайлентблоки (крепление рычагов к подрамнику) 3) ступица (типа подшипник, который одевается на поворотный кулак и на котором вращается колесо). Износ рулевого управления определяется через люфт рулевого колеса по ободу при его вращении. Износ рейки проявляется также через стук при вращении рулевого колеса при частично вывернутых колесах, в нейтральном положении колес (прямо) даже изношенная рейка обычно не стучит. Рейка не "подтягивается" и даже не ремонтируется, по правилам меняется в сборе. Про "хорошесть" мастера делайте выводы сами. Цитата
Unhappy dreamer Опубликовано: 17 мая 2018 Автор Опубликовано: 17 мая 2018 Вы над нами постебаться? Причины люфта переднего колеса: 1) Шаровые опоры (крепление поворотного кулака к рычагам) 2) сайлентблоки (крепление рычагов к подрамнику) 3) ступица (типа подшипник, который одевается на поворотный кулак и на котором вращается колесо). Износ рулевого управления определяется через люфт рулевого колеса по ободу при его вращении. Износ рейки проявляется также через стук при вращении рулевого колеса при частично вывернутых колесах, в нейтральном положении колес (прямо) даже изношенная рейка обычно не стучит. Рейка не "подтягивается" и даже не ремонтируется, по правилам меняется в сборе. Про "хорошесть" мастера делайте выводы сами. Совсем нет. Мне ж на таком ездить. Все, что Вы перечислили, проверялось и нареканий не вызвало. Но колесо болтается. Цитата
Padawan Опубликовано: 17 мая 2018 Опубликовано: 17 мая 2018 совсем смешное предположение, что колесо плохо прикручено к ступице, т.е. колесные болты недокручены, резьба сорвана и тп, но уж это наверно проверили в первую очередь. Цитата
rogi3111 Опубликовано: 18 мая 2018 Опубликовано: 18 мая 2018 А почему рейка " не подтягивается", на ней нет регулировки? По поводу люфта, я бы на дальняк не рисковал. Цитата
NNK Опубликовано: 21 мая 2018 Опубликовано: 21 мая 2018 А у меня люфта нет, но на скорости 60-120 иногда появляется характерный звук со стороны левого переднего колеса... Грешим на ступицу. Цитата
Unhappy dreamer Опубликовано: 22 мая 2018 Автор Опубликовано: 22 мая 2018 Колесо не отвалилось. Два раз в этом месяце в Сочи каталась. По 8 часов и туда и обратно.. Обширный ремонт дороги в Адыгее. Цитата
Unhappy dreamer Опубликовано: 24 мая 2018 Автор Опубликовано: 24 мая 2018 Может кому интересно. Была на компьютерной диагностике. Обнаружили стук между рейкой и рулевой тягой. Тяги новые стоят. Мастер предполагает, что рейку надо смотреть. Сказал приехать на подьемник в понедельник, сейчас он занят. Мастер хороший. Чинит Бентли и Лексусы с мерседесами. Цитата
Гость Опубликовано: 24 мая 2018 Опубликовано: 24 мая 2018 Может кому интересно. Была на компьютерной диагностике. Обнаружили стук между рейкой и рулевой тягой. Тяги новые стоят. Мастер предполагает, что рейку надо смотреть. Сказал приехать на подьемник в понедельник, сейчас он занят. Мастер хороший. Чинит Бентли и Лексусы с мерседесами. Втулка в рейке разработалась? Надо заменить втулку на самодельную с капролоновым вкладышем. Цитата
Unhappy dreamer Опубликовано: 24 мая 2018 Автор Опубликовано: 24 мая 2018 Втулка в рейке разработалась? Надо заменить втулку на самодельную с капролоновым вкладышем. Немного невнятно описАла. Сегодняшние процедуры проходили на вибростенде, с целью выяснить причины крена кузова. Попутно я пожаловалась на люфт переднего колеса. Мастер ещё потряс машину и заметил стуки между рейкой и рулевой тягой. Более конкретно будет смотреть на подъёмнике в понедельник. Пока под вопросом. Тяги менялись месяца три назад. Спасибо. Цитата
zverradze Опубликовано: 24 мая 2018 Опубликовано: 24 мая 2018 Если тяги ставили CTR, то это увы их срок. Сам на этом попадался . И именно 3-4 месяца Цитата
Гость Опубликовано: 24 мая 2018 Опубликовано: 24 мая 2018 Немного невнятно описАла. Сегодняшние процедуры проходили на вибростенде, с целью выяснить причины крена кузова. Попутно я пожаловалась на люфт переднего колеса. Мастер ещё потряс машину и заметил стуки между рейкой и рулевой тягой. Более конкретно будет смотреть на подъёмнике в понедельник. Пока под вопросом. Тяги менялись месяца три назад. Спасибо. Втулка стучит иногда прямо с завода. Со временем разбивается и стук усиливается. От состояния рулевых наконечников/тяг это не зависит. Цитата
Unhappy dreamer Опубликовано: 24 мая 2018 Автор Опубликовано: 24 мая 2018 Если тяги ставили CTR, то это увы их срок. Сам на этом попадался . И именно 3-4 месяца Да. Они. Я ,дура, еще в запас их накупила 4 шт. Форума начитаюсь- у кого что полетело, я в магаз. Три ступицы, два амортизатора передних, прокладок немеренно всяких, трубок. Тормозные диски 4 шт. В Москве уже год лежат. Всё забываю забрать. Хорошо, что напомнили. Датчики какие то. Даже не помню какие. Все оригинал. А тут впервые сэкономила и вляпалась. Урок преподан. Цитата
Unhappy dreamer Опубликовано: 24 мая 2018 Автор Опубликовано: 24 мая 2018 Втулка стучит иногда прямо с завода. Со временем разбивается и стук усиливается. От состояния рулевых наконечников/тяг это не зависит. . Там ещё втулка есть? А мастер знает о ней, интересно. Он сказал или рейка или рулевая тяга. Но по моему слово втулка он употреблял тоже в разговоре сегодня. Забыла уже. Но, вроде, причину обнаружил г-н Зверадзе выше. Дешёвые рулевые тяги. Цитата
zverradze Опубликовано: 24 мая 2018 Опубликовано: 24 мая 2018 Я привел лишь свой негативный опыт Причину озвучит Вам мастер, это его хлеб. Цитата
Unhappy dreamer Опубликовано: 24 мая 2018 Автор Опубликовано: 24 мая 2018 Я привел лишь свой негативный опыт Причину озвучит Вам мастер, это его хлеб. Лаваш, точнее. Он армянин. Цитата
zverradze Опубликовано: 29 мая 2018 Опубликовано: 29 мая 2018 Маш, ну я так понял, что диагноз по фотографии угадан Тяга CTR так же, как и у меня? Цитата
saimon47sa Опубликовано: 29 мая 2018 Опубликовано: 29 мая 2018 У меня вот тоже двойственный диагноз вышел.Ребята из 3к сказали тяги, в ш+ сказали нуууу может и тяги, а может рейка...вообщем буду менять втулки стаба посмотрим Цитата
Unhappy dreamer Опубликовано: 29 мая 2018 Автор Опубликовано: 29 мая 2018 Маш, ну я так понял, что диагноз по фотографии угадан Тяга CTR так же, как и у меня? Да. Вы правы. Мастер показал мне как они болтаются. Причем обе. Одна сильнее другой. Предложил не менять, пока не привезут оригинал. Но я решила поставить опять такие же. А через месяц привезут настоящие. Цитата
targetSTS Опубликовано: 29 мая 2018 Опубликовано: 29 мая 2018 и они тоже будут корейскими в тридорага )) Цитата
zverradze Опубликовано: 29 мая 2018 Опубликовано: 29 мая 2018 Я одновременно ставил справа Делку, слева CTR. Потому что ситиэр была одна в наличии. Теперь я понимаю, что лучше бы ее вообще не было бы в наличии Желательно никогда. Ибо такого откровенного гагна я не видел даже у паленого китая. Повторюсь, это относится только к рулевым тягам. Остальные детали ситиэр не подводят (шаровые, наконечники, стойки стаба) Цитата
targetSTS Опубликовано: 29 мая 2018 Опубликовано: 29 мая 2018 по-моему все тяги на CTS\STS так или иначе сделаны корея\тайвань\китай, долго как с завода ходить ничего из этого не будет Цитата
zverradze Опубликовано: 29 мая 2018 Опубликовано: 29 мая 2018 Но не три месяца/2000км же! Я отлично помню их иинновацию восьми лет назад, когда они первыми стали ставить фторопластовую прокладку во все шаровые соединения. Но почему-то в случае с кадиллаком и именно в рулевых тягах она судя по всему уминается и шар начинает болтаться Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.