Не заводится CTS 2003

[LeeZooN]

А можно программно снять ограничитель скорости на эске?

Если разговор о чёрном Эске 818, то мы же и так уже всё сделали, стандартный "комплект тунека" можно сказать:

* отключение катализаторов и задних кислородников

* снятие ограничителей скорости

* более ранний переход в режим обогащения смеси

* чуть-чуть позлее зажигание на богатой смеси

Крайне странное последнее о зажигание и смеси. Так как противоречит физике ДВС С точки зрения времени горения против коэффициента обогащения оно может и верно, да только учет этого не учитывает иное и более главное>..

Да ну, прям таки противоречит?

Про иное и более другое - будете в Москве, заезжайте, я вам выключу Power Enrichment, потом расскажете об ощущениях езды на овоще.

[Вадим]

У тебя аврора? На фридоме замечен был? 

[LeeZooN]

У тебя аврора? На фридоме замечен был? 

Да, аврора. Само собой.

[Вадим]

У тебя аврора? На фридоме замечен был? 

Да, аврора. Само собой.

  Безумству храбрых поём мы песню) постоянно сижу в темах про авроры и марк8

[Rulezoff]

А можно программно снять ограничитель скорости на эске?

Если разговор о чёрном Эске 818, то мы же и так уже всё сделали, стандартный "комплект тунека" можно сказать:

* отключение катализаторов и задних кислородников

* снятие ограничителей скорости

* более ранний переход в режим обогащения смеси

* чуть-чуть позлее зажигание на богатой смеси

Крайне странное последнее о зажигание и смеси. Так как противоречит физике ДВС С точки зрения времени горения против коэффициента обогащения оно может и верно, да только учет этого не учитывает иное и более главное>..

Да ну, прям таки противоречит?

Про иное и более другое - будете в Москве, заезжайте, я вам выключу Power Enrichment, потом расскажете об ощущениях езды на овоще.

Хи-хи.

[novodk]

А можно программно снять ограничитель скорости на эске?

Если разговор о чёрном Эске 818, то мы же и так уже всё сделали, стандартный "комплект тунека" можно сказать:

* отключение катализаторов и задних кислородников

* снятие ограничителей скорости

* более ранний переход в режим обогащения смеси

* чуть-чуть позлее зажигание на богатой смеси

Крайне странное последнее о зажигание и смеси. Так как противоречит физике ДВС С точки зрения времени горения против коэффициента обогащения оно может и верно, да только учет этого не учитывает иное и более главное>..

Да ну, прям таки противоречит?

Про иное и более другое - будете в Москве, заезжайте, я вам выключу Power Enrichment, потом расскажете об ощущениях езды на овоще.

"Так и я могу, а ты вот мурку сыграй" Отключать мы все и сами могем. Речь-то не об этом была, а о занижении угла относительно стока при работе не в стехиометрии...

[LeeZooN]

А можно программно снять ограничитель скорости на эске?

Если разговор о чёрном Эске 818, то мы же и так уже всё сделали, стандартный "комплект тунека" можно сказать:

* отключение катализаторов и задних кислородников

* снятие ограничителей скорости

* более ранний переход в режим обогащения смеси

* чуть-чуть позлее зажигание на богатой смеси

Крайне странное последнее о зажигание и смеси. Так как противоречит физике ДВС С точки зрения времени горения против коэффициента обогащения оно может и верно, да только учет этого не учитывает иное и более главное>..

Да ну, прям таки противоречит?

Про иное и более другое - будете в Москве, заезжайте, я вам выключу Power Enrichment, потом расскажете об ощущениях езды на овоще.

"Так и я могу, а ты вот мурку сыграй" Отключать мы все и сами могем. Речь-то не об этом была, а о занижении угла относительно стока при работе не в стехиометрии...

Читайте внимательнее мы увеличиваем углы.

[novodk]

А можно программно снять ограничитель скорости на эске?

Если разговор о чёрном Эске 818, то мы же и так уже всё сделали, стандартный "комплект тунека" можно сказать:

* отключение катализаторов и задних кислородников

* снятие ограничителей скорости

* более ранний переход в режим обогащения смеси

* чуть-чуть позлее зажигание на богатой смеси

Крайне странное последнее о зажигание и смеси. Так как противоречит физике ДВС С точки зрения времени горения против коэффициента обогащения оно может и верно, да только учет этого не учитывает иное и более главное>..

Да ну, прям таки противоречит?

Про иное и более другое - будете в Москве, заезжайте, я вам выключу Power Enrichment, потом расскажете об ощущениях езды на овоще.

"Так и я могу, а ты вот мурку сыграй" Отключать мы все и сами могем. Речь-то не об этом была, а о занижении угла относительно стока при работе не в стехиометрии...

Читайте внимательнее мы увеличиваем углы.

Да кто ж Вас разберет если "позлее зажигание" но при этом "мы увеличиваем углы" 

[LeeZooN]

А можно программно снять ограничитель скорости на эске?

Если разговор о чёрном Эске 818, то мы же и так уже всё сделали, стандартный "комплект тунека" можно сказать:

* отключение катализаторов и задних кислородников

* снятие ограничителей скорости

* более ранний переход в режим обогащения смеси

* чуть-чуть позлее зажигание на богатой смеси

Крайне странное последнее о зажигание и смеси. Так как противоречит физике ДВС С точки зрения времени горения против коэффициента обогащения оно может и верно, да только учет этого не учитывает иное и более главное>..

Да ну, прям таки противоречит?

Про иное и более другое - будете в Москве, заезжайте, я вам выключу Power Enrichment, потом расскажете об ощущениях езды на овоще.

"Так и я могу, а ты вот мурку сыграй" Отключать мы все и сами могем. Речь-то не об этом была, а о занижении угла относительно стока при работе не в стехиометрии...

Читайте внимательнее мы увеличиваем углы.

Да кто ж Вас разберет если "позлее зажигание" но при этом "мы увеличиваем углы" 

Есть какие-то нестыковки?