Проблемы с АКПП

[Ыкс]

Товарищи, подскажите на какие основные моменты стоит обратить внимание, при получении SRX у дилера?

[P00H]

Может и не особо важно, но радиоприём хромает, парктроник возможно подрегулировать...

[Ыкс]

А как понять, что парктроник нуждается в коррекции? Показывает, что близко, когда далеко или наоборот?

 

[P00H]

Да похуже...Живёт своей жизнью. Пока не отрегулировали я его просто отключал.

[LUBER]

Пускай манагер обязательно покажет где пробит VIN  ! На форуме есть отдельная тема по этому поводу , но я до сих пор не знаю где он  . А по поводу парктроника(переднего) тоже было - пищал когда хотел . Снял пластиковый адаптер госномера и подогнул посередине (ну и номер тоже), чтоб не оттопыривался  . 

[St]

Пускай манагер обязательно покажет где пробит VIN  ! На форуме есть отдельная тема по этому поводу , но я до сих пор не знаю где он  . А по поводу парктроника(переднего) тоже было - пищал когда хотел . Снял пластиковый адаптер госномера и подогнул посередине (ну и номер тоже), чтоб не оттопыривался  .

VIN номер может быть в 2-ух местах:

- под запаской ( нужно вытащить все, включая весь пенопласт)

- на правой передней стойке, под пластиковым пыльником

[Ыкс]

Ага, VIN оказался под запаской, с правой стороны. Нижний пенопласт снимать не пришлось, только колесо держать, пока гибддэшник фотографировал номер) Литая докатка! 

[Nik-0]

Как менеджеру вынести мозг(распечатать перед приемом машины):

1. Сверить данные из ПТС (Паспорт Технического Средства) с реальными:

a. VIN;

b. Номер кузова (идентичен VIN);

c. Номер двигателя.

 

2. Проверить лакокрасочное покрытие — оно должно быть равномерным и однородным (необходимо делать при естественном дневном свете), для обнаружения возможных следов подкраски/ремонта кузова.

a. Проверить наличие сколов/царапин на порогах;

b. Проверить наличие сколов/царапин на тыльных частях боковых зеркал;

c. Проверить наличие сколов на кромках дверей, капота и багажника;

 

3. Сделать базовый внешний осмотр авто (не открывая дверей):

a. Осмотреть кузов под разными углами на предмет вмятин (это лучше делать, несколько отойдя от авто);

b. Проверить двери, капот и багажник: они не должны выступать/выпирать за пределы кузова, а проемы (щели, уплотненные резиной) должны быть ровными, т.е. иметь постоянную ширину по всему периметру. Крышка капота и багажника не должны быть перекошенными;

c. Проверить ровность линий сопряжений капота и крышки багажника (это лучше делать присев перед/сзади авто);

d. Проверить бампера и установленные на них пластиковые детали на предмет наличия сколов и трещин. Внимательно осмотреть нижние кромки бамперов — часто там можно найти сколы, следы повреждений и/или ремонта (это лучше всего делать, встав на коленки).

 

4. Поочередно проверить все двери на предмет свободного открытия и закрытия — они должны открываться и закрываться с одинаковым усилием;

 

5. Проверить наличие трещин/сколов на стеклах, включая кромки;

 

6. Проверить надежность закрытия и свободу открытия капота;

 

7. Проверить надежность закрытия и свободу открытия багажника рычагом и ключом;

 

8. Открыть багажник, поднять пол багажного отделения и проверить наличие:

a. Запасного колеса и надежность фиксации;

b. Домкрата, баллонного ключа

c. сетки в багажник

 

9. Проверить работу лампочки подсветки багажника;

 

10. Проверить работу центрального замка;

 

11. Проверить закрывание/открывание ключом (картой) передних дверей и задней двери;

 

12. Проверить работу стеклоподъемников на всех дверях с водительской двери (4 клавиши и кнопка блокировки), а затем тоже самое на каждой двери отдельно индивидуальным выключателем. Убедиться, что блокировка с водительской двери всех стеклоподъемников работает. Стекла в обоих случаях опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий;

 

13. Проверить свободное продольное перемещение передних сидений, а также наклон спинок и перемещение подголовников;

 

14. Проверить надежность крепления задних сидений и работу механизма складывания;

 

15. Проверить отсутвие царапин на коже салона, на пластиковых деталях внутренней отделки и т.д.;

 

16. Проверить уровни жидкостей: масла в двигателе, тосола, тормозной жидкости и «незамерзайки»/"омывалки";

 

17. Запустить двигатель не открывая капота;

 

18. Проверить корректность индикации режимов работы ESP и прочих примочек;

 

19. Проверить корректность индикации положений рычага КПП;

 

20. Убедиться в отсутствии индикации о неисправностях: ABS, падение давления/уровня масла в двигателе, разряд аккумулятора, отказ контура тормозного привода и отказ подушек безопасности;

 

21. Пока двигатель будет прогреваться, включить магнитолу и проверить:

a. Надежность приема;

b. Передние и задние динамики (путем изменения баланса L/R);

c. Проигрывание Аудио CD, BR и MP3;

 

22. Проверить легкость хода руля при работающем двигателе — он должен крутиться ладонью;

 

23. Проверить работу обогрева:

a. Заднего стекла;

b. Боковых зеркал;

c. Передних сидений.

 

24. Проверить работу звукового сигнала;

 

25. Проверить работу регулировки яркости подсветки приборной панели;

 

26. Проверить работу: ближнего света, дальнего света, поворотников, «габаритов», стоп-сигналов, противотуманных фар (если есть), «аварийки» и сигнала заднего хода;

 

27. Проверить работу корректора фар;

 

28. Проверить работу привода боковых зеркал;

 

29. Если движок к этому времени нагрелся, проверить работу печки. Должна греть. Выключить печку и продуть салон вентилятором на всех скоростных режимах, изменяя направления потока воздуха переключателем;

 

30. Включить кондиционер и проверить наличие холодного воздуха на режиме МАХ охлаждения. Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из сопел. Должен дуть немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи (наличие салонного фильтра определяется комплектацией);

 

31. Проверить давление в шинах;

 

32. Проверить работу педалей тормоза и акселератора;

 

33. Проверить работу стояночного тормоза («ручника»);

 

34. Проверить работу «детской блокировки» на задних дверях;

 

35. Проверить наличие и работу прикуривателя;

 

36. Проверить надежность закрытия/открытия лючка бензобака;

 

37. Проверить работу газовых упоров крышки багажника;

 

38. Проверить работу замков ремней безопасности;

 

39. Проверить надежность открытия и закрытия бардачка и всех емкостей в авто;

 

40. Проверить соответствует ли год выпуска аккумулятора году выпуска авто;

 

41. Проверить работу салонного освещения;

 

42. Проверить работу щеток дворников на всех режимах;

 

43. Проверить работу омывателя лобового и заднего стекла;

 

44. Проверить наличие пепельницы и других съёмных емкостей (не забыть про ведро);

 

45. Проверить уровень бензина — он должен быть не менее уровня погашения лампы контроля топлива;

 

46. При получении у вас на руках должны быть:

a. 2 ключа-карты от авто;

b. информация (бумажная или металлическая) с номером карты (на случай необходимости дублирования).

c. Гарантийная и сервисная книжка, в которой должны быть сделаны записи о предпродажной подготовке (желательно попросить предоставить карту проведения предпродажной подготовки);

d. Руководств по эксплуатации авто и магнитолы на русском языке;

e. Паспорт на доп. оборудование (ДО) с отметками в гарантийных талонах (если, конечно, ДО приобреталось);

 

47. Проверить число в акте приемки — оно должно быть правильным, т.е. соответствовать текущему дню.

 

Внимание! При наличии любых отклонений от нормы предложить занести в акт приёмки (как правило у менеджера сразу же появляется желание раздобыть недокомплектное оборудование) или отказаться от данного автомобиля (могут предложить скидку или исправить).

 

Если будете ставить на учёт сами, - уточните места расположения номеров (двигателя, кузова, VIN), - ГАИшники могут не знать...