AlexStarkoff

Тоже столкнулся с этим, думал на амморты. Но может и компрессор и датчики аммортов/датчики крена кузова и блоки смежные. Как у меня решится - отпишусь.

Пары пригласительных, свыше 19 штук, которые разошлись победителям "веселых стартов" и "весне студенческой".

Готов продать оба комплекта. Ставить на машину раздумал.

Хотя конечно мне больше всего хотелось узнать на сколько быстрей мой STS будет на круге остальных гражданских кадди. ТОчнее CTSII 3,6, ведь люксовые тахи и антары, тут не соперники.

Интересно, кто поехал, как победитель фото-конкурса. А то я так надеялся на эту ставку. А хотя, почему-то мои фотографии не отображаются на форуме в общей ветке. Наверное, после переезда не сохранились. XD

А итоговой список или промежуточный, можно тут выложить?

GM Rasha, такой GM Rasha. Фиг с этим эвентом, кто хотел за деньги ехать, я с Вами.

Я вроде видел, что рамки теперь у другого человека. Но этот пост найти не могу. Как можно забрать рамки?

Главная проблема выхлопа, что катализаторы программно не обманываются, а от не кастомных банок звук, как от субару (это низшая степень эволюции комфортности для окружающих в Москве). У меня вырезаны катализаторы и стоят обманки, звук стал интересный и не громкий, но ошибки приходится сбрасывать, и настройка неккоректная.

Очень хочу. Освобождаю время в календаре и к этой дате, готовлю машину.

Как-то непонятно, вроде от предрелизных фотографий не отличается, а выглядит не так агрессивно и интересно, особенно сзади. Мыло сзади какое-то. Спишем на цвет. А ветт идеален.

Всем привет. Решился я взяться за вид машины. Много где подъела Москва хром, а где-то время уже или мудаклы, что притирают машины и уезжают. Возник ряд вопросов, которые я буду решать, и выкладывать тут ценники и отчет. Но хочется узнать, может кто сталкивался уже. Пробег 98 т. км. Фото ниже 1. Колесные диски. У меня родные колесные диски на круглый год, которым уже получается 8 лет. Хотел брать рестайл на лето, но не срослось. Можно ли восстановить хром или только пескоструить и красить? Кто-нибудь делал? 2. Хром молдинги. Сабля над решеткой радиатора и на дверях в точках. Можно ли как-то восстановить хром или только менять? Есть ли партнамберы и стоимость? С надписями и эмблемами и так понятно, что только менять и они на каждом углу есть. 3. Плафоны подсветки номера и кнопки багажника Есть ли партнамберы и стоимость? 4. Тканевое покрытие пола. При наличии ковров тканевых и резиновых, что у меня круглогодично лежат, умудрились прошоркаться в некоторых местах и выглядят совсем не эстетично. На машинах с более большим пробегом я видел это покрытие почти в идеале. Совсем не знаю что делать. 5. Кожа. Вроде кожа выглядит более-менее, естественно кожа на водительском похуже, но не плохо. Что делать, чтобы кожа подольше жила? И как ее состояние внешне улучшить? 6. Торпедо/руль. Вот внешний вид торпедо совсем не устраивает. Пластмасса, как ни крути не очень там. Кто-нибудь обращал в кожу, как на V-шке? И на руле перешивали ли кожу? Может проще поменять руль, а то у моего и подогрев не работает и лампочки уже не все горят.

Кстати, а какой смысл адаптации коробки? Есть ли смысл адаптации на STS, если она сама по себе адаптируется к езде. Я просто не понимающий. После обновления прошивки, реальна была видна разница. И сколько будет стоить? И сколько будет стоить чистка заслонки? И сколько будет стоить смена модуля блокировки руля и моторчика телескопа?

Хотел создать тему, долго набирал текст. Выбирал картинки во вложения. Нажал создать тему. Выкинуло с пустыми полями в создание темы. Да ну нафиг.

Неплохо, разница в налоге сразу - 20000. А если я поменял двигатель на менее мощный, то для ГАИ действительно только справки из МАДИ? не 10 процентов.. тамо коэффициент в полтора от базы на новые машины... Ну я и говорю минимум - это от 3 до 5 лет. А у платины что написано в ПТС? По идее не должен эск попадать под этот налог.

Кстати, а сколько примерно стоит определение лошадей? Мне просто интересно сколько лошадей. Все равно меньше 250 не будет, но в теории тоже хоть как-то меньше государству платить. Кстати еще, попадет ли Еска в новый налог на роскошь или нет? Который уже утвержден. Базовый стоит меньше 3 миллионов, а платина уже 3,5, значит минимум 10 процентов еще переплачивать.

Все работает и управление становится гораздо удобнее, особенно подвеской. Я даже в повороте спокойно переключаю режимы.

Сегодня при открытии двери машина внезапно стала орать сигнализацией, но не нормальной гудком, а как эти пиликалки китайские, типа Шерхана. При чем тихо-тихо, я 3 раза обошел машину прежде чем окончательно понял, что она пиликает. Да и машина заводилась открывалась без проблем, минут 5 орала в движении, потом утихла.

3-ий раз попробую задать вопрос. СКолько будет стоить на STS поменять масло и свечи в двигателе и подключить клубные рамки? Есть ли смысл вообще ехать вместо 5 км, 30км. =)

После 760 нереально ехать будет разве что вишка... Но в любом случае после тест-драйва впечатления будут озвучены. По характеристикам до 100 они почти идентичны 5.5 против наддувных 5.9. Хотя думаю, у е66 уже наверное 6.0 не меньше. И АТС в маневренности уделает 760. Но зато будет субъективная динамичность у АТС, т.к. класс ниже и там где 150 в АТС, как на рокете, в 760 будет казаться как на 60.

Не могу понять, что это за модуль. Этот номер мне дали официалы, сказали, что у них будет стоить 10 т.р. с доставкой 2 месяца, на разборке за б/у просят 5000, с доставкой у других будет стоить 6000. Но я не могу понять где этот модуль установлен, по номеру нет схемы. А на схеме есть только модуль блокировки колонки, что стоит 30000.

Спасибо. Кстати пишу тебе в личку, но не отвечаешь =(

Вот кнопка - снизу, слева.

Спасибо. Я ехал утром и думал, что врядли там что-то живое есть