AlexStarkoff

Очень хотелось сегодня по такой погоде со своим AWD рядом на светофоре стать с RWD. Или мастерство на RWD решило бы

По мне так C-класс выглядит как барахло, особенно с AMG пакетом. Какой смысл в этом пакете на движке 1.8? BMW мне симпатичнее. Ну а ATS, вроде раньше минимальная комплектация была дороже, сейчас от 1700000, но в максимум 2235000, это дофига. Кстати представленный 3.6TT, будет на ATS-V?

А Андрей знает как сделать саму ручку? Я даже если микрики куплю и мне снимут ручку, у меня все равно не хватит прямости рук, чтобы все заработал как надо

Вообще шильдики почему-то у многих по разному стоят. По видимому зависит от рынка и года. Я только заметил, что на рестайле нет значка Northstar. А у меня нет значка 4, есть Cadillac, Northstar, STS. Вообще непонятно почему у этого STS, что я смотрел нет монитора - вроде рестайл. Я думал их на все рестайлы ставили. И вроде машина официальная - но я не нашел наклеек на русском про давление шин и вроде в подкапотном говорили, что слева должна быть наклейка с автотороским вином.

STS, сложно продать, он не ликвиден. Рейсталинговых в продаже мало, в хорошем состоянии еще меньше, а в хорошей комплектации совсем чуть-чуть. Вот и редко всплывают, а с хорошей ценой быстро уходят. Я уже решил, что следующую брать либо рестайл, либо v-шку тащить. Ту черную, что с 43000 пробега, я смотрел вчера. Состояние действительно хорошее, но мне врядли подойдет, комплектация там совсем никакая, даже по сравнению с моей - плюс подогрев задних, вентиляция передних. А если учесть, что с монитором и без - машина выглядит, совершенно по другому, то мне практически без мотивационно думать. А в идеале должен быть рестайл - с экраном, люком, адаптивным круиз-контролем, пакетом безопасности (мертвые зоны + пересечение сплошной), проекцией, NS 4.6, AWD, тормоза Perfomance, подогрев задних сидений, вентиляция передних.

Хороший вариант, они этот STS год продавали. Цена от миллиона до 1400000 скакала. Думаю, что таких вариантов немного сейчас в полном фарше и с мизерным пробегом. так это ж ведь хорошо у тебя как раз все нормально работает-в смысле воздух-бунзин-момент...(механика не в счет...) хлопок-смотри выхлоп,механику... Спасибо, буду смотреть. МОжет из-зи отстуствия каталитиков такая беда.

Сегодня смотрел рестайлинговый STS, с малым пробегом. Машина понравилась, но речь не об этом. При нажатии газа на P, обороты резко поднимаются и медленно падают. А у меня резко поднимаются и резко падают, при этом еще и на 3500 оборотах, словно затыкается, может как хлопок.

Надо положить телефон с включенным GPS-спидометром под стекло, чтобы отражалось, вот и вся проекция на Еске XD У меня, кстати не хочет вверх идти когда зажимаю на брелоке, а еще я точно не хотел бы автоматического закрытия зеркал. А то механизм складывания уж очень хрупкий, особенно в холода.

Ну соперник STS - M-ка, так что неккоректно их сравнивать. А по подвеске, думаю в среднем MRC отходит 100, так что с таким пробегом можно не париться.

Сегодня опять веелье - "service column lock", непонятно, что могло случиться с замком колонки, но теперь при повороте руля, внутри что-то болтается пластмассовое. Может при запуске оставить заблокированным руль или наоборот при заглушении не блокировать. И машина опять не заводится, все стрелочки, диагностика сигналы включается, а двигатель нет. Хорошо, что дистанционный запуск теперь есть. А то совсем стоять на месте.

Ну электросеточки задние сейчас даже на камри, а вот то что на XTS боковые надо вручную поднимать - это провал, как будто в рено садишься.

с STS опять пролет

Я так и делал - с тряпочкой, на холодный движок. После доливка масла, когда на сервисе мне сказали - был вот такой щуп: https://dl.dropbox.com/u/43947045/2013-02-23%2009.31.44.jpg И через 2 недели, в прошедшую субботу был такой щуп: https://dl.dropbox.com/u/43947045/2013-03-09%2016.03.41.jpg По поводу звука, хочется послушать звук, другого Нордстара, может мне кажется, но звук громче обычного, как-то дизелем отдает. Тут конечно ничего особо не слышно, но так звучит мой выхлоп без катализатора.

2-ой вариант, варианты с "Russia", вообще не очень.

Проходит, когда влага попадает на резину, а так когда сухо - все равно будет скрипеть

Как кстати самостоятельно определить масложор, по истечении 2 недель - весь щуп также в масле. Чуть еще долил, но это не показатель. Сегодня решил в 10 утра прокатиться чуть быстрей и динамичней и после остановки со 140, вроде нагрелись тормоза и потом машина стала останавливаться, как большая ванна. =( И еще слева спереди скрип достал на кочках и при торможении. Как я понимаю сайлент в рычаге, руки все не доходят.

Ну то, что Kia второсортный бренд - звучит также, как премиальность Кадиллака в России. Вот октавия - барахло, для пенсионеров. А вот нишу свою кворис найдет, в России он ближе к бюджетному Пассату Фаетону.

ИМХО, это баг наших частот, поэтому я ключ всегда держу при себе. У меня изначально не было доверия к антеннам кадиллака. Много мест, где ключи совсем не срабатывают и не заводится машина. Не знаю, как на CTS, но я посоветовал был не оставлять ключи в машине, а на мойке удерживать кнопку открытия центрального замка до сигнала, тогда машина закрываться не будет. По крайней мере на STS так.

Интересная статья. Кстати, планирую попробовать заправиться 95-м бензином, кто-нибудь на v8 ездит на нем?

Думаю, что Шкода Йети, там ведь полный привод с Ламборгини... че то мне казалось, 474 лс и 600 нм преуменьшаешь, Сань :D 469 http://www.cadillac.com/assets/en/pdf/tools/cpo/2006/06_Cadillac_STS-V.PDF Хотя, думаю им ничего и не мешало вставить и LS1, на Зете тоже было такое

У меня без катализаторов рычит, меня устраивает. Громче точно не хочется. А вот от жужания я бы не отказался, вот от такого

http://www.yaplakal.com/forum1/st/0/topic544473.html Хомячки разжигают.

GTO - v-body, Opel Omega B

Это радует, что доверили Холдену заниматься. Они хорошо делают свое дело, один Pontiac GTO чего стоит. Жаль, что на нашем рынке их нет с нормальным рулем.

Спасибо за ответ. Как я понимаю, раз я стал слышать небольшое постукивание, с большей долей вероятности - это маслоотражательные (маслосъемные) колпачки? Кто-нибудь знает примерные затраты на замену на STS?