AlexStarkoff

А что может быть, если водительская регулировка-лифт сидушки внутренняя, которая ближе к спинке не работает? Жмешь вверх-вниз - ощутимо щелкает, но не двигается, колени вверх-вниз нормально ходят. Я все время пенял на посадку, а оказывается внутренняя сторона тоже двигается.

У меня на 5% масложизни, выругался на check oil level - долил литр.

Хах, это быдло, как раз и на ТТК объезжает пробку со второго ряда, как я выше писал. Надеюсь, что у него рак мозга, и он он так торопится, потому что скоро сдохнет.

Движо больше из-за нагнетателя, под который и выемка в капоте. А так да, всю машину менять - коробка другая, привод задний, тормоза JE5 не выдержат, распорки ставить. В общем куча всего. Ну сейчас отслеживаются тенденции, что любят прикапываться. Хотя я когда ставил на учет в Москве, даже 2 минут не потребовалось, чтобы все посмотреть. Наверное зависит от ГАИ и от машины.

Врядли выйдет дешевле, STS-V`шек не так много. Найти хорошую сложно, большинство дорейсталинговые с пробегом больще 100 киломиль. Чтобы ее притащить, надо вытаскивать мотор, привозить раздельно, заплатив таможню 5К+НДС за кузов и за массу мотора. Собирать тут, перекручивать таблички. Это еще неизвестно, сколько винов можно найти на остальных местах машины, чтобы в будущем с экспертами ГАИ не общаться.

Привет, белому CTSII, который вчера объехал всех и повернул на проспект Мира с ТТК не со своей полосы. А сегодня видел тебя на зеленом эвакуаторе. Так тебе и надо, мухахаха

И есть отзывы по изменению прошивки? Динамика, расход? Или тупо ошибки не вылазят? Если у меня есть ошибки, которые убираются прошивкой они тоже пофиксятся? А коробки прошиваете? И подскажите сумму, место и сколько времени надо на операцию. Думаю тут многим будет интересно.

А как-нибудь можно узнать даты выхода прошивки? У меня был глюк с постоянной ошибкой P1101, P0068. Прошивка у дилера помогла, но через 2 года, ошибка начала вылезать снова. Ну и первое переключение с первой на вторую и со второй на третью у меня тоже с пиночком, потом нормально. С D на R, практически у всех пинается. Был у дилера весной, они сказали, что прошивка точно последняя. Хотя я им не доверяю.

Вы хотите сказать, что там уже есть разъем подключения, который на блоке климата? http://i.ebayimg.com/00/s/ODk5WDE2MDA=/z/adIAAOxyLm9TFKxD/$_57.JPG В него придется впаиваться, чтобы подключить подогрев?

У некоторых, конечно так бомбит, хотя ничего официального, кроме снимков расположения наземного ПВО и фактов нахождения других воздушных объектов в зоне полета на брифинге не было. США объявила, но не предоставила, пока ничего. Зато сепаратистский БУК уже побывал во всех точках Украины и России.

Вообще интересная тема, не подскажете во сколько Вам обошлось и где запчасти взяли? Я только ради подогрева бы поставил.

Вчера вот только первый раз купил себе сайлентблок на передний нижний рычаг. До этого только рычаги менял, да шаровые. Посмотрим как сделают. Да вроде и на STS шаровые делают только Муги, а сайленты X5 RESOURCE.

Вообще не представляю, как можно обслуживаться в нашем Челябинске на STS. В Москве то дилеры, да клубные сервисы не справляются с STS. А на южном Урале только слесарку и можно найти. Хотя, конечно, чем черт не шутит, может и есть спецы.

А нормальные фризауты с плавной структурой не планируются?

Не хотел бы, говорить что-то отрицательное, а то чмошником назовут. Но разве это не вмешательство в дела другого государства в военное время?

Всегда интересовало, если компрессор не будет работать, это как-то влиять будет, кроме как дорожный просвет? Например доп. раскачка или вообще отключится подвеска, как, допустим, при неисправном датчике положения кузова.

Добрался я и до своего моторчика. Было сбито по оси кольцо с шестернями в самом креплении. Из-за которого зеркало свободно складывалось без усилия. Поставил на место и поменял моторчик. Все равно жужит и не складывается. Вроде на червяках обоих моторчиков на совсем все гладко, но не хочет. Не понятно, что ему не нравится.

У меня такой интерфейс, только вместо второго выхода на айпод, тоже джек. Девайс уже тут обсуждали. Звук гораздо хуже, нужно ставить как минимум портативный усилок. Также не будут переключаться с руля треки. С экрана переключаются, при этом XM подтормаживает почему-то. Локпик и интерфейс нормально работают, на кадиллакоунерс, по крайней мере, писали. Единственное, как я его использую, купил BT-гарнитуру Sony, с плеером на microSD. Когда надоедает FM и CD включаю музыку с карточки или по А2DP музыку с телефона, хоть с инета, хоть закачанную и на звонки можно отвечать и включить яндекс-навигатор и слушать подсказки. Но все тоже самое можно и через AUX сделать, даже звук будет получше. И у меня также на подстаканнике закреплено. Да и ХМ там не нужен, девайс сам эмулирует ХМ-радио.

В том то и дело, что туда только ребенка садить. А люкс, это отдельные регулировки на кресла, шторки, холодильник, мониторы, массаж, доводчики, нормальные подстаканники и емкости для хранения. А подогрев и климат, такое есть и в камри. Мне это всегда не нравилось в STS, даже приходиться поправлять людей, который мне всегда говорят, что это представительский седан, хотя это бизнес класс.

В данном случае - это все понты. Т.к. топ конфигурации бюджетных авто уже подошли к комплектации STS. Уже можно и в опеле и в шкоде передвигаться с климатом, в тишине, с нормальной навигацией; OPC или RS будет, наверное, побыстрее и расход поменьше. И это не учитывая, что STS сделан только для водителя. О каком люксе сзади идет речь я не знаю. А "330" лиших рублей, превращаются в большую сумму, когда сравниваются цены, допустим на аммортизаторы. Хотя безусловно STS за текущие деньги дает по рынку "сверхспособоности", особенно если брать последние года рестайла тысяч за 800. Другой дело, что мало у каких автомобилей есть такая харизма и возможность давать насладиться вождением.

Только MKS - это фуллсайз и соперник он XTS. Тем более у него есть отличный движок Ecoboost 3.5 на 355 лошадей. А соперник CTS - MKZ, который выгодно к нам тащить если брать 2 литра на 240 лошадей. Кстати MKZ Hybrid дорестайл стоит в Алиане, но без экрана. Но тащат в основном Навики, т.к. реальная альтернатива Еску. Правда, т.к. их возят не так много, они получаются гораздо дороже. Может рестайл выйдет дешевле, ведь там будет движок 3,5.

Это стандартная болезнь всех STS. ДУмаю, что процентов на 90 виноват модуль блокировки руля. 10% на остальные модули. Я уже 100 раз описывал эту проблему, но до конца ее никто так и не решил. Надеюсь, что у меня решится заменой модуля, который купил. Но все не могу доехать до официалов поставить. По идее достаточно снять клеммы и первый запуск с кнопки точно будет. Еще можно проверить - вытащить и поставить предохранитель на модуль блокировки колонки.

Привет быдлу на эскаладе, который на Березовой аллее подрезал меня без поворотников, проехав по полосе с которой только направо прямо.

http://www.ebay.com/itm/2007-CADILLAC-XLR-V-CTS-V-STS-V-SERIES-PAINT-COLOR-CHIP-BROCHURE-ORIGINAL-/151278525937?pt=Motors_Manuals_Literature&hash=item2338e71df1&vxp=mtr

Всем привет. Кто-нибудь может подсказать по ДТП при наезде на колодец. Я в декабре наехал в вырезку при колодце. Проводились работы и место вырезки не огородили, объехать и затормозить я не успел. Когда въехал, сразу спустило 2 левых колеса. Я поставил на перед летнее колесо, заднее отремонтировал за 4 т.р. Сейчас езжу также, иногда подкачиваю колеса. У меня на руках справка о ДТП, где указан вместо второго водителя ОАО "Мосводоканал"; постановление до делу об админ. правонарушении и технический паспорт комплексного благоустройства объекта денежного хозяйства, выданный ГАИ, где указано, что колодец типа С, принадлежность К. В справке указаны повреждения: "оба левых колеса с дисками". Вопрос такой. На какую сумму претендовать в предсудебной претензии и, соответственно, в суде и как подтверждать ее? У меня есть чек на ремонт покрышки и все. Если делать экспертизу, то я могу представить вторую мертвую покрышку и соответственно автомобиль, правда прошло уже почти 4 месяца. Не факт, что в экспертизе укажут повреждения дисков и подвески. Может возможно, купить новое и представить копии чеков? В сумме у меня 2 диска оригинальных, 2 покрышки Nokian Hakka 5 и рычаг нижний. По ценам дилера выйдет минимум на 80.