доктор SRX

Вот только они не в безопасности))

С вашего разрешения, скромно так плюсану в сторону ЭСКА) Исходя из того, что чем больше автомобиль, тем он безопаснее))

На одном из моих авто( дорестайленговом срх1) предыдущим хозяином было востановленно хромированное покрытие, а так же были сделаны рейлинги. И это было скажу я вам, не просто покрашено какой то серебристой краской, а реально хром покрытие, в него реально можно было смотреться как в зеркало) сначало отпескаструили, затем загрунтовали, покрасили в черный цвет, а наружнюю часть покрыли каким то хром средством. Вообщем все было сделано как в оригинале. Но через 2-3г. все начало отслаиваться и облезать. Но смотрелось очень круто( неотличимо от оригинала)

Там почемуто и на 07, и 08, и на 09г. картинка задних обшивок ДОрестайловая((

Вот рестайл) http://www.usa-auto.ru/p169909G2007.html

Это дорестайловый салон) вроде БЫ как у человека рестайл)

Вот, все правильно человек пишет. У меня 4,6 2006 с шестиступкой. А 2005 с пятиступкой. Еще добавлю, что бывают не спорт, с третим рядом, без мрц и на 18 катках. И еще, я сумневаюсь, что 2007 с пятиступкой) врятли.

Это точно) скорее всего так и было задумано. Видел как то у друголька, моргал только задний)

А у меня еще лежат новенькие(подарили) Вот только никак не пойму( почему то проводочки торчат только из одной?

Не) с 06г он уже точно там идет, помойму с 06г, они калининградские пошли) Этот вопрос очень часто задают люди пересекающие границу, вот типо мол вин не могут найти. Надо будет взглянуть на европейца 04г. самому интересно стало как там, но думаю так же( евростандарт)

В предыдущем сообщении подредактировал.

Есть там вин Европейский, пробитый на кузове) Один пробит на тойже правой чашке с основым амервином, только со стороны дрыгателя(смотриТЕ внимательнее) Еще этот евровин дублируется на алюминевой табличке в районе АКБ. И еще один полноценный евровин пробит в багажнике, под ковром. Обязательный евростандарт типо как желтые поворотники на европейце)

Примите мои Денис, СОБОЛЕЗНУЮ. Держитесь.

Верхний сальник от форда подходит(и даже помойму стоит изначально)

Присоединяюсь ко всем поздравлениям. Всех с праздником Великой поБЕДЫ) Слава героям!) Гитлер КАПУТ!!! господа)

ПРАВ на все 100%) особенно когда накатываешь 2-3т.км - за год)

есть ещё вариантик) проверить,что это точно не ремень. плесни чуть-чуть водички на ремень - если пройдёт - значит ремень) если нет, значит(ролики, подшипники) если проходит - скидывай ремни - выворачивай их - и выковыривай все камекшки с песочком) и будет Вам тишина))

тоже не остался в стороне(3 раза) НО, если честно, НЕ ВЕРЮ( что этот вопрос ваще поднимут)

а я вчерась в новостях слышал, что СТ6 хотят отозвать с Российского рынка( или не поставлять) речь шла о GM. в связи с маленьким спросом.

можно одеть с помощью не совсем обычного болта, с дюймовой резьбой) Но есть ещё вариантик, обойтись без снятия шкива))

У меня приятель присмотрел себе авто выставленное в салоне, нашёл хозяина и купил намного дешевле выставленной цены салона))

там в нутри стоит латунная магистраль для омывайки, когда она закисает, её проворачивает и ломает, после чего омывайка начинает попадать в блок управления моторчиком(

на первом SRXсе евроVIN пробит на чашке где основной VIN) точнее на боку этой чашки, он немного прикрыт металическим кронштэйном проводки наверное) но его видно...

Так пишет программа. Очень часто одна и та же деталь используется на весь модельный ряд)

CTS2 - 08г.