amiro

какого размера вам нужны-что смотреть?если ремонтного,то их не бывает,если стандартного,то в любом случае только после промеров мотористом,можно и по ВИН..

вот из за такого г-на(имею в виду суть и манера постов)и ушли почти все технари отседова,что при новых что при старых-нас тут не любят

сплюнь-пусть ездит на здоровье...

так 0017 горит 2-3 раза в неделю,только утром,потом пропадает( мож глюк? дайте взятку success_man и max lambo-предложат что то подешевле,подкачать колеса например... странно как то,вам советуют что делать,а вы их и себя отговариваете-зачем же спрашивать,если вы ждете конкретно от кого то информацию,спросите у него...

хотелось бы попасть Сергей,посмотрим,как сложится,5го приглашен к Михал Михалычу на концерт,как все закончится и КОГДА,оттуда и буду плясать (если без записи приду,надеюсь примите))

не только удобная,но и полезная,тут просто вам предложили бюджетный вариант замены,НО если все пересчитаете(выложите тут или в л.с.-сравним цены),то не так уж и большая разница-по драйву разница намного больше

свечу быстро убивает бедная смесь,детонация-ну что то из этих перечисленных должно быть у вас,чудес не бывает,замерьте компрессию,залезте в камеру сгорания эндоскопом и посмотрите наличие нагара и т.д.Трудно сидя у монитора сделать точный вывод-смотреть нужно...

...и пружины другие...

свечи умирают по причинам: 1.выход из строя катализаторов 2.некачественный бензин 3.некачественные свечи... ну про мотор и иже связанные с ним поломки не упоминаю...

в идеале бильштейны с задними пружинами.стойки у них 3 категорий-софт,медиум и спорт-спорт лучше всех...(арноты это медиум...)

есть возможность закупить у экзиста масла в 1л.таре: Масло моторное синтетическое "Mobil 1 ESP 0W-40", 1л--------700руб. Масло моторное синтетическое "Super Power 5W-40", 1л--------450руб.

..заметил одну странность-масла при жарке одинаковые,а результаты разные,в чем интересно дело...

..у сына тоже сегодня день рождения-всех перечислять С днем рождения уважаемые соклубники!!Счастья,здоровья,радости,благополучия!(так пойдет )

С днем рождения дорогой!Счастья,здоровья,благополучия!

в л.с.посмотри

без того что я сказал нет,прямо они не встанут,а так и зайца можно научить курить,было бы желание.У меня стоят 355 тормоза без брембы на стоковых суппортах,без проставок,без удлиненных шпилек(кто видел могут подтвердить).У тебя,в отличии от моей машины,тормоза уже почти Vшные,чего тебе не хватает то

:D не нервничайте уважаемый,мы не помидоры продаем и знаем и делаем не меньше вашего,а то и больше,и не бегаем никуда координатные искать-у самих все есть,а так же не ограничиваемся только срыксами и стсами :D

где вы этого всего набираетесь :D ..кому нужно привозите к нам,переделка дисков стоит 8000руб...

при замене колесных дисков на 20 и при прочих переделках все подойдет(так же как и 4 поршневые только без колесных дисков..)

две подруги встретились: -привет,ты куда собралась.. -да к обувному мастеру,каблуки часто стираются.. -хм,а у меня что то не стираются совсем.. -а как же они сотрутся если ты с утра до вечера ноги задираешь.. ...вот так и по колодкам-если не тормозить,то они и будут вечные

что значит маленькая-с чего смотрим информацию... в Москве масложизнь у всех должна быть маленькой,постоянные пробки делают свое дело(в это опять углублятся...столько уже перетерто по этому поводу-курите форум и все ответы найдете...)

:D так о том и речь,что это были подделки-вы не внимательно прочитали наверно..

залипание гидрокомпенсаторов вполне допустимо-в практике такое было не раз,виной этому как раз добавки к бензину(на стенках образуются лаковые отложения и залипают и не только на гидриках-на клапанах то же самое,там просто сила пружины спасает,но не всегда!)НО!такое всегда было ,по крайней мере в моей практике,после стоянки(день-два),никогда во время движения такое не происходило,там такие нагрузки,что склеется может только если вместо масла туда клей налить... В таких случаях обычно помогало снятие клапанных крышек и при опущенных поршнях неоднократные нажатия на толкатели подливая масло(это БМВ и МЕРС-на них много раз были такие "поломки",ну потому что ими занимался вплотную..),а потом смена масла на горячем моторе.Рекомендую менять чаще масло(я меняю каждые 4-5 тыс)зная какой суррогат заправляем в бак.

эта рейка Reman; Professional||Remanufactured Power Rack w/ Variable Effort Steering (NV7), Supplied W/O Electronic Variable Orifice Componen

какая у вас практика интересно знать-в коробке тимкен лежит только тимкен,вот если вы его покупаете неизвестно у кого(например автопитер или автодок,что одно и то же) и неизвестно где,то там много чего лежать может... Резо, автодок плохо? Вадим,я не говорю что плохо,хотел сказать что у них нет никакого контроля,им пофиг откуда и что идет,лишь бы дешево.Понимаешь не может стоить ступица например 100долл по закупке,если фирма изготовитель ее продает по 150долл,я по моему раньше(год или два назад)писал,что мне предлагали оптом муговские ступицы по 36долл,а китайские еще дешевле-вот взял бы их я партию(а кто то ведь наверняка брал)и начал бы всеми ресурсами и на форумах рекламировать(как у нас тут не так давно происходило)под разными НИКами,что вот я вася проставил себе такую то и езжу уже 50000км без проблем,а потом вот я федя или потом коля и ваня и т.д.посмотри-все кто это доказывают,все-недавно зарегистрированные на форуме кто они,откуда взялись неизвестно..