TuneStation
-
Публикации
3 833 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
17
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем TuneStation
-
-
Я написал КАК ЗНАТЬ ТОЧНО.
Если же Вам интереснее ПОГАДАТЬ- тогда другие методы.
-
Подключить Tech2. Прочитать и записать контрольные суммы в разделе Info ECM и TCM, и номера программного. Зайти на сервер Tis2Web (https://tis2web.service.gm.com/tis2web/), ввести свой VIN. И, выбрав нужный контроллер, сравнить контрольные суммы (CVN) при условии совпадения номеров программного.
Или ввести по очереди в правое окно на головной странице номера программного. Нажмете "Получить CVN" и узнаете, какая должна быть контрольная сумма для него. Сравнив с CVN прочитанными из контроллера и будете знать, сток там или нет.
-
Снег- не снег это не главное. ЧТо касаемо CTS, SRX- ну еще можно как-то допустить езду на липе... Но когда липу ставят на авто с 600+ nm, вот этого я уже никак не понимаю...
-
я лью масло 0в20
Гарантию наверное выходит как-то. А вот дальше- боооольшой вопрос на таких маслах...
-
Почему возникла проблема с цепями?
Вообще этот мотор цепями никогда не болел. Все от одного- все по мудрым русским пословицам. Жить видимо как-то иначе не интересно
-
Я собирался редактировать вин в прошивке магнитолы, если он там есть.
CVN считать и править умеете ?
-
Бенз у нас г..но
Это только у Вас в голове. В реальности лучше чем в столице
-
Все равно глючит модуль. То автозапуск проработает 20 секунд и авто заглохнет, то проработает минуту и авто заглохнет, то и все 15 минут проработает без косяков. Сегодня ни с того, ни с сего начал опять слать СМС "Тревога" при открывании авто штатным брелком. Может мерзнет блочок? -25 сегодня...
И чем больше Вы пытаетесь запихать НЕ ШТАТНОЙ электроники в современный автомобиль- тем больше таких проблем будет.
-
С 2007 год калина, прошить старый функционал не дает
Значит шить не умеете. Все там дает, смотря как делать.
-
"Это ваше мнение , оно мне не важно.Для меня важнее снижение эксплуатационных расходов."- я же говорю, царь Кощей над златом чахнет.
Быть и казаться- понятия разные
Те кто пытаются казаться тем кем не быть- о чем с ними спорить и главное ЗАЧЕМ... -
А парктроники на старых годах не на магнитоле отображаются , а лампочками на задней стойке, они то причём?
А в чем разница, где и что отображает блок парктроника с точки зрения соответствия VIN в нем и других блоках
-
Хотя, конечно, люди разные.
Давно уже подмечено. Газ ставит определенный типаж людей. С определенным отношением к деньгам. Неважно причем сколько у них денег, не о том речь. Сколько бы ни было, а все равно "как царь Кощей над златом чахнут".
Газ на авто- это общий стиль их жизни.
-
Эдак можно и распревалы с лифтерами махнуть- на всяк случай. Тож говорят изнашиваются.И меж прочем чаще чем звезды
Ну так ежели человек не хочет вскрывать и анализировать что там и как ? Тоды только доллары пачками в авто, и загодя покупать все что можно.
А ежели еще и головки снять и на блок с поршнями глянуть, поршня особенно- совсем веселуха будет
-
Camaro ведь РАЗНЫЕ... Есть настоящие, ZL1. Отчасти SS, но это уже не то.. А есть, когда вид Camaro только и присутствует.
Мнение личное, ни на что не претендующее.
Исходя из уровня отделки Chevy, Camaro к комфортным авто отношения не имеет. У нее другое назначение, потому и отделка там по-боку вообще. Но для выполнения назначения надо хотя бы SS...
-
Вот и я говорю- при неограниченных бюджетах покупайте все что там вообще есть.
Привод ACTUATOR вообще-то на этих моторах ЧЕТЫРЕ, по два на каждой головке.
-
А я так понимаю, ВНАЧАЛЕ разбирают и оценивают ЧТО В КАКОМ состоянии. Впрочем можно и иначе, если бюджеты мероприятия неограниченные.
-
Малоуважаемый "советчик". Вы хоть знаете, КАКИЕ фазовращатели стоят на V8 4,6
? В них по Вашему мнению видимо катушки изнашиваются -
И где же это Вы два-то сапуна нашли ? Изучите КАК работает система вентиляции.
-
как правильно отвязать техом что потом уже не привязывать
Правильно НИКАК. Потому что привязывать все равно придется. И не путайте с Opel, там реально надо отвязывать. А тут НЕТ.
-
Я тут эти ступицы оригинал по 13 тыс покупаю, если что.
-
Стоимость ступицы сейчас примерно 10-12 тысяч за штуку, вполне бюджетно по сравнению с оригинальной ступицей
Зачем покупать дубли по цене оригинала не очень понятно
-
Жена через месяц-два получит водительское удостоверение, даже при условии, что хендай остаётся, и пежо тоже, на кади она точно будет ездить, по этому считаю, что страховка нужна, тут никуда не денешься.
Вот тоже неприятный факт. с 2011 двигатель только 311 л.с. - это тоже не вариант. Значить, будем искать живой вариант 7-10 гг.в. Это конечно, слегка расстраивает.
А жена на ЗАДНЕМ приводе да зимой это конечно просто супер-вариант против AWD, но 311 кобыл
Тут страховка конечно необходима...только наверное не автомобиля а скорее жизни жены....
Не любите Вы свою жену... Больше деньги видимо любите, без обид..
-
Шесть лет что тот, что тот выпускались.
04-09
08-13
Неверно. Я имел дело с CTS-2 2014 модельного, и не с одним
-
Я не спортивный снаряд ищу чтобы мстить неверным на шоссе, а комфортную машину. Ну и не забываем о качестве дорог, менять гнутые детали подвески и равнять квадратные колёса после весенних дорого нет особого желания.
Вот как раз ДВУХРЫЧАЖКА и дает этот самый комфорт. А также меньший риск получить квадратные колеса.
Ну а для огонь-вместимости багажника надо покупать ESV, c убранным третим рядом.
Отвязать магнитолу от машины
в Escalade III 2006 — 2014
Опубликовано:
В данном случае помощь может быть только технически подготовленному владельцу, у которого в личном пользовании есть необходимое оборудование. Не все в мире делает кувалдой и какой-то матерью.