Ыкс

Кстати, взял буклет про SRX. Там у всех комплектаций в таблице опций есть два разных датчика: UEC Датчик автоматического включения рециркуляции воздуха / качества воздуха. ASV Датчик влажности воздуха. Отсюда вопрос - если машина сама включает рециркуляцию - загарается ли ее индикатор или она это делает втихаря? У меня сколько я не ездил за камазами ниразу не засветилась эта лампочка, а если самому нажимать то гаснет лампочка режима AUTO.

А мне дилер подогнал резиновый коврик в багажник с возможностью вырезать в нем по специальным канавкам длинные дырки под крепежную дугу. Т.е. она будет ездить как надо, и при этом остальная поверхность закрыта ковром. У меня коляска детская, как источник грязи, тут без коврика никак. Пока я ее заворачиваю в пакет, но все равно что-то просыпается потихоньку.

у меня 19.5 литра при средней скорости 15км/ч) двигатель 3.0, 2015 м.г. Предлагаю указывать среднюю скорость вместе с расходом, это хорошо демонстрирует режим езды - город с пробками или трасса.

Вот читаешь мои мысли! Я все утро такие коврики на сайтах смотрю и начал искать тему, где про них можно спросить))) Есть два разных комплекта, с раздельными коврами для задних пассажиров и одним сплошным. http://www.bestparts.ru/catalog/model1468/item42621.html той же марки но попроще площадка для ног http://www.bestparts.ru/catalog/model1468/item42625.html и вот другой http://www.4rn.ru/catalog/carpets/27945/49409 А то резиновые не очень смотрятся, грязь сразу видна на них. Еще бы такой ковер в багажник найти, будет все как в оригинале в текстиле, но при этом если загрязниться можно вымыть или поменять.

А как понять, что она запускает кондиционер? Дуть сильнее начинает или индикатор какой-то начинает светиться?

А как-то работу этой системы заметно?) У меня запотевало было заднее стекло, ничего такого не включалось, но оно и очистилось через пару минут)

Хм, в инструкции очень туманно: Air Quality Sensor This allows for selection of air quality sensor operation at high or low sensitivity. Select Off, Low Sensitivity, or High Sensitivity. Но мне казалось, что это от камазов и прочих вонючек. Пока правда не видел, чтобы лампочка рециркуляции сама загоралась. А очень надеялся на эту функцию.

Потестил сегодня несколько часов адаптивный круиз) Классная оказывается штука - особенно в пробке на МКАДе, 100, 60, 5, 1 - на любой скорости машина сама управляет газом-тормозом) Остается наблюдать в заднем зеркале шашечников, чтобы вовремя перехватить контроль легким нажатием тормоза) Но в принципе, когда цивилизованно впереди машина встраивается круиз ее ловит и отстает на нужную дистанцию. Но чтобы расслабиться надо накатать не один день с такой штукой, а то вроде нога отдыхает, а в голове жуткий напряг. А потом еще надо напоминать себе, что ты едешь уже без круизконтроля, и что машина тормозить сама не будет)))

Попробую написать в GM, как это должно работать. Сервисмены у дилеров скорее всего вообще не в курсе, что есть такая система)

А обычно как? Нога на тормозе - переводим в P и удерживая тормоз жмем ручник? Я сейчас продолжаю ставить на P, снимать с тормоза ногу и тогда уже жать ручник. В таком случае он автоматом снимается всегда (ну попыток было правда пока штук 10-15))

Да думаю будет работать, оба варианта что тут советовали у меня отлично сработали.

Проверил одну из флешек на 32Gb, которая у меня не работала - отформатировал в FAT32 в этой программе. Не заработала в ГУ, только задней консоли. Выкладываю фото ее, чтобы случайно не собрались покупать такую: А на 64Gb какая флешка заработала? И вот про 128Gb тоже интересно какая была модель. А то по 32Gb у меня уже 4 штуки, лишних на 64-128 мне точно не нужно)))

Поэкспериментирую сегодня. В принципе продемонстрировать сервисменам не проблема, но как бы они из-за этого коробку не стали менять или ковыряться в салоне) И в инструкции про эту функцию ни слова не нашел, написано что снимается если машина заведена, включена передача и предпринята попытка поехать. Но и там же - что не стоит этим злоупотреблять, т.к. ведет к износу механизма парковочного тормоза.

А год выпуска какой? Может они поменяли алгоритм. Попробовал ставить на Р, ждать пока зацепится (на ровном полу парковки оказывается машина легко откатывается на пару см, пока не застопорится), и тогда уже нажимать ручник. В таком случае все попытки потом снятся путем переключения на R или D были успешными. Продолжаю наблюдать. Пока подозрение такое - если ручник чувствует какое то напряжение он не снимается. Ну или это какой то глюк) Пока все что казалось глюком после узнавания того, как оно должно работать, становилось фишкой)) Надеюсь и тут так же будет.

Заметил, что у меня иногда при переключении с P на D ручной тормоз автоматически не снимается. Вроде бы чаще это проявляется, когда со стоянки машину забираю. Уклона там никакого не должно быть. При этом, если на D перевел и вижу, что с ручника машина не снялась, то после переключения обратно на P и возврата на D она ручник отключит. Есть еще подозрение, что надо тормоз посильнее выжимать или она как-то по времени смотрит, если машина долго стоит, то не снимает. PS я не про то, что ручник сам снимается, если с ним движение начать, а именно про его аккуратное выключение в процессе перевода селектора в D.

Нужно ли греть двигатель\коробку из -15 например и если выезжаешь с парковки где +15? В инструкции об этом ни слова - в плане нет указания, что не надо греть и так же нет указания, что надо) Поэтому пока грею, жду как стрелка пойдет хотя бы на четверть шкалы. Вдруг у нас такой двигатель и коробка современные, что можно сразу ехать, а я жгу бензин понапрасну?)

Да в общем то если файлами фильмы качать - то это или mkv с 1980x1080 или 1280x720, которые машина не видит, или мелкие avi с 720 на 400, которые она видит но не может на весь экран растянуть. Или удалось еще какой то распространенный формат подобрать с большим разрешением, который нормально поддерживается?

О как, в таком формате файл до 4гб может быть, вполне достаточно для видео. А какая модель и работает ли она в секретном ларце под ГУ?

Провернул кое какие подсчеты - получилось, что разрешение задних мониторов примерно такое: 823 на 475 Это если подбирать видео для полной картинки) Странное разрешение и соотношение - это и не 4:3 как у старых телеков и не как fullHD у новых. А Blu Ray проигрываются? Т.е. он расширять видео не умеет, но умеет уменьшать? mkv ни в какую не стал играть, просто не видит их. А avi все, кроме одного ролика, где 1280на720 разрешение, заработали.

А я тем временем обзавелся обеими флешками, фото которых тут любезно предоставили, и обе они работают в ГУ. Мелкая флешка только не блещет скоростью, но действительно очень удобно, что она позволяет закрывать мультимедиа отсек для задних пассажиров)

А при прикуривании машина ожила? До того как кнопку старта нажимали.

А где то публикуется выход новых версий ПО? Я в суперсекретном меню видел, что даты стоят - у меня самая свежая что нашел была за март 2014 года.

Ну и ладненько) А у нас бывают апдейты прошивки? Карты может обновляются или еще что-то?

Странно, в роликах обзорах SRX чаще плавный градиент, но на сайте cadillac.com в разделе CUE резкий, как у меня. Может это разные версии оболочки CUE - какая то раньше была, какая-то теперь. Но почему у меня стойкое ощущение, что раньше было плавно, не пойму)

Да с переименованием станций куда приятней стало) Но я не про подсветку, а про черную полосу, на которую с двух сторон указывают стрелки.