Ыкс

Вот у меня всегда резкая полоса черного цвета - что в режиме флешки, что в режиме радио (нижнее фото). А чувство прекрасного подсказывает, что там должен быть плавный градиент, как на верхнем фото. И я не могу точно вспомнить, был он у меня или нет)) У машины в салоне тоже резкая полоска, и видеобзоры какие смотрел - везде была резкая. Но например тут на 1:53 плавный переход) И мне кажется, что у меня такой же плавный был, пока я не вытянул панельку с радиостанциями. Потом что-то сбилось и не восстанавливается)

Да не, я это с инета взял, мне с телефона сложнее перетаскивать, а в нижней части там все как у меня)) Вот на что нужно обратить внимание:

А как в итоге сделали в Мажоре?

У вас как?)

А вот вариант как у меня теперь и как зачастую выглядит на снимках Кью (так же все на видео с официального сайта Кадиллака):

Вот вариант с оформлением градиентом (он редко встречается):

Ковырялся с Кью, вытянул панельку с радиостанциями вверх (когда они все на экране помещаются), утянул обратно - и заметил, что как-то изменилось оформление. Над кнопками в нижней части экрана пропал градиент что ли. Выглядит странно, начал смотреть картинки в инете и вправду есть два варианта - с градиентом и резким переходом. Не пойму теперь как было). Делал сбросы настроек, глушил\заводился, все так и осталось. Пока чтобы этого не видеть настроил автоубирание лишних элементов (ну чтобы руку подносишь и они появлялись, приятно работает)), тогда все аккуратно становится.

Спасибо за наводку на суперсекретное меню) Действительно, когда у радиостанции сила сигнала выше 70 звук становится чистым и хорошо разделенным на каналы, а когда в движении падает сигнал до 60 или до 50 сразу идет ухудшение качества. Т.е. звук остается чистым без помех, но пропадают высокие, в случае сильного падения сигнала он еще и на моно переключается. Теперь я понял, почему в салоне мне казался звук в машине не очень качественным, там я только радио слушал. И это в принципе заметно только если переключаешься с флешки на FM. Как раз сегодня заезжал - засунул свою флешку в машину в салоне - и там такой же перепад качества между радио и mp3. В общем это или слабый тюнер, который не вытягивает качественный звук в наших реалиях, или наоборот слишком интеллектуальный тюнер, который динамически снижает качество звука, чтобы компенсировать низкий уровень сигнала))

Да у радио потише звук, если переключаюсь с него обратно на флешку довольно громкий переход может быть)

Сам прием станций уверенный, даже в тунелях ловит хорошо. Надо бы съездить к дилеру, послушать авто в салоне как звучат.

А ты сверлил дырочки перед тем, как закручивать, или сразу вкрутил пару шурупов? Рамка то гнется и закрывается хорошо, она со значком Кадиллака)

Описанное мной торможение так и происходит - без предупреждения? Или он словил помеху и даже предупредить не успел и сразу приступил к торможению? Место еще необычное, может у шлагбаума датчик или радар какой, он начал именно при проезде потрескивать. Попробовал изогнуть посильнее номер - но вроде это не дало эффекта визуально. Площадка сама прикручена как будто изнутри бампера. Ну и в принципе можно ее притянуть шурупами к бамперу - усилие небольшое требуется, другое дело не продырявится ли что в самом бампере, может там провод какой или еще что-то внутри приделано. Там такое аккуратное крепление, а будут дырки) Попробую антивандальную рамку найти с изломом. А еще нужен дождливый день, может у меня дело не в рамке, а каком то разъеме.

Эту частоту проверил - ловит рекорд. Но звук не ахти. У меня такое ощущение, что в салонных авто мне тоже не нравился звук, там как раз играло радио. У Форд Эксплорера и Вольво XC60 радио замечательно работало на тесте, как mp3.

На других авто я не замечал такой сильной разницы в звуке между радио и дисками. А тут даже не хочется радио включать)) Т.е. у вас тоже радио заметно хуже звучит, чем своя музыка?

А я вот никак не проверю - если я выйду на заправке, открою лючек, закрою машину пультом - и пойду на кассу - заправщик закрывая лючек ничего там не сломает? Замок люка же должен быть закрыт при этом. Или он как раз защелкнется и закроется:

Камрады, не замечали ли вы, что качество звука у радио заметно хуже, чем у музыки с флешки или диска? Такое ощущение что срезаны высокие. Ну и в целом при переключении на радио по ушам режет низким качеством звука. Это особенность или может у меня что-то не то?

Сегодня словил автоторможение двигаясь по парковке (впереди никого). Проезжал шлагбаум - и сперва пару раз треск был в педалях, я уж думаю на что то наезжаю - а это она притормаживать начала, а потом бац и впол. Никаких красных полосок не мигало на лобовом, кресло не вибрировало. Но после оттормаживания надпись появилась - если хотите дальше ехать нажмите тормоз) Хорошо сзади машина успела остановится, скорость пешеходная была. Вот интересно что это было, помеха какая то, шлагбаум или проставка под номер передний, я ее не притянул еще к бамперу как следует.

Кстати я в мануале так и не понял, как проверить уровень этой жидкости. Сначала там описывается где ее смотреть и чтоб не открывали когда кипит. А потом указано примерно так - жидкость должна быть не ниже уровня, указанного выше))) Перечитал 5 раз абзац - но так и не понял. Сложилось ощущение, что если жидкость в бачке видно - то она в норме. Но должен же быть и максимальный уровень - совсем под пробку нельзя наливать наверняка. Может кто разобрался где там риски?

Так, видео спереди удалось открыть - оно начало проигрываться сзади, а потом когда вышел в ГУ из видео и снова зашел - оно начало и там проигрываться. Ну или я попутно что-то еще нажал. Пока выглядело как шаманство) Тот фильм был не самого лучшего качества, и проигрывался не на весь экран (разрешение мелкое). Остюда вопросы) Есть ли функция масштабирования видео и какие удалось форматы воспроизвести кроме DVD? И в каком разрешении? А то я попробовал разные фильмы в 720p да еще и в mkv формате - не заработали. Плюс не понял как выбирать фильм - при выборе флешки на заднем экране с нее начинает играться первое попавшееся видео и можно только переключать на следующее. А если там музыка - то он начинает все подряд перебирать, не показывая общий список с файлами. На ГУ тоже списка файлов не удалось добиться.

Надо бы сбросить расход перед какой нибудь поездкой. Я с покупки не обнулял, много с заведенным двигателем стоял, ну там инструкцию почитать, видео посмотреть)) Кстати, а прогревать то надо? Если с -10 и если в 15-20 градусов?

А средняя скорость какая? У меня что-то около 10кмч

Запах стал практически незаметен) Кстати сравнил описание обкатки в самой свежей русской редакции мануала (на 14год) и свежей редакции оригинальной инструкции на 15 год: теперь нет пунктов про запрет резких разгонов до 1000км и ограничение на 110км вплоть до 5000км. Только до 805км написано про запрет резких стартов и движение с постоянной скоростью, ну и про 320км тормозов. Эх, так хочется давануть тапочек временами))) Кстати не смотря на овощной стиль у меня расход 19 литров на сотню) FuckTheFuelEconomy так кажется надо на американских машинах писать)))

Ага, судя по тому, что я посмотрел оптимальным будет оставить мишлен на лето. Альтернативы не воодушевляют что-то. Хотя я на нем и на тестдрайве и недавно за городом по обледенелому снегу нормально стартовал в горку, там видимо протектор хороший, может и по грязи получше обычных летних шин будет ездить.

А на лето какие ставите шины 20 радиуса? Что-то я посмотрел в штатном размере только Континенталь и Йокогамы, по отзывам их не то что бы сильно хвалят. Та что с завода стоит (Мишлен) она на лето годится, или ее лучше вообще не использовать, т.к. она всесезонная?

А она на площадку для номера крепиться или сразу к бамперу?